法國計劃在未來幾年降低電動車補貼 - 彭博社

攝影師：羅爾夫·舒爾滕/彭博社法國將在未來幾年逐步削減混合動力和電動車補貼，這對一個正在增長但仍然是歐洲頂級汽車市場相對較小部分的細分市場構成風險。

政府計劃將今年購買電動車的補貼從7000歐元（8160美元）減少到明年的6000歐元，以及2022年的5000歐元，財政部長布魯諾·勒梅爾週一公佈的預算計劃顯示。插電式混合動力汽車的國家補貼將在明年減半至1000歐元。

彭博社綠色CKI接近達成收購英國風電場資產的協議越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款墨爾本在投訴後禁止CBD地區電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天氣是他們祖父母的兩倍針對低收入家庭轉向電動車的單獨補貼將為3000歐元，低於今年早些時候提供的6000歐元的現金換舊車補貼的最高額度。

“我們支持汽車工業，同時加速降低碳排放，”勒梅爾説。

根據 行業組織CCAF的數據，電動車在今年前八個月佔法國市場的6.1%，高於2019年的1.9%。插電式混合動力車也在不斷獲得市場份額。

一些歐洲國家，包括法國和德國的政府激勵措施，幫助在今年早些時候疫情封鎖措施導致購買量急劇下降後，提升了汽車銷售。法國國家的補貼特別影響 雷諾公司 和 標緻雪鐵龍集團，它們依賴於國內市場。

法國的汽車遊説團體 汽車平台 批評了計劃減少激勵措施，稱這些措施應該與該國對高排放汽車的懲罰保持相同的軌跡，而後者將在未來幾年大幅上升。

“為了使獎金-懲罰系統成為環境轉型的真正工具，獎金也應該有所增加，否則懲罰就變成了一種偽裝的新税收，”PFA的總幹事Marc Mortureux在一份聲明中表示。