救護車沒裝ETC也要交過路費？！多輛救護車這兩天被收取“通行費” 引爭議_風聞

元旦當日5點左右，S4高速車禍，一輛救護車在大葉公路附近接到傷者後緊急送醫，可在A4高速南橋出口卻遇到了尷尬事——根據相關部門的通知，1日起未裝ETC設備的救護車要取卡後支付“通行費”。救人緊迫，司機掏錢，但事後卻想不通：根據地方法律，對救護車收費是違法行為，儘管尚未安裝ETC，也不能成為違法收費的理由。記者今天詢問獲悉，多輛救護車被強行收費。有的病人家屬也十分氣憤，“救護車也要收過路費，像話嗎？”

對上海市區兩級的醫療急救中心相關負責人來説，1日真是焦頭爛額的一天。救護車在道路被強行收取通行費，在過去很多年都沒有發生過。這是因為如救護車、警車等特種車輛，只要在執行任務，都不必付費。新年第一天，全國高速公路切換新系統，已安裝ETC設備的車輛通行無阻；而尚未安裝設備的救護車，按照相關部門的通知要求，開始收費了。

收費員自認為沒有亂收費。他們拿出的“通知”上明確寫着，未能裝ETC裝置的公安警車、救護車通行時，發放CPC卡，出口刷卡按照正常流程收取通行費。記者看到，這份通知落款時間12月31日，但由於是內頁，沒有看到單位和蓋章。

通知有效嗎？根據2016年11月1日開始實施的《上海市急救醫療服務條例》第五十二條規定，執行急救任務的救護車，免收道路通行費和停車費。在地方法律面前，有的收費員猶豫了。有120司機告訴記者，他們在送病人進市區的時候，收費員默默放行；但是空車回郊區時卻被收費。

特種車是指有特殊標誌或具有特種車型。指擔負特種勤務並懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標誌燈具的車輛。如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。救護車作為救死扶傷的直接交通工具，爭分奪秒的為了搶救病人的生命，萬萬不能卡在收費的這個環節上，還有消防車，在執行任務的過程中被收取高速公路通行費的情況也時有發生，所以建立起有效的特種車輛高速公路通行制度並完善是勢在必行的。

救護車和消防車被收過路費的問題時有發生，其實就是各部門交接不暢通，各種文件貫徹執行的不徹底所導致，如果能夠改善這些問題，就可以更加快速的救治傷員。不過目前為止還是難以達到要求，這種問題好幾年都沒有解決，所以要得到大家的重視。加快各部門合作機制的建立。

1號下午，上海市交通卡公司新聞發言人王劍介紹，市區兩級急救中心在申請安裝ETC設備時，對接的銀行共涉及十多家，進展速度的確不同。其中一部分已經完成安裝和激活，而上海市醫療急救中心還在辦理中。他們綁定的上海銀行，此前還沒有相關的對公業務，專門為此新開了“對公信用卡”的新產品，準備工作已接近尾聲。“預計銀行在1月4日前可以完成數據導入和對接，公司隨後將立即派工作人員上門，為市醫療急救中心分散在各地的救護車安裝並激活ETC設備。”

這是個好消息，但是在安裝完成之前，還要不要繼續收費？這筆錢到底應該誰來承擔？市醫療急救中心希望，有關部門跨前一步，協調加快辦理流程，讓好事辦好；另一方面，在“過渡期”應暫停收費，並重新發布通知。

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