化石燃料公司在減排方面做得不夠,基金表示 - 彭博社
Laura Hurst
攝影師:彭博創意照片/彭博社
美國地質調查局(USGS)發佈的8月8日日本南部海岸地震的震動圖。來源:美國地質調查局(USGS)根據管理超過22萬億美元資金的投資經理的報告,歐洲最大的石油、天然氣和煤炭公司都未能在全球變暖限制在2攝氏度以內的軌道上。
能源和礦業公司面臨來自環境組織和自身投資者的越來越大壓力,要求他們展示其商業模式如何與巴黎氣候協議對齊,並表明他們正在採取行動減少排放。
在研究的59家公司中,只有七家公司 -- 皇家荷蘭殼牌公司、雷普索爾公司、道達爾公司、意大利能源公司、嘉能可公司、英美資源公司和挪威國家石油公司 -- 根據過渡路徑倡議(TPI)的報告,設定了與巴黎協議承諾一致的減排目標。TPI是一個總部位於倫敦經濟學院的全球項目,評估氣候風險和公司為低碳經濟的準備情況。
歐洲石油和天然氣公司的減排承諾低於巴黎協議的目標。
過渡路徑管理局
然而,根據聯合國環境規劃署,即使是這些所謂的巴黎承諾,世界仍將面臨3.2攝氏度的升温。
彭博社綠色預測氣候災難將襲擊何處的風險業務巨大的火災在雅典郊區燃燒,熱浪席捲歐洲瑞典考慮借款285億美元以資助核能德克薩斯州檢察長對CenterPoint展開調查僅有三家石油和天然氣公司被研究——殼牌、道達爾和埃尼——正在接近2攝氏度的路徑“但仍需進一步措施進行評估,以符合這一基準,”TPI在一份聲明中表示。
“我們看到的趨勢是朝着去碳化的方向發展,這非常積極,”阿伯丁標準投資公司的管理主任比爾·哈特內特在一次採訪中表示。“然而,細節中有很多問題。”這家資產管理公司是TPI的資金合作伙伴,哈特內特表示,該報告為其與化石燃料公司進行接觸提供了框架,以便將淨零目標正式化為承諾或目標。
“我們需要關注這份報告的細節,但我們很高興TPI承認我們雄心的領先性質,並且我們與巴黎協議的減排承諾保持一致,”殼牌的一位發言人表示。“我們繼續與TPI就其方法進行溝通,希望他們的模型將來能夠顯示殼牌到2050年成為淨零排放能源企業的雄心與社會朝着巴黎1.5度目標的努力是一致的。”
倫敦的 BP Plc的排放預計在未來三十年內穩步下降。然而,儘管該公司上個月公佈了 更多細節,但仍預計其排放將高於符合《巴黎協定》所需的水平。BP表示,它尚未看到完整報告,也不知道TPI的分析是否反映了其在八月和 九月宣佈的新戰略。該石油巨頭表示,它相信其淨零排放目標使其走上了與《巴黎目標》一致的道路。
BP的目標是到2050年消除所有淨温室氣體排放。然而,根據TPI的研究助理Valentin Jahn的説法,該公司與任何《巴黎基準》都不一致,因為其氣候目標不涵蓋交易產品。Valentin表示,這些產品在2019年佔其外部銷售能源的一半以上。
嘉能可拒絕對此報告發表評論。該公司在 二月表示,它將在未來15年內將所謂的範圍3排放——即由其消費者產生的排放——減少30%。英美資源公司表示,它致力於應對氣候變化,並計劃到2040年在其運營中實現碳中和。
挪威國家石油公司今年宣佈,它將在2030年前消除其全球運營的排放,並計劃到2050年將其產品的碳強度減少至少一半。“我們相信這些措施表明我們的公司正在按照《巴黎目標》行動,我們的計劃比大多數地區更具雄心,”一位挪威國家石油公司的發言人表示。
雷普索爾表示,它堅定致力於成為“淨零排放公司”,並將“繼續與TPI合作,以展示我們在這方面的進展。”
“我們很高興看到TPI在其最新報告中給予埃尼最高評價,”埃尼發言人説。“在將温度升高控制在2度或以下的道路上,我們認為公司與這一目標保持一致的最佳方式是設定絕對排放目標。”
道達爾表示支持巴黎協定的目標,並且其目標是到2050年實現碳中和。這家法國能源公司表示,自2015年以來,它所銷售的能源產品的平均碳強度已經減少了6%。
跨大西洋分歧
研究還突顯了歐洲和北美公司在減緩氣候變化方面的日益分歧。兩家美國石油巨頭,埃克森美孚公司和雪佛龍公司都沒有總體排放目標。
相反,埃克森美孚一直計劃將年度二氧化碳排放量增加到相當於整個希臘國家的排放量,彭博社對內部文件的分析顯示。
“已經有一些進展,七家歐洲公司現在與巴黎承諾保持一致,殼牌、道達爾和埃尼接近達到2°C基準,”TPI聯合主席亞當·馬修斯説。“但美國化石燃料巨頭尚未採取有意義的行動來減少排放,與歐洲同行之間的差距非常明顯。”
公用事業進展
公用事業在減少排放方面的進展優於石油、天然氣和煤炭生產商。根據TPI的數據顯示,66家分析的公司中有39家已經與巴黎承諾保持一致,而三分之一的公司有望在2050年前將全球變暖控制在2攝氏度以下。
“在某些地區,例如歐盟,電力行業在排放方面受到嚴格監管,”報告的作者之一西蒙·迪茨教授説。“更廣泛地説,去碳化電力生產所需的技術已經存在,並且在成本上通常與化石燃料具有競爭力,因此核心商業模式並不面臨威脅。”
日本南部九州島沿海發生的地震促使政府首次發出來自海底溝槽的超級地震警告,該溝槽沿着該國海岸的一段區域延伸。
首相岸田文雄因警告而取消了原定的中亞之行,以示謹慎。高速列車以降低速度運行,國家廣播公司NHK正在播放警示圖形,一些與半導體相關的工廠暫時停止生產。受影響地區的一些海灘暫時關閉,根據當地報道。