RWE表示，氫氣的盈利潛力仍需十年才能實現 - 彭博社

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隨着氫氣作為清潔能源的推動在歐洲加速發展，該地區最大的公用事業公司之一警告稱，燃料在盈利之前還需要十年時間。

“這個業務要到10到15年後才能產生可觀的結果，”RWE AG可再生能源部門首席執行官安雅-伊莎貝爾·多岑拉特在一次採訪中表示。“然而，這對RWE來説是一個有吸引力的長期增長領域。”

安雅-伊莎貝爾·多岑拉特

來源：RWE

儘管綠色氫氣——由可再生能源生產——越來越被視為減少工業和交通排放的最佳方式之一，但根據BloombergNEF的數據顯示，生產成本仍然是天然氣生產燃料成本的兩倍。

彭博社綠色颶風埃爾南斯托瞄準百慕大，帶來洪水雨峯會管道負責人認為贏得土地所有者支持的道路艱難希臘和土耳其在愛琴海風力增強時與火災作鬥爭‘火車愛好者’組織支持哈里斯和沃爾茲的總統競選預計這些成本將在氫氣在歐盟的 綠色協議中發揮關鍵作用時下降，德國已承諾投資90億歐元（110億美元）用於本地綠色氫氣生產。多岑拉特表示，這種政治支持對技術的起飛至關重要。

像彩虹一樣

來源：國際能源署，世界能源理事會，德國聯邦教育與研究部

注意：目前沒有為生物質、核能或不同種類的電網電力的氫氣建立固定顏色

就其本身而言，RWE 正在將氫氣納入其退出煤炭並專注於低碳能源的戰略中。儘管風能和太陽能等其他可再生能源的收益已經提升了德國公用事業公司的盈利，但Dotzenrath表示，氫氣被視為一項長期投資。

RWE在6月宣佈計劃向鋼鐵製造商蒂森克虜伯股份公司供應氫氣，並促進在其計劃中的液化天然氣終端使用這種燃料。該公用事業公司還在考慮在荷蘭建設一座100兆瓦的氫氣發電廠。

RWE在整個未來氫氣供應鏈中看到了機會。除了提供綠色電力外，它還擁有建設自己的氫氣生產設施的專業知識和儲存燃料的能力。將燃氣發電廠改造為接收氫氣也是該公司的計劃之一。

“需要補貼和碳税才能讓該行業規模化，”BNEF歐洲、中東和非洲能源轉型政策團隊的分析師Antoine Vagneur-Jones表示。“在預測預期公司回報之前，我們需要看看政策支持的雄心有多大。”

減少污染

氫氣可以在許多行業以低成本實現減排

來源：彭博新能源財經

注意：分析基於2050年氫氣的預計交付價格為1美元/千克

公用事業向可再生能源的轉型也標誌着試圖提升其在投資者中日益謹慎的綠色信譽，投資者對其大規模煤炭業務感到擔憂，該業務包括超過10吉瓦的褐煤發電能力，這是最髒的燃料形式。德國計劃在2038年前退出煤電。

RWE已計劃到2022年撥出約50億歐元，以增加其可再生能源組合13吉瓦，以在2040年前實現碳中和。

“有些投資基金在與RWE作為煤電運營商打交道時遇到困難，”Dotzenrath説。“我們努力明確我們的戰略，因為85%的投資都指向可再生能源。看到一家公司前進的方向難道不是比關注現狀更重要嗎？”