供應鏈最新消息：疫苗空運遭遇飆升的貨運費率- 彭博社

機場周圍的製冷將是一個關鍵的物流挑戰。

攝影師：Alex Kraus/Bloomberg全球新冠疫苗的推出，從英國週二開始，從科學勝利轉變為物流迷宮，因為數百萬劑疫苗的運輸商在應對仍在應對空運費率飆升和運輸網絡超負荷的全球經濟。

“有史以來最複雜的物流運作”，這是國際航空運輸協會主席Alexandre de Juniac所稱的努力。

這也是一項昂貴的任務。本週，從法蘭克福到北美的空運費率TAC指數飆升至自2016年以來的最高水平。Truckstop.com對美國冷藏設備費率的指數接近2018年中期以來的最高水平。

英國是第一個批准輝瑞疫苗的國家，該疫苗需要在攝氏零下70度（華氏零下94度）左右運輸。預計美國和歐盟很快也會獲得監管批准，Moderna和AstraZeneca的疫苗也在籌備中。

隨着大規模免疫接種活動將於明年初展開，國際空運協會和Pharma.aero週二發佈的一項調查發現，46%的行業感到充分準備，而9月中旬的調查結果為28%。將近三分之二的公司預計明年將增加投資以處理疫苗運輸。

空運貨物空間在整個大流行期間一直很搶手。這種情況不太可能很快改變。鑑於疫苗的緊急性，從注射器到檢測試劑等醫療用品將再次優先於其他貨物，就像個人防護裝備在衞生危機開始時所做的那樣。

在蘇黎世機場，一些歐洲疫苗將經過的樞紐，冷藏集裝箱排成一排，根據瑞士貨運公司Cargologic的説法，一個嚴格控制的過程已經就位，將貨物從一架飛機轉移到另一架飛機。

“你不能忘記只有大約20%的航空公司飛機可用，”該公司的董事總經理馬可·格雷迪格解釋説，每次航班可以攜帶12至14個疫苗集裝箱。“在這種有限的容量下，我們現在必須運輸五倍於所有其他貨物的免疫接種量。”

—凱瑟琳·博斯利在蘇黎世

圖表領域

彭博正在追蹤全球九種最有前途的疫苗，從國家採購協議到病人接種疫苗。據我們統計，至少已分配了78.5億劑。

今日必讀

• 準備放棄 | 英國首相鮑里斯·約翰遜將在幾天內前往布魯塞爾，與歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩緊急就英國脱歐進行談判。與此同時，英國企業猛烈抨擊部長們沒有給他們足夠的時間來適應脱歐後的規定。
• 緩慢的野馬 | 福特表示，其新Bronco運動型多用途車的推出延遲是由於一家無法按時將關鍵設備的工程師從歐洲帶到美國的零部件供應商造成的，原因是全球大流行病。
• 出格 | 美國總統唐納德·特朗普的貿易顧問彼得·納瓦羅故意違反了法律，以他的官方身份從事政治活動，這是政府中被指控犯有此類違規行為的最新成員，根據美國特別檢察官辦公室的説法。
• 緊密聯繫 | 以蒲式耳計量，美中關係從未如此緊密。在貿易戰和最高政治層面的公開敵意中，中國的養豬户和美國的農作物種植者變得越來越相互依存。
• 開放大門 | 隨着世界上最大的區域自由貿易協定為亞洲石油和化學品市場鋪平道路，韓國和日本似乎將成為最大的贏家，逐漸減少關税。
• 潑灑的牛奶 | 據一名政府官員稱，美國預計將對加拿大關於美國乳製品進口規定的執法行動。
• 厄瓜多爾協議 | 美國貿易代表羅伯特·萊特希澤將於週二前往基多，與厄瓜多爾簽署一項初步協議，正式啓動自由貿易談判。

在彭博終端上

• 嵌套推動建設 | 建築產品的需求在封鎖引發的需求和供應鏈混亂後急劇反彈；彭博智庫預計，隨着疫苗幫助業主更加舒適地進行室內項目，更大規模的項目將在明年逐步改善。
• 天氣報告 | 彭博經濟學表示，澳大利亞與中國的緊張關係預計對其農產品出口影響有限，天氣條件是主要驅動因素。
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