瑞典電池製造商Northvolt獲得Spotify首席執行官丹尼爾·艾克的資金支持 - 彭博社
Niclas Rolander
Northvolt 首席執行官彼得·卡爾松在瑞典瓦斯特拉斯的工廠中手持一個稜柱形電池（左）和一個圓柱形電池。
攝影師：埃裏卡·格爾德馬克/彭博社
力拓的 Gudai-Darri 鐵礦位於西澳大利亞的皮爾巴拉地區，該地區的氣候預計將變得更熱。
攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社
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瑞典電池製造商 Northvolt AB 在一輪私人配售中籌集了6億美元，吸引了包括 Spotify Technology SA 首席執行官在內的更多知名人士，以幫助其在電動汽車市場中佔有一席之地。
丹尼爾·埃克，幫助建立了音樂流媒體業務，參與了 Northvolt 的融資，此外還有前 Kinnevik 主席克里斯蒂娜·斯滕貝克和尼克拉斯·阿達爾伯特的風險投資公司 Norrsken。
丹尼爾·埃克
攝影師：大衞·保羅·莫里斯/彭博社
這些資金將幫助 Northvolt 擴大其生產和研發活動，因為它準備在明年開始生產電池。該公司由前特斯拉高管創立，處於歐盟努力建立電動汽車國內供應鏈的前沿，因為該地區限制汽油和柴油汽車的銷售。
彭博社綠色越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款墨爾本因投訴禁止CBD地區電動滑板車租賃CKI接近達成收購Aviva的英國風電資產交易聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天數是他們祖父母的兩倍“我們正處於在歐洲建立製造能力的競賽中，”Northvolt首席執行官彼得·卡爾松在聲明中表示。“在這些世界級合作伙伴的支持下，我們已經建立了一個堅實的基礎，以執行我們的計劃，實現歐洲綠色電池的大規模生產。”
Northvolt目前正在瑞典斯凱萊夫特和德國薩爾茨基特各建一座工廠。此次融資由貝利·吉福德主導，後者是特斯拉最大的股東之一；高盛的商業銀行部門和大眾汽車公司參與。
卡爾松曾負責特斯拉的供應鏈，直到2015年創立Northvolt，他的目標是佔據歐洲電池市場的25%份額，到2030年在歐洲建立150吉瓦時的製造能力。
這筆新資金還將用於在斯凱萊夫特的Northvolt Ett超級工廠旁建立一個鋰離子電池回收設施。根據Northvolt的説法，該設施將是世界上最大的，初始產能為4吉瓦時的電池。它的目標是從回收電池中獲取一半的原材料，這一過程也將獲得最新資金的支持。
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參與此次融資輪的還有現有的Northvolt股東IMAS基金會，這是Ikea集團的投資部門，以及瑞典卡車製造商斯堪尼亞AB。高盛國際和摩根士丹利國際有限公司擔任Northvolt的財務顧問。
在澳大利亞偏遠的內陸地區，蜿蜒穿過紅褐色的廣袤土地，數英里長的火車運輸着鐵礦石——這個國家最有價值的出口——穿越一個日益脆弱的礦區，該地區面臨着不穩定天氣的威脅，氣温已達到南半球的紀錄50.7攝氏度（123華氏度）。
在該國最近的夏季，熱浪在皮爾布拉地區創造了新的極端氣温，該地區大約與西班牙的面積相當。這對超過60,000人的勞動力造成了挑戰，其中許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中户外作業。礦工們表示，條件往往就像走進一個烤箱。
彭博社綠色越南咖啡生產商獲得來自ESG基金的2500萬美元貸款墨爾本在收到投訴後禁止CBD地區的電動滑板車租賃CKI接近達成收購Aviva的英國風電場資產的交易聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天氣是他們祖父母的兩倍在12月30日，熱浪襲擊了 馬布爾巴的49.3攝氏度 – 這是澳大利亞氣象局122年觀測中記錄的最高氣温 – 那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而變形，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，散落了礦車。雖然工作人員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。
皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少 4萬年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直在管理天氣風險，面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的森林大火和突發洪水。
為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮了數十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國及亞洲的鋼鐵製造廠供應原材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年出口收入約為1380億澳元（910億美元）。
在里約丁託的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境，”里約丁託集團皮爾布拉礦區的董事總經理馬修·霍爾茨説。“當我們在各種不同情景下看待全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”
總部位於倫敦的里約丁託預測，在一個 悲觀的全球排放情景下，其古代達裏運營，位於珀斯東北約1,095公里（680英里），到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇對員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性的擔憂。
炎熱的日子預計將增加
在不同氣候情景下，馬爾布爾巴的年均炎熱天數預計將上升
來源：西澳大利亞州政府
注意：預測使用代表性濃度路徑來顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響
全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司，預測在東皮爾布拉，超過40攝氏度的天數可能在2070年代上升到每年124天，而目前約為54天。對140多件設備可能影響的審查發現，這一結果將對傳輸電纜和路面等項目帶來新的挑戰。
雖然這些評估展望了幾十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，在過去十年中在皮爾巴拉地區的新項目上花費了約160億美元。
根據彭博社編制的關於物理資產對氣候變化暴露的數據，必和必拓全球資產中面臨熱浪風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的暴露比例將在同一時期內從79%上升至88%。
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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞炎熱的礦坑中，還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。
一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦場指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們處於危險之中。”
一名49歲的勘探現場技術員在2017年10月去世，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法，他在尋找皮爾巴拉的新鑽探地點時倒下。該男子和兩名同事每天需要步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。
由於未能確保員工安全，里約在2021年因該事件被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測是否有生病跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。
根據里約的霍爾茨，在皮爾巴拉礦區，工作區域附近設有涼爽區域，並有確保員工充分補水和額外休息的流程。“我們還安排在晚上進行更多體力消耗的工作，或者確保我們可以在車間內進行更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且不在陽光直射下，”他説。
福特斯丘公司表示，已在其760公里的鐵路上安裝了温度傳感器，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。
一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾巴拉沿海的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。
在5月，礦產資源有限公司在昂斯洛郊區開始出口一座新的鐵礦。該地點預計將運營至少30年。