阿聯酋航空航班狀態:因冠狀病毒導致的取消 - 彭博社
Layan Odeh
阿聯酋航空波音公司777-300飛機。
攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社我們正在追蹤冠狀病毒疫情及全球反應的最新動態。在這裏註冊以獲取我們每日的新聞通訊,瞭解您需要知道的內容。
阿聯酋,全球最大的長途航空公司,將在本週暫停所有客運業務,這是對冠狀病毒大流行的最新讓步,該疫情已嚴重打擊全球旅行。
阿聯酋週日通過電子郵件表示,所有目的地的航班將從3月25日起停止。該公司表示,貨運服務將繼續運營。
“在各國重新開放邊界、旅行信心恢復之前,我們無法有效運營客運服務,”董事長兼首席執行官艾哈邁德·本·賽義德·阿爾·馬克圖姆在一份給員工的備忘錄中表示,該備忘錄被彭博社看到。“我們的一些競爭對手,甚至我們的供應鏈合作伙伴,可能無法在這場危機中生存。”
彭博社綠色海倫·普梅爾斯在美國南部造成百年一遇的洪水在英國短暫雨水緩解後發佈強風警告海倫在數百萬缺乏洪水保險的美國家庭上傾瀉大雨拯救美國景觀的競賽,一次一顆種子航空公司的公告是在阿拉伯聯合酋長國民航總局宣佈將暫停所有進出境客運航班兩小時之前發佈的。阿聯酋也是 Flydubai、阿布扎比的 阿提哈德航空和阿拉伯航空的總部所在地,後者是中東最大的折扣航空公司。
憑藉其全寬體飛機的機隊,阿聯酋航空將迪拜打造成全球旅行的樞紐,通常每天運營超過500個航班。自1980年代中期阿聯酋航空成立以來,這一使命一直推動着城市的增長,但現在正受到新冠病毒大流行的衝擊。
關閉
各國正在關閉通道以保護其民眾,這對全球航空業造成了重創。今年年初相對健康的航空公司不得不停飛機隊、裁員並請求政府援助以求生存。
美國航空公司希望在580億美元的救助法案中包含現金補助
英國航空救助計劃正在審查多項措施
全球主要航空公司停飛飛機,數千名員工閒置(1)
阿聯酋幾乎封鎖所有旅行,因病毒暫停工作許可證
主要的美國航空公司如 達美航空公司和 美國航空集團公司正在等待立法者批准救助方案,而在倫敦,歐洲最繁忙的樞紐希思羅機場,政府正在考慮支持該行業的措施,包括貸款和潛在的股權注入。
類似的情況正在德國、法國和斯堪的納維亞上演,而中國政府已經採取措施控制海南航空控股有限公司的母公司,意大利也對破產的國有航空公司阿利塔利亞採取了同樣的措施。
長途樞紐
阿聯酋的商業模式圍繞着一支由空客公司和波音公司的長途飛機組成的機隊,運送乘客往返於全球各個角落,儘管病毒在亞洲部分地區的傳播有所緩解,但在歐洲和北美卻在加速蔓延。
這家航空公司剛剛走出另一個低谷,去年年底在持續低油價影響區域經濟增長後完成了戰略重新思考。
阿聯酋航空將空客A380從其長期計劃中剔除,訂購了更小的寬體飛機,並審查了其航線網絡,同時增加了與區域低成本航空公司迪拜航空的合作——這也是國有的。
現在,油價的回升被疫情逆轉,沙特阿拉伯與俄羅斯之間的價格戰加劇了海灣地區的經濟打擊。
“直到2020年1月,阿聯酋集團在我們當前財年的目標上表現良好,”謝赫·艾哈邁德説。“但COVID-19在過去六週內使這一切突然而痛苦地停止。”
這家航空公司位於迪拜國際機場,該機場在國際乘客數量上是世界上最繁忙的,已跟隨其他地區禁止遊客和居留簽證持有者入境。
阿聯酋航空計劃停飛230架飛機,或其機隊的85%,首席運營官阿德爾·阿爾·雷達週日對阿拉比亞新聞頻道表示。
這家海灣航空公司正在考慮 閒置 其115架空客A380超級巨型飛機中的大部分,並計劃推遲交付最後幾架到期的飛機,彭博社報道。該航空公司還運營155架波音777飛機。
薪資削減
阿聯酋航空表示,短期至中期內旅行需求的前景在各市場上仍然疲軟,並補充説將採取以下措施:
- 對大多數阿聯酋集團員工的基本工資進行為期三個月的臨時削減,幅度在25%至50%之間。
- 在此期間,員工將繼續領取其他津貼。初級員工將免於基本工資削減。
- 阿聯酋航空總裁蒂姆·克拉克和 達納塔 總裁加里·查普曼將進行為期三個月的100%基本工資削減。
根據備忘錄,機艙服務員的基本工資或固定津貼將不會被削減。
“如果任何員工之前自願申請無薪假期,他們現在可以選擇取消該假期以替代上述措施,”謝赫·艾哈邁德説。
迪拜航空與阿聯酋航空有廣泛的合作關係,取消了超過85%的航班。
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