供應鏈最新動態：亞洲出口引擎拉動疲憊的世界經濟 - 彭博社

HMM Algeciras由現代商船運營，在德國漢堡港停泊

攝影師：Krisztian Bocsi/Bloomberg一系列地區經濟數據有助於解釋全球金融市場情緒樂觀，儘管疫情加劇。

週二，韓國表示其出口上個月增長，主要市場如美國和歐盟的增長帶動了這一增長。另一個衡量其貿易的關鍵指標——日均出口量——自2018年以來增長最快。

與此同時，韓國央行表示，上季度從冠狀病毒衰退中走出的情況比最初估計的要強，而IHS Markit的韓國採購經理人指數達到了自2011年以來的最高點。

最新數據強化了韓國將比大多數發達國家更好地走出疫情的觀點，這對世界經濟是個好消息。從三星到現代都融入了全球供應鏈，它們在出口方面的集體表現通常被視為全球經濟的晴雨表。

事實上，來自韓國鄰國的採購經理人指數顯示出上升的勢頭。中國財新媒體製造業採購經理人指數上個月飆升至十年來的最高點，日本則看到了去年以來的最佳表現。台灣達到了自2018年以來的最高水平。

這些國家贏得復甦競賽的一個重要原因與它們的製造業實力有關。特別是對於韓國來説，其抵禦疫情經濟衝擊的能力在很大程度上取決於其科技出口的實力 — 隨着今年封鎖規模的擴大，對其科技出口的需求也大幅增加。

然而，復甦面臨風險，尤其是隨着冠狀病毒的蔓延，促使當局考慮重新實施封鎖措施。目前全球何時開始廣泛受益於疫苗並恢復信心尚不明朗。

牛津經濟學家普里揚卡·基紹爾寫道：“進入2021年，我們預計該地區的經濟復甦將繼續呈現明顯差異，中國、台灣和越南將表現優於其他國家。”“儘管如此，全球病毒再次爆發等因素可能會減緩改善的速度，直到疫苗廣泛普及。”

—山姆·金 在首爾

圖表領域

根據經濟合作與發展組織最新預測，世界貿易預計將繼續緩慢復甦，2021-22年平均增長約為4.25%，2020年下降超過10%。投資的疲弱復甦 — 作為需求的貿易密集型組成部分 — 以及遏制措施可能繼續對國際旅行和旅遊業產生影響，這兩者都有助於整體貿易的温和反彈。經濟合作與發展組織還將其2021年全球增長預測下調至4.2%，因為冠狀病毒的再次爆發嚴重削弱了全球復甦。

今日必讀

• 不公平的戰鬥 | 中國對澳大利亞的經濟進攻部分是為了警告其他國家不要公開反對北京的利益，尤其是在喬·拜登試圖團結美國盟友的時候。然而，這種做法已經顯示出逆火的跡象。
• 最後衝刺 | 歐盟和英國的政客表示，英國脱歐後的貿易協議可能在本週達成，儘管他們彼此都把最後的讓步責任歸咎於對方。另外，一份報告顯示，英國製造業自2017年以來擴張速度最快。
• 從西到東 | 根據滙豐銀行的一項新調查，中國已經取代美國成為亞太地區公司最大的海外市場，凸顯了疫情加速全球經濟構造性轉變的幾種方式。
• 歐洲的執法者 | 亞馬遜正在努力避免谷歌在歐盟反壟斷監管機構那裏的命運，並試圖在法律程序走得太遠之前解決執法者的擔憂。
• 降温貨幣 | 泰國央行最近採取的旨在遏制泰銖暴漲的措施可能會被“進一步嚴格”的步驟所跟隨，但泰國財政部長表示，政策制定者不太可能實施直接的資本管制。
• 不能信任那一天 | 根據修訂後的估計，美國的網購者在網絡星期一可能花費了高達114億美元，這表明消費者對零售商的優惠交易做出了回應，這些交易促使他們在年度活動開始之前就開始購物。

在彭博終端上

• 出口訂單 | 十一月份財新製造業採購經理人指數超出共識，表明外部需求對中國經濟提供了強勁支持，該指數顯示了10年來最快的擴張。
• 假日餘垢 | 根據Truckstop.com的市場需求指數，截至11月27日的一週內，北美現貨卡車相對需求環比下降了18%。
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