德國部長表示，中國和歐盟的承諾提升了氣候鬥爭 - 彭博社

一個水收集池位於中國重慶的悦來新城。悦來區被設計為“海綿城市”，以吸收大量降水並緩慢釋放到河流和水庫中。

攝影師：Qilai Shen/Bloomberg力拓的Gudai-Darri鐵礦位於澳大利亞西部的皮爾布拉地區，該地區的氣候條件預計將變得更熱。

攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg

全球應對氣候變化的鬥爭已達到一個分水嶺時刻，德國環境部長斯文雅·舒爾茨表示，中國和歐洲最近的公告表明將採取更深層次的行動。

“國際氣候政策正在獲得動力，我們或許正處於地球未來的關鍵轉折點，”舒爾茨在週三的柏林表示。“世界上兩個經濟最強勁的地區——歐盟和中國——正在加強《巴黎協定》的有效性。”

斯文雅·舒爾茨

攝影師：Christoph Soeder/POOL/AFP via Getty Images

在德國主辦的為期兩天的會議上，歐盟輪值主席國的部長們將討論歐盟委員會提出的將2030年減排目標深化至至少55%的提案。目前的目標是在六年前達成的，旨在減少40%。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因提議的加州種子油上限而激增希臘消防員應對雅典的火災復發，風力迴歸巴西轉向液化天然氣，因乾旱威脅水電儲備中國已承諾到2060年實現碳中和，歐盟計劃加大減排力度。德國希望成員國在今年年底前就更嚴格的目標達成一致，舒爾茨表示。要使其具有約束力，還需要歐盟議會的批准。

在澳大利亞偏遠的內陸，蜿蜒穿過紅褐色的廣袤土地，巨大的長達一英里的火車運輸鐵礦石——該國最 有價值的出口——穿越一個日益脆弱的礦區，該地區的天氣波動越來越大，氣温已達到南半球的 紀錄 50.7攝氏度（123華氏度）。

在該國最近的夏季，熱浪在 皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，該地區大約與西班牙的面積相當。這對超過60,000名工人構成了挑戰，他們中的許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中户外工作。礦工們表示，條件常常像走進一個烤箱。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因提議的加州種子油上限而激增希臘消防員應對雅典的火災復燃，隨着風的迴歸巴西轉向液化天然氣，因乾旱威脅水電儲備在12月30日，熱量達到了49.3攝氏度在馬布爾巴爾 – 等於澳大利亞氣象局122年觀測中該沙漠小鎮記錄的最高温度 – 那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，散落了礦車。雖然乘員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少4萬年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直在管理天氣風險，面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的森林大火和突發洪水。

為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮了幾十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國和亞洲各地的鋼鐵廠供應鋼鐵製造材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年出口收入約為1380億澳元（910億美元）。

在里約丁託的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境，”里約丁託集團皮爾巴拉礦區的常務董事馬修·霍爾茨説。“當我們在各種不同的情景下看待全球變暖——就碳排放而言——這些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的里約丁託預測，在一個 悲觀的全球排放情景下，其古代達裏運營，位於珀斯東北約1,095公里（680英里），到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇對員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性的擔憂。

炎熱的日子預計將增加

在不同氣候情景下，馬布爾巴爾的年均炎熱天數預計將上升

來源：西澳大利亞州政府

注：預測使用代表性濃度路徑顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響

全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司，預測在東皮爾巴拉，超過40攝氏度的天數到2070年代可能會從目前的約54天上升至124天。對140多件設備可能影響的審查發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品提出新的挑戰。

雖然這些評估展望了幾十年後的未來，但其潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，過去十年在皮爾巴拉地區的新項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的關於氣候變化對物理資產暴露的數據，必和必拓全球資產中因熱浪面臨風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的風險暴露將在同一時期內從79%上升至88%。

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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞的炎熱礦坑中，還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦區指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們面臨風險。”

一名49歲的勘探現場技術員在2017年10月去世，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法，他在尋找皮爾巴拉的新鑽探地點時倒下。該男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

里約在2021年因未能確保員工安全而被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測是否有生病跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

根據里約的霍爾茨，在皮爾巴拉礦區，工作區域附近設有涼爽區域，並有確保員工充分補水和額外休息的流程。“我們還會在晚上安排更多體力要求高的工作，或者確保我們可以在車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且避免直射陽光，”他説。

福特斯丘公司表示，已在其760公里的鐵路上安裝了温度傳感器，並正在評估監測工人補水的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾巴拉沿海的昂斯洛記錄了南半球有史以來最高的温度，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司在昂斯洛郊區開始出口一座新的鐵礦。該地點預計將運營至少30年。