風力發電機工廠在病毒封鎖中苦苦掙扎以獲取零部件 - 彭博社
William Wilkes, Brian Parkin, Jeremy Hodges
攝影師:Kiyoshi Ota/Bloomberg風力渦輪機制造商發現,獲取建造機器所需的零部件變得越來越困難,這阻礙了全球向可再生能源轉型的進程,而科學家們正是此時表示這一進程需要加速。包括維斯塔斯風能系統公司和西門子歌美颯可再生能源公司在內的製造商正在應對因新冠病毒在全球傳播而導致的工廠停工和供應商中斷。主要港口、機場和邊境口岸的延誤使得包括鋼材和從渦輪葉片到滾珠軸承的原材料交付受阻。這將妨礙今年和明年風電場的完工。
彭博社綠色致命的海倫颶風洪水為何在登陸前幾天就開始了海倫造成21人死亡,釋放洪水並切斷數百萬人的電力歐盟旨在阻止中國氫能技術以增強韌性美國最大的液化天然氣出口商希望定義排放規則這對到本世紀中葉將温室氣體排放減少到接近零的努力也是一次打擊,國際可再生能源機構表示,這一截止日期需要迅速部署風能和太陽能技術。
“這些延誤很重要,”英格蘭北部紐卡斯爾大學能源系統教授菲爾·泰勒説。“我們需要儘早在脱碳方面取得重大進展,以儘可能降低過渡期間的總排放。”
減緩速度
全球風力渦輪機安裝將在今年因病毒擔憂而放緩
來源:彭博新能源財經
根據位於阿布扎比的國際可再生能源機構,為了實現雄心勃勃的目標,例如歐盟計劃到2050年實現淨零排放,風能必須產生約6000吉瓦的電力——是當前水平的10倍以上。否則就只能祈禱在陽光無法照射的陰雲密佈的地方,能夠突破目前尚無法大規模應用的碳捕獲技術。
建造風力渦輪機——從小型後院模型到與紐約克萊斯勒大廈一樣巨大的發電單元——依賴於複雜的原材料和組件供應商網絡。根據美國能源部的説法,典型公用事業規模的風力渦輪機由約8000個部件組成,包括轉子葉片、軸承、齒輪箱、控制系統和發電機。供應鏈通常跨越多個大陸,包括從亞洲運來的稀土元素和來自歐洲的高科技組件。
綠色轉型
歐盟在實現2020年目標後可能會瞄準更雄心勃勃的二氧化碳減排目標
為了減緩冠狀病毒在全球主要工業強國的傳播而實施的封鎖措施正在影響這些複雜的供應鏈,隨着病毒在各國之間傳播,干擾情況愈發嚴重,迫使各國政府採取行動。
“供應鏈的每個部分都受到了影響,”位於華盛頓的美國風能協會研究副總裁約翰·亨斯利表示。“西班牙、印度和中國的供應減少影響了美國的組件可用性。我們還看到建築和開發活動的放緩。”
他估計,由於病毒封鎖造成的交付延遲使得多達25吉瓦的美國風電項目面臨風險。“重大延誤可能會造成經濟損失,”亨斯利在週四的電話會議上説道。
在一波停工中:美國渦輪葉片製造商TPI Composites Inc.上週表示,其在土耳其伊茲密爾的工廠生產削減了50%。它在印度僅以骨幹員工運作,兩國都對人員流動實施了限制。西班牙製造海上風電組件的Navantia表示,其工廠將在緊急狀態解除之前保持關閉。
點擊這裏閲讀BNEF關於Covid-19影響的更多信息。這些干擾以及其他類似情況正在影響最大的製造商。西門子歌美颯表示,它不得不關閉在西班牙和印度的工廠,並補充説,由於缺乏零部件,美國的生產也受到干擾。維斯塔斯表示,由於零部件短缺,其在印度和巴西的工廠關閉。這開始妨礙風電場的維護和運營,Vattenfall AB風能負責人古納爾·格羅布勒在行業期刊Recharge news中表示。
通用電氣公司在早期與中國的供應鏈出現了一些問題,並已努力控制這些問題,新能源部門首席執行官傑羅姆·佩克雷斯表示。
“我們正在密切關注Covid-19的情況,”佩克雷斯在3月4日的電話會議上説道。“我們繼續積極恢復在中國的供應鏈。”
在中國,封鎖加劇了幫助機器部件移動的滾珠軸承和用於渦輪葉片的巴爾薩木材的短缺,彭博新能源財經分析師Leo Wang表示。厄瓜多爾是全球90%巴爾薩木材的出口國,3月15日發佈了禁止船隻和飛機在其領土上降落的禁令,因為當局正在應對南美最致命的新冠病毒疫情之一。
由於疫情導致澳大利亞元暴跌,進口零部件的成本上升,諮詢公司Rystad Energy表示,這讓項目是否能在今年完成產生了疑問。澳大利亞元被視為風險情緒和中國經濟前景的代理,這兩者都因危機而受到抑制。
新冠疫情如何影響風能和太陽能
根據彭博新能源財經的説法,即使在大多數國家施工繼續進行和工廠保持開放的情況下,大多數風能和太陽能項目也將面臨延遲。雖然大多數政府並未強制關閉施工或工廠,但其他問題帶來了挑戰。由於旅行限制導致的勞動力短缺、許可證發放的延遲、融資困難以及其他供應鏈短缺正在拖延項目。此外,許多國家的拍賣已被推遲,之前輪次獲勝者的投產截止日期也在延長。在運營方面,旅行限制使得團隊難以到達現場。
來源:彭博新能源財經
在日本,開發商在向當地居民解釋其項目時遇到了困難,這可能會延遲獲得地方批准的過程,日本風能協會表示。
公司們正在努力保持生產運轉。比利時的疏浚公司DEME——負責清理海牀上的碎片以為渦輪基礎鋪路——將在項目部署前對員工進行為期兩週的酒店船預隔離,這一舉措旨在避免病毒在工人中傳播導致的高昂停工費用。其他公司則在重新組織供應鏈和生產線,以增加社交距離,但警告這些措施會導致延誤。風能行業的高管們希望在明年限制解除時能夠彌補一些損失,並呼籲政府減輕税收和監管負擔以幫助這一進程。蘇格蘭政府已將風能項目的規劃許可延長六個月,以幫助開發商應對延誤。但這些舉措不足以減緩2020年的風能建設。彭博新能源財經原本預計今年的安裝量將增長24%,現在預計將更温和地增長9%。
“在2021年無法彌補風能安裝的損失,”風能歐洲的發言人表示。