倫敦金融城承諾到2040年消除碳污染 - 彭博社

倫敦金融城的自行車和行人專用道。

攝影師：西蒙·道森/彭博社美國地質調查局（USGS）發佈的8月8日日本南部海岸地震的震動圖。來源：美國地質調查局（USGS）倫敦金融區計劃到2040年消除二氧化碳排放，投資6800萬英鎊（8800萬美元）應對氣候變化，並在未來六年內創造800個就業機會。

根據倫敦市公司週四宣佈的計劃，平方英里地區將有更多街道專門用於步行和騎行，新公園、定時街道封閉以及防洪路面將被安裝。新開發項目將被要求在設計中包含減碳計劃，綠色牆面空間將增加50%。

彭博社綠色中國最大的公用事業公司完成全球最大的抽水蓄能電站希臘一半地區處於最高火災警報狀態，歐洲大片地區酷熱難耐專家們在爭論是否應將熱浪視為颶風私人配售，碳被南非證券交易所視為非洲增長路線倫敦市的社交距離街道可能會長期存在

倫敦市公司的計劃比英國的更具雄心，後者設定了到2050年實現淨零碳排放的國家目標。該商業區每年的二氧化碳當量排放量為1556千噸，超過了巴巴多斯的排放量。

最具挑戰性的是減少它並不直接造成的排放。僅有2.3%的排放來自於它自身的運營或其供應商，這被稱為範圍1和範圍2排放。

剩餘的97.7%排放被稱為範圍3，涵蓋了它購買、銷售、投資、租賃給他人和處置的所有內容，以及通勤和商務旅行。該公司不會使用碳抵消來處理這些排放，而是將採取實際步驟來消除它們。“與城市公司合作，我們將加強我們的地位，成為應對氣候變化的世界領導者，”倫敦市公司政策主席凱瑟琳·麥金尼斯在一份聲明中表示。

今天提出的計劃還包括：

• 由公司和其他在方圓一英里內的企業管理的新氣候行動基金，以投資於零碳技術
• 將倫敦市公司的投資組合與巴黎協定的目標對齊
• 利用其在規劃中的角色影響他人將碳分析嵌入資本項目

倫敦市公司將花費200萬英鎊在其位於倫敦和英格蘭東南部的11,000英畝綠地中引入150年的可持續土地管理實踐，並將綠色屋頂的面積增加50%以上。它本月已經在東倫敦的一個公園進行了一項試點，涉及放牧牛隻，以更好地管理和恢復該地區的酸性草地，以促進野生動物保護。每頭牛都有一個電子追蹤項圈，以消除對電圍欄的需求。

但根據碳追蹤倡議的發言人斯特法諾·安布羅吉的説法，這項計劃可能還不夠充分。今年早些時候的報告發現，倫敦市的公司和金融機構共同負責全球排放的約15%。

“顯然，我們歡迎倫敦市所做的，但仍然沒有采取措施來解決通過該市流動的資金，這些資金支持化石燃料，”他説。

日本九州南部沿海發生的地震促使政府首次發出來自海底溝槽的超級地震警告，該溝槽沿着該國海岸的一段區域延伸。

首相岸田文雄因警告而取消了計劃前往中亞的行程，以示謹慎。高速列車以降低速度運行，國家廣播公司NHK正在播放警示圖形，一些與半導體相關的工廠暫時停止生產。受影響地區的一些海灘暫時關閉，根據當地報道。

首次超級地震警告

在8月8日的震動後，日本發出了一個警報，表明人們長期擔心的災難可能臨近

來源：OSHA

在被稱為南海溝的地方，超級地震可能超過2011年3月地震和海嘯造成的損害，該事件摧毀了本州北部沿海。該區域，菲律賓海板塊在歐亞大陸板塊下方俯衝，主要震動發生在100到150年的週期內。

彭博社綠色中國最大的公用事業公司完成世界上最大的抽水蓄能電站希臘一半地區處於最高火災警報狀態，歐洲大部分地區酷熱難耐專家們在是否將熱浪視為颶風的問題上爭論不休私人配售，碳被JSE視為非洲增長路線針對地震風險增加的預警系統，於2019年實施，當發生6.8級或更大地震時，或在檢測到板塊異常移動時，啓動。根據當時地震的規模，相關部門可以發佈不同級別的警告，在某些情況下，警告人們在長達一週的時間內撤離易受海嘯影響的地區。

觀看：日本發佈超級地震警報。來源：彭博社“這是建議人們為可能持續發生重大地震做好準備，”岸田在長崎告訴記者，他正在參加原子彈轟炸79週年的紀念儀式。“這不是提前撤離的警告，也不是在某個特定時間內會發生地震的通知，但這是第一次，所以我認為人們會感到非常不安。”

在他發言後幾個小時，神奈川縣發生了5.3級地震，震動了鄰近東京的建築。NHK表示沒有海嘯威脅。

觀看：這是日本感受到九州南部海域地震影響時的情景。

有報道稱，週四在九州海岸發生的7.1級地震造成了幾起受傷和有限的損害。該島是 索尼集團公司的半導體工廠所在地。台灣半導體制造公司在這裏 開設了一家工廠，並計劃在今年晚些時候開設第二家，正在考慮第三家。

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NHK中斷了奧運會的報道，報告了地震及隨後的特大地震警告，並在週五繼續發佈公告。2019年，政府小組的分析估計，在最壞的情況下，可能會有超過 230,000人死亡，這是來自南海海槽地震的情況。

過去，大地震常常跟隨小震動。2011年9級地震發生前兩天就開始了前震，這是日本記錄的最強地震。震動及隨之而來的海嘯造成近20,000人遇難，並引發福島核設施的熔燬和輻射泄漏。

在2011年3月11日日本氣仙沼發生的地震後，海嘯將船隻衝上內陸。攝影師：大住智宏/彭博社你的城市準備好應對災難性地震了嗎？：快訊

中央日本鐵路公司 表示其子彈頭列車在東京和日本西部之間的運行速度較慢，直到警報解除。日本的監管機構表示，已向全國所有核電站發出警報以採取預防措施。電子元件製造商京瓷公司表示，鹿兒島的一家工廠有一些設備受損。

在日本氣象廳週四發佈警告後，地方政府和公司正在採取應對措施。股市當天小幅上漲，日元兑美元匯率保持在約147日元左右。

芯片製造商羅姆公司在九州的宮崎縣暫時停止了運營，並表示安全檢查正在進行中，發言人稱。三光公司，一家制造芯片所需硅晶圓的公司，已根據一位代表的説法，停止了在宮崎的工廠運營。

國際災害科學研究所的教授丸谷弘明表示，公司可能會藉此機會重新審視其業務連續性計劃，或進行災難演練。

“NHK一直在報道這個事件，所以他們可能會採取行動，”Maruya説。

三得利控股有限公司、鈴木汽車公司和其他公司表示，他們正在進行檢查，並對任何進一步的發展保持警惕。

地區公用事業九州電力公司表示，他們已成立一個工作組，以組織與其發電廠的溝通。該公司的發言人表示，其核電設施——位於佐賀縣的玄海核電站和位於鹿兒島縣的仙台核電站——在設計時考慮了南海海槽地震。

中部電力公司，一家覆蓋日本中部的公用事業公司，表示根據發言人的説法，他們已建立一個網絡，以加強總部與分支機構之間的溝通。