默克爾內閣批准擴大二氧化碳價格覆蓋範圍至供暖和道路 - 彭博社

攝影師：肖恩·加盧普/蓋蒂圖片社

德國消費者將在明年支付更多的取暖和交通燃料費用，此前安格拉·默克爾總理的內閣週三敲定了一項全國計劃，以在整個經濟中擴展碳定價。

根據新立法，從明年開始，消費者和工業將為污染許可證支付每噸25歐元（27美元），以用油加熱他們的家和運行車輛。這些許可證將由燃料供應商購買，他們將把成本轉嫁給消費者，隨着德國努力控制交通和建築的排放，許可證的價格將逐年上升。

彭博社綠色東南亞太陽能繁榮面臨美中貿易壓力的風險一項200億美元的計劃獲得批准，將電力出口到新加坡德克薩斯州人在高温中保持涼爽的努力使電力使用達到新高凱爾·巴斯加大對稀缺資源的房地產投資該計劃是議會在12月通過的一項全面立法的一部分，以實現2030年碳減排目標。立法者在如何定價取暖和交通許可證上爭論不休，導致一項修正案將其價格從最初的10歐元/噸提高。

這一措施對消費者有利。通過對取暖和交通應用許可證費用以及德國在歐洲排放交易平台的會員資格所獲得的收入，將用於降低電費中的強制綠色附加費。

2021年兩個平台的收入可能總計約為74億歐元，德國新聞社DPA今天報道，但沒有説明信息來源。實際收入可能會因當前歐洲碳許可證的價格以及在疫情重創的經濟中家庭供暖和運輸燃料的使用而有所不同。

財政部在12月預留2021年許可證銷售的總收入為65億歐元。預計消費者明年將為綠色附加費支付約250億歐元，這意味着賬單將節省約26%。

由於生態税和綠色電力附加費的膨脹，德國的零售電價已成為歐洲最高，促使立法者呼籲在經濟努力從疫情危機中恢復時進行減價。