道瓊斯的新氣候計劃尚未與巴黎協定對齊 - 彭博社

道公司位於密歇根州米德蘭的總部。

攝影師：肖恩·普羅克特/彭博社道公司有一個新的氣候計劃，旨在減少排放、減少塑料廢物並提高回收率。但週三宣佈的目標與已成為全球進展廣泛基準的巴黎氣候協議並不一致。

與其他負責大量排放的公司一樣，例如石油巨頭荷蘭皇家殼牌公司和BP公司，道公司已設定目標，到2050年實現碳中和。自2006年以來，道公司成功減少了500萬噸的年度碳排放，儘管其規模在不斷擴大。在其新計劃中，該公司承諾到2030年再減少500萬噸的年度排放。

彭博社綠色德克薩斯電網面臨夏季最大考驗，極端高温來襲英國表示倫敦城市機場可以繼續擴建計劃德克薩斯乾旱迫使小鎮違約水系統債務風暴威脅希臘和巴爾幹半島，西班牙高温肆虐然而，根據其自身的可持續發展報告，去年道公司在整個供應鏈中從原材料到產品使用產生了1.25億噸的排放。這使得這家化學和塑料製造商與中型化石燃料生產商如西方石油公司處於同一水平，該公司在2018年產生了8500萬噸的排放。通過在下一個十年內減少500萬噸，道公司將使其年度排放量比當前水平減少約4%。

“我們為什麼要設定這些目標？既是為了運營許可，也是為了繼續繁榮，”道化學的首席財務官兼總裁霍華德·昂格萊德在一次採訪中説道。“道團隊的三萬七千名男女也希望成為更大事物的一部分。”

對於國家和大型公司而言，氣候目標和減排越來越是以2015年巴黎協議為衡量標準，該協議要求將 全球平均氣温的升高控制在2攝氏度以下，目標是1.5攝氏度。像世界資源研究所這樣的非政府組織建立了一個框架，稱為基於科學的目標，用於評估減排與巴黎目標的對比。

“道化學正在朝着更高的目標前進，”負責WRI化學工業工作的內特·阿登表示。“但500萬噸，坦率地説，對於道化學來説只是杯水車薪。這顯然不足以與巴黎協議保持一致。”

道化學工廠位於密歇根州的米德蘭。攝影師：弗蘭克·波利奇/彭博社減少排放對經濟的所有部門來説並不容易。像微軟公司這樣的軟件公司在2018年的排放量為2100萬噸，大部分氣候影響來自於 電力的使用。在太陽能和風能中有廉價的零碳替代品。道化學的主要產品是通過將化石燃料轉化為塑料來製造的，目前沒有大規模可用的零碳替代品。

儘管如此，至少有21家化學公司，包括先正達公司和諾維信公司，已經設定了基於科學的目標——而道化學並不在其中。設定基於科學的目標的一個關鍵步驟是對所謂的範圍3排放負責，這些排放是由公司的供應商和客户產生的。道化學約70%的年度總排放被歸類為範圍3，而該公司的計劃在短期內沒有設定明確的減少這些排放的目標。

“我們總是可以做得更多，對吧？”烏格萊德在回應範圍3排放目標的問題時説道。“如果我們要繼續成為一家成功的公司，我們絕對必須成為解決方案的一部分。”

解決這些範圍3排放將是一個長期挑戰，特別是因為道化學的目標是到2050年實現碳中和，其中包括消除來自供應商和客户的排放。

道化學的首席可持續發展官瑪麗·德雷夫斯表示，公司將考慮將“產品效益”納入會計，以實現其碳中和目標。其運作方式是，道化學將測量其塑料作為房屋絕緣材料使用所帶來的排放效益。然後，道化學原則上可以通過節省的絕緣能耗來減少其範圍3排放。

世界資源研究所的阿登表示，大多數化學公司認為這種產品效益應該計入其淨碳影響。然而，實際上，沒有任何標準來計算排放節省。

德雷夫斯表示，道化學將在今年晚些時候宣佈合作伙伴關係，以解決範圍3排放和產品效益的問題。

道達爾還在週三宣佈，到2030年將實現收集100萬噸塑料廢物。到2035年，該公司將只銷售可重複使用或可回收的包裝材料。

“這是一個值得讚揚的目標，”阿登説。“僅僅擁有一個來自道達爾這樣的公司的塑料回收目標，就是一個有意義的舉措，可以在同行中啓動朝着正確方向的運動。”