福特首席執行官對完美髮布的承諾在高風險的F-150中受到考驗 - 彭博社

福特重新設計的F-150皮卡。

來源：福特汽車公司。

福特汽車公司正在為其最盈利的車型進行復雜的兩階段工廠改造，檢驗即將上任的首席執行官吉姆·法利對完美執行的承諾。

福特將在下個月暫時關閉位於密歇根的工廠，以安裝明年上市的重新設計的F-150皮卡的機械設備。該汽車製造商還在其位於密歇根州迪爾伯恩的卡車工廠旁邊建設一座新設施，以生產電動版F-150，知情人士表示。原型生產預計將在明年開始，這些人要求不透露身份以保護內部計劃。

彭博社綠色厄爾尼諾颶風襲擊百慕大，帶來洪水和降雨峯會管道負責人認為贏得土地所有者支持的道路艱難希臘和土耳其在愛琴海風力增強時與火災作鬥爭‘火車愛好者’組織支持哈里斯和沃爾茲的總統競選福特還將在十月停工並改造其密蘇里州的皮卡工廠，以為重新設計的卡車做準備，此前將於9月7日開始關閉其迪爾伯恩工廠進行為期兩週的設備改造，知情人士表示。這兩家工廠的複雜且昂貴的改造將使福特最大的現金牛的產量在這個秋季減少約10萬輛，Benchmark Co.的分析師邁克爾·沃德表示，該公司對該股票持有持平評級。

雙重打擊

福特F-150因病毒干擾而生產轉換拖延

來源：Benchmark Co.

注意：2020年7月後的數字為預測。

由於福特在去年芝加哥工廠推出其重新設計的探險者運動型多用途汽車時出現失誤，這一關鍵發佈受到高度關注。新F-150的首次亮相將是58歲的法利接替即將退休的首席執行官吉姆·哈克特的首次重大考驗，接任時間為10月1日。公司表示，F-150工廠的轉換將導致其在十多年內首次全年虧損。

福特在一份電子郵件聲明中表示：“我們目前的F-150庫存充足，並且我們正在以高於正常水平的速度生產，以確保我們的庫存保持高位，以繼續滿足客户需求。”

根據波士頓諮詢集團的一項研究，福特去年在美國銷售了近90萬輛F系列皮卡，創造了約420億美元的收入。這一收入超過了麥當勞公司、耐克公司、可口可樂公司和星巴克公司。分析師表示，F系列為福特創造了大部分利潤。

福特產品開發負責人豪·泰-唐在6月的一次採訪中表示：“這是業務的皇冠明珠。巨大的銷量，巨大的利潤池，兩個組裝廠對那些員工工作和生活的社區產生了巨大的經濟影響。因此，沒有比這更重要的產品了。”

這就是為什麼福特在新卡車的推出上如此謹慎的原因。當底特律的工廠停工進行設備改造時，位於密蘇里州堪薩斯城附近的工廠將繼續生產當前型號，以儘量減少生產損失。

底特律工廠——通常被稱為Rouge，亨利·福特曾在這裏生產A型車——將於9月21日那一週開始生產新卡車，知情人士表示。一款汽油-電動混合動力F-150將與傳統內燃機版本一起下線。

與此同時，將生產全電動F-150的新設施正在底特律工廠旁邊建設中。知情人士表示，它將僱傭300名新員工，並可能在明年春季開始生產。

福特表示，電動F-150將在2022年上市。它將與特斯拉公司的未來主義Cybertruck競爭，該車計劃於2021年底開始生產。