為了節省資金,倫敦市長正在遷移市政廳 - 彭博社
Feargus O’Sullivan
市政廳——也被稱為“睾丸”——坐落在倫敦的“碎片”摩天大樓旁邊。
攝影師:馬修·勞埃德有人想租一個市政廳嗎?在6月24日市長薩迪克·汗的公告之後,倫敦很快就會有一個閒置的市政廳。為了削減城市的預算赤字,汗建議他的辦公室和倫敦議會的總部應該搬出自2002年以來一直居住的引人注目的諾曼·福斯特設計的“水滴”。當其當前租約在2021年到期時,大倫敦管理局將搬到位於東部幾英里外的整體更便宜且位置不那麼中心的水晶大廈。汗表示,這一舉動可能在五年內為城市節省5500萬英鎊(6900萬美元),這些資金可以轉用於倫敦人更需要的基本服務,而不是一個華麗的政治總部。
彭博社城市實驗室印度尼西亞慶祝一個正在努力成型的新首都蒙特利爾市中心部分地區因水管破裂而被淹沒伊斯坦布爾面臨繁忙街道下方的危險‘火車愛好者’組織支持哈里斯和沃爾茲的總統競選這一舉動背後的原因有些令人感到沉重。該市面臨着4.93億英鎊(6.15億美元)的預算赤字,這在很大程度上歸因於新冠疫情對商業和家庭税收的嚴重影響。市長可汗已經不得不為從英國國家政府爭取16億英鎊的救助,以保持倫敦交通局的財務穩定,因為封鎖導致乘客數量大幅減少,而這種情況短期內不太可能得到改善。可汗還面臨着很大的政治壓力。作為英國反對黨工黨的最知名當選官員,市長遭遇了持續的 攻擊,來自首相鮑里斯·約翰遜的保守黨政府。 《電訊報》 ,首相約翰遜長期以來作為專欄作家為其撰稿,曾主張 應徹底取消市長職位。在市長本人已經減薪的情況下,從一個輝煌的地標遷移到一個更偏遠地區的廉價住所,可能是一個戰略性的公關舉措。
除了這些倫敦特有的情況外,市政廳的遷出可能是全球辦公空間重組趨勢的一部分。各級政府都在尋找節省成本的方法,市政府和許多私營公司一樣,發現許多員工可以愉快地在家工作。隨着新冠疫情的持續,可能仍然只有一半滿的辦公空間似乎成為了降低成本的明顯目標。
尤其是當倫敦市政廳的情況不尋常時,地點並不在公共土地上,而是從私人土地所有者那裏租賃的。在美國,密蘇里州目前正在研究如何在傑斐遜市縮減其租賃的辦公空間,同時三分之一的州員工仍在家工作。加利福尼亞州的聖貝納迪諾市完全關閉了其租賃的工作空間以節省開支,僅在幾年前因被認為對地震過於脆弱而搬出其歷史悠久的市政廳。“每年向居民解釋我們為什麼還沒有找到市政廳在哪裏變得越來越困難,”一位市議員告訴當地報紙*《太陽報》*。
這樣的辦公轉變可能不會像私人公司所做的那樣對地方經濟產生重大影響——例如硅谷科技巨頭考慮從灣區搬遷。但市政廳作為工作場所和代表地方政府的代名詞的雙重角色使得搬遷更為引人注目。
這次變動對倫敦有多大影響?並不一定那麼大。雖然倫敦是一個古老的城市,但它的市長機構和他們所居住的建築相對較新。這個城市有一個 倫敦市長,這個職位可以追溯到中世紀,目前駐紮在一座 18世紀的豪宅中。然而,這個職位純粹是一個禮儀性的職位,僅在城市最早有人居住的區域,即被混淆稱為 倫敦城內擁有管轄權。整個倫敦自1889年以來才有一個政治機構全面監督(最初是 倫敦縣議會,後來是 大倫敦議會),而該機構在1986年被廢除。作為一個機構,倫敦目前的市長職位僅追溯到2000年,自那時以來,它與區議會共享權力,而這些區的權力遠比巴黎或紐約的同類更強大。倫敦在看到其市政建築被騰空和重新利用方面也有豐富的經驗。當撒切爾政府廢除了大倫敦議會時,其壯觀的總部俯瞰着泰晤士河對面的國會大廈——被稱為 縣廳——被改造成了各種臨時用途。現在它包括酒店、辦公室以及像Namco Funscape遊樂場和 史瑞克的倫敦冒險這樣的迷人景點。
因此,當前市政廳作為政府場所的失去是倫敦人通過近期歷史所準備的。建築本身——在倫敦通常被稱為“睾丸”或“玻璃睾丸”,因為其不對稱的球形輪廓——並不是倫敦人廣泛訪問的地標,即使它的草坪是倫敦拍攝塔橋背景照片的最佳地點。為這座專為城市政府建造的建築找到合適的租户,確實可能給科威特主權財富基金帶來麻煩,該基金擁有這座建築及周邊地區,但這並不一定是城市或納税人的問題。搬到一個更安靜的碼頭位置似乎像是一種不受歡迎的象徵性撤退——但倫敦市政廳必須從私人土地所有者那裏租賃的事實本身就承載着不舒服的象徵意義。與此同時,遷移到皇家碼頭可能會使市政廳參與到一個區域的再生中,儘管該區域並不缺乏新建築或基礎設施,但仍然相對靠近城市中一些最貧困的地區。
一輛阿聯酋航空纜車經過東倫敦的“水晶”建築,未來市政廳的所在地。攝影師:克里斯·拉特克利夫與此同時,“水晶,”市長將遷入的尖頂活動場所,具有一些可能使其成為汗市長更符合品牌形象的總部的特質。由威爾金森·艾爾建築師設計,並於2012年完工,它被稱為“世界上最可持續的建築之一,”配備太陽能熱水、太陽能玻璃外立面和西門子創建的能源管理系統,這可能會提升汗市長的綠色聲譽(即使他最近批准了一項價值10億英鎊的泰晤士河下隧道,該項目因受到環保人士的強烈批評而備受爭議)。
這次搬遷還有一個最終的好處。水晶大廈位於東倫敦的阿聯酋空中鐵路旁,這條壯觀且極其無用的 跨河纜車 是在前市長鮑里斯·約翰遜的任期內委託建造的,經過多年的低乘客量,它已經獲得了倫敦最臭名昭著的基礎設施 白象 的聲譽。市長辦公室和倫敦議會就位於它吱吱作響的纜繩下方,也許通勤的城市工作人員可以給纜車帶來一些人氣。