法國旨在通過清潔氫氣抵消巴黎的碳排放 - 彭博社

攝影師：Nathan Laine/Bloomberg當熱帶風暴Ernesto經過該地區時，警方封鎖了一條被淹沒的道路，位於波多黎各法哈多。

攝影師：Jaydee Lee Serrano/AFP/Getty Images

美國的乙醇和玉米生產商擔心，如果美國財政部堅持其對即將到來的45Z信貸的當前指導，他們將無法在日益增長的可持續航空燃料市場中有意義地參與。

攝影師：Rory Doyle/Bloomberg註冊以接收**《綠色日報》每日通訊，並關注我們 @climate。

法國的70億歐元（83億美元）計劃將在工業過程和運輸中使用清潔氫氣，政府表示，這將使該國在2030年的二氧化碳排放量減少，相當於巴黎的年度排放量。

全球範圍內的綠色氫氣規模化競賽已經開始，歐洲將這種燃料視為該地區未來能源組合的關鍵。但使用可再生能源從水中生產清潔氫氣的成本目前高於從化石燃料中提取，需依賴政府補貼來降低成本。

彭博社綠色埃內斯托成為2級颶風，正朝百慕大前進嚴重台風逼近日本，擾亂航班和火車中國公用事業公司將在北京擴大電動汽車超級充電設施，央視報道新加坡未來的木建築存在黴菌問題法國將在2021年儘快啓動招標，以創建清潔氫氣中心和電解槽工廠，目標是到2030年實現6.5吉瓦的裝機容量，政府週二表示。它計劃補貼煉油商和化工製造商使用綠色氫氣，以及生產將氫氣轉化為電力的燃料電池等設備。

插圖顯示法國聖豐斯提議的一個地點。

來源：Symbio

“氫氣移動將是清潔移動的重要組成部分，補充電池電動汽車，”法國輪胎製造商米其林公司董事長弗洛朗·梅內戈在一份聲明中表示。

法國的清潔氫氣計劃將在十年末減少超過600萬噸的碳排放，政府表示。

米其林和汽車零部件製造商福瑞西亞公司重申計劃到2025年投資1.4億歐元，在法國建設一個生產能力為2萬套的氫燃料電池工廠。梅內戈表示，燃料電池的生產將在兩年內開始。

“交通繁忙的城市將會發展零排放區，”梅內高在巴黎週二表示。“到2030年，我們在歐洲肯定會有數十萬輛氫燃料車。”

Symbio是米其林和福瑞西亞的合資企業，旨在成為氫燃料電池系統的領導者，目標是到2030年實現約15億歐元的收入。這個新興市場目前由日本汽車巨頭豐田汽車公司和加拿大的巴拉德動力系統公司主導。

厄爾尼諾在向北推進至百慕大時增強為2級颶風，威脅要給這個英國領土帶來大雨並引發閃電洪水。

根據美國國家颶風中心在紐約時間晚上11點發布的公告，這場風暴距離百慕大410英里（660公里）偏南西南。其最高風速達到每小時100英里，使其成為五級薩菲爾-辛普森颶風等級中的2級颶風。

預計這些風速在接下來的一天內會加快。根據AccuWeather Inc.的預測，厄爾尼諾預計將在週五下午2點左右成為3級主要颶風，接近百慕大，但在週六早上到達島嶼時可能會再次減弱。目前的路徑顯示風暴將經過島嶼的西側。

彭博社綠色強颱風逼近日本，擾亂航班和火車中國公用事業將在北京擴展電動汽車超級充電設施，央視報道新加坡未來的木製建築存在黴菌問題美國農業部尋求簡化作物用於綠色燃料的規則“這不會是直接的打擊，”AccuWeather氣象學家阿莉莎·格倫尼在一次採訪中説。“但二級風暴可不是開玩笑的。”

格倫尼表示，隨着風暴向北移動，海水變得更涼，並將穿過一片乾燥的空氣區域。這兩個因素將削弱其力量。

百慕大電力公司，地方電力公用事業，正在敦促居民為風暴做好準備，並警告強風可能導致停電。颶風中心表示，某些地區可能會降下多達15英寸（38釐米）的雨水。

8月15日的颶風埃爾南斯托。來源：CIRA/RAMMB閲讀更多：颶風埃爾南斯托威脅百慕大，使波多黎各陷入黑暗

百慕大可能比波多黎各更能抵禦風暴，後者在週三早些時候遭到埃爾南斯托的擦拭。美國領土以脆弱的電網而聞名，易受颶風影響，截至週四中午，仍有超過390,000個家庭和企業停電。相比之下，百慕大的基礎設施更為堅固，格倫尼表示。

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“百慕大的基礎設施令人印象深刻，”她説。“他們為此做好了準備。”

百慕大國家安全部長邁克爾·威克斯在週三的一次 簡報中表示，預計厄爾尼諾將帶來颶風級別的強風、危險的海況和停電的高可能性。

“只需一場風暴就能造成重大損失並打亂我們的生活方式，”威克斯説。

美國農業部正在推動放寬關於用作可再生燃料生產原料的作物的税收抵免要求，國務卿湯姆·維爾薩克表示。

目前關於鼓勵可持續航空燃料生產的補貼指導——這種燃料可以由包括玉米乙醇和大豆油在內的原料製成——要求美國農民採用一系列做法，包括在非生長季節種植覆蓋作物和無耕作農業。生產者表示，這些要求有時是不切實際的。