熱浪考驗全球最熱地區之一的910億美元鐵礦石貿易 - 彭博社

力拓在西澳大利亞皮爾巴拉的古代達裏鐵礦，預計該地區的氣候將變得更熱。

攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社

北歐地區最大的石油精煉廠之一已暫停一項可能會破壞瑞典執政聯盟（由社會民主黨和綠黨組成）的擴張計劃。

Preem AB已決定撤回對其位於瑞典西海岸利塞基爾的Preemraff煉油廠16億克朗（1.76億美元）擴張的所有申請，該公司的董事會在一份聲明中表示。

儘管該計劃已獲得必要的環境許可，但瑞典政府早些時候表示，由於該項目將使國家二氧化碳排放量每年增加約100萬噸，因此需要給予最終批准。

彭博社綠色CKI接近達成從Aviva購買英國風電資產的交易越南咖啡生產商獲得來自ESG基金的2500萬美元貸款墨爾本在投訴後禁止CBD地區的電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5億兒童看到的炎熱天數是他們祖父母的兩倍該計劃的發展成為瑞典氣候活動人士和該國綠黨的一個關鍵問題，後者在考慮如果擴張獲得批准將退出政府，報紙《今日新聞》報道，引用了該黨內部的多個消息來源。

綠黨氣候發言人洛倫茨·託瓦特在推特上將週一的撤回描述為“偉大的偉大的偉大勝利”，此前他曾稱擴張“對瑞典應對氣候危機的努力構成威脅”。

糟糕的經濟學

Preem——其母公司Corral Petroleum Holdings AB由沙特億萬富翁穆罕默德·阿爾·阿穆迪擁有——引用了“糟糕的經濟前景”作為撤回項目的決定。煉油廠的新單元本將處理該公司曾用於向航運業銷售的富含硫的殘餘油，轉化為柴油。

Preem的新計劃模仿了北歐競爭對手Neste Oyj的做法，該公司本月早些時候表示正在考慮 關閉其位於南塔利的芬蘭煉油廠，以便提升其他單元的可再生能源產出。

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“歐洲煉油廠目前正處於生存鬥爭中，我們預計在未來五年內將有大量煉油廠關閉，”IHS Markit石油市場及下游諮詢副總裁斯賓塞·韋爾奇表示。

儘管歐洲石油需求“已過峯值”，韋爾奇表示，煉油廠仍可能選擇投資“以提高生存的機會”。

在澳大利亞偏遠內陸的紅褐色廣袤土地上，巨大的長達一英里的火車運輸鐵礦石——該國最 有價值的出口——穿越一個日益脆弱於多變天氣的關鍵礦區，那裏温度已達到南半球的 紀錄 50.7C（123F）。

該國最近夏季的熱浪在皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，面積大約相當於西班牙。這對超過60,000名的勞動力構成了挑戰，他們中的許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中進行户外作業。礦工們表示，條件往往就像走進一個烤箱。

彭博社綠色CKI接近達成收購Aviva的英國風電資產交易越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款墨爾本因投訴禁止CBD地區電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天氣是他們祖父母的兩倍在12月30日，熱浪使馬爾布爾巴的氣温達到49.3攝氏度——與澳大利亞氣象局122年觀察記錄中該沙漠小鎮的最高氣温相等——那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，礦車散落一地。雖然工作人員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少4萬年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直在管理天氣風險，面臨着威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期發生的森林火災和突發洪水。

為應對未來因氣候變化引發的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮了數十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國及整個亞洲的鋼鐵製造廠供應鋼鐵材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年該貿易的出口收入約為1380億澳元（910億美元）。出口收入。

位於皮爾巴拉的力拓公司Gudai-Darri鐵礦的固定設施。攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg“這可能是一個無情的環境，”力拓集團皮爾巴拉礦區的董事總經理Matthew Holcz説。“當我們在不同的情景下看待全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的力拓公司預測，在一個悲觀的全球排放情景下，其位於珀斯東北約1095公里（680英里）的Gudai-Darri運營，到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性方面的擔憂。

全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司預測皮爾巴拉東部超過40攝氏度的天數到2070年代可能會從目前的約54天上升到每年124天。對140多件設備可能受到的影響的評估發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的設備提出新的挑戰。

雖然這些評估展望了數十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，在過去十年中在皮爾巴拉地區的新項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的關於氣候變化對物理資產影響的數據，必和必拓全球資產中面臨熱浪風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的風險暴露將在同一時間段內從79%上升至88%。

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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中，還在其他擁有寶貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦區指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們處於危險之中。”

一名49歲的勘探現場技術員在2017年10月為力拓工作在皮爾巴拉尋找新鑽探地點時倒下而去世，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法。這名男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

力拓因未能確保員工安全而在2021年被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。力拓在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會被監測是否有生病跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

根據力拓的霍爾茨，在皮爾巴拉礦區，工作區域附近設有涼爽區域，並有確保員工充分補水和額外休息的流程。“我們還會在晚上安排更多體力要求高的工作，或者確保我們可以在車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且避免直射陽光，”他説。

福特斯庫公司表示，已在其760公里的鐵路上安裝了温度傳感器，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾巴拉沿海的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司在昂斯洛郊區開始出口一座新的鐵礦。該地點預計將運營至少30年。