英國工黨表示公司氣候報告應為強制性 - 彭博社

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力拓的Gudai-Darri鐵礦位於西澳大利亞的皮爾布拉地區，該地區的氣候條件預計將變得更熱。

攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg

英國主要反對黨希望所有上市公司在明年此時被迫報告其面臨的氣候變化風險。

英國政府已經表示，預計所有公共公司和大型資產所有者將在2022年前簽署氣候相關財務披露工作組的指導方針。但目前的報告指南是自願的。

在給英國商業大臣Alok Sharma的信中，工黨的財政和氣候發言人Wes Streeting和Matthew Pennycook表示，作為下一輪全球氣候變化談判（稱為COP26）的東道主，英國應該引領潮流，成為世界上第一個全面實施強制性氣候變化相關財務報告的國家。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因提議的加州種子油上限而飆升希臘消防員應對雅典的火災復燃，風力迴歸巴西轉向液化天然氣，以應對乾旱威脅水電庫新西蘭已經宣佈了強制報告的計劃，但這將在2023年之前不會實施。包括加拿大、澳大利亞、法國、日本和歐盟在內的其他國家也在考慮類似的計劃。

前 英格蘭銀行 行長馬克·卡尼上週表示，他正在努力使全球公司強制披露其氣候風險暴露，目標是在2021年11月的COP26之前實現。他目前正在為英國首相鮑里斯·約翰遜提供氣候金融方面的建議，以支持這一全球活動。

英格蘭銀行負責氣候變化工作的執行贊助人莎拉·布里登上週也表示，她預計TCFD指南將變為強制性。

在致沙爾馬的信中，立法者呼籲對所有上市公司實施強制報告，以便在2021-22報告年度生效。

“考慮到倫敦市作為全球領先的金融中心，擁有的公司和金融機構共同負責大約15%的全球排放，它可以從根本上塑造對這一全球威脅的全球響應，”他們説。

邁克爾·布隆伯格，彭博新聞及其母公司彭博有限合夥企業的創始人和主要所有者，是TCFD的主席。

在澳大利亞偏遠內陸的紅褐色廣袤土地上，蜿蜒而行的長達數英里的火車運輸着鐵礦石——這個國家最 有價值的出口——穿越一個日益脆弱於氣候波動的關鍵礦區，那裏温度已達到南半球的 紀錄 50.7攝氏度（123華氏度）。

在該國最近的夏季，熱浪在皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，面積大約相當於西班牙。這對超過60,000名的勞動力造成了挑戰，他們中的許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中進行户外作業。根據礦工的説法，條件往往就像走進一個烤箱。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因加州種子油上限提案而飆升希臘消防員應對雅典的火災復燃，隨着風的迴歸巴西轉向液化天然氣，因乾旱威脅水電庫在12月30日，熱度達到了49.3攝氏度在馬爾布爾巴——與澳大利亞氣象局122年來的觀察記錄中該沙漠小鎮的最高氣温相等——那一天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，散落了礦車。雖然乘員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少40,000年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直在管理天氣風險，面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的森林大火和突發洪水。

為應對氣候變化帶來的威脅而做好準備，對於保護一個已經繁榮了數十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國及整個亞洲的鋼鐵製造廠供應鋼鐵材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年該貿易的出口收入約為1380億澳元（910億美元）。出口收入。

位於皮爾巴拉的力拓公司Gudai-Darri鐵礦的固定設施。攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg“這可能是一個無情的環境，”力拓集團皮爾巴拉礦區的董事總經理Matthew Holcz説。“當我們在不同的情景下看待全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的力拓預測，在一個悲觀的全球排放情景下，其位於珀斯東北約1095公里（680英里）的Gudai-Darri運營將看到超過40攝氏度的天數到中世紀時將翻倍至每年80天，並加劇員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性方面的擔憂。

炎熱天氣預計將增加

在不同氣候情景下，馬爾布爾巴的年均炎熱天數預計將上升。

來源：西澳大利亞州政府

注意：預測使用代表性濃度路徑來顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響

BHP集團有限公司，全球最有價值的礦業公司，預測在東皮爾巴拉，超過40攝氏度的天數可能在2070年代上升到每年124天，而目前約為54天。對140多件設備可能受到的影響的審查發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品提出新的挑戰。

雖然這些評估展望數十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、BHP和福特斯庫，在過去十年中在新的皮爾巴拉項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的氣候變化對物理資產暴露的數據，到本世紀中葉，BHP全球資產中面臨熱浪風險的比例將從2030年的約四分之三上升到96%。同一時期，力拓的風險暴露將從79%上升到88%，數據表明。

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温度已經對大型礦業公司產生了影響，不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中，還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。BHP表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦場指揮運輸卡車。攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者Shane Roulstone説，他在過去十年中曾在皮爾巴拉的多個現場工作。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人面臨風險。”

一名49歲的里約熱內盧勘探現場技術員在2017年10月去世，當時他在皮爾巴拉尋找新的鑽探地點時倒下，西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部表示。這名男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

里約因該事件在2021年被罰款80,000澳元，原因是未能確保員工安全。礦業公司當時已制定熱應激政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測疾病跡象，而那些暴露在一些高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

在皮爾巴拉礦區，靠近工作區域和流程有涼爽區域，以確保員工有足夠的水分補充和額外的休息時間，里約的霍爾茨説。“我們還安排在晚上進行更多體力消耗的工作，或者確保我們可以在我們的車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且不在陽光直射下，”他説。

福特斯丘表示，已在其760公里的鐵路上安裝了温度傳感器，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社即使面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴展。2022年1月，皮爾巴拉沿海的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年在南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司開始從昂斯洛郊區的新鐵礦進行出口。該地點預計將至少運營30年。