5G：誰的機會，誰的挑戰_風聞

在5G之前，“代”是指手機技術的劃代。3G以前以通信為主，4G帶入了移動數據，5G則跳出單純的通信，也跳出單純的移動數據，進入高速海量巨聯無線數據時代了。這與4G是56K撥號上網和寬帶上網的差別。

在5G之前，世界已經進入數字化、網絡化、信息化的時代了。但高速數據傳送主要還是通過有線網絡，無線數據的應用相對有限，速率也不夠高。從有線數據進入無線數據時代，好比交通從鐵路轉向公路，覆蓋的範圍極大增加。鐵路轉向公路是第二次工業革命的關鍵因素之一，人工智能和機器人可能啓動第四次工業革命，而無線數據就是第四次工業革命時代的公路，對各國（尤其是發達國家）至關重要。

中國在5G領域領先於世界，而美國實際上被排除在外，這使得美國既意識到問題的嚴重性，又感受到歷史上從未有過的脆弱感和無奈感，因此用舉國之力來阻止中國5G在世界上成為主導。封禁華為導致“數字柏林牆”的建立，只不過這一次是美國把自己圈進了牆裏，用各種威脅利誘阻止人們翻牆，而中國5G在牆外。但“數字冷戰”可能使得受到美國脅迫的整個西方面臨前所未有的挑戰。

美國對與中國競爭的關鍵所在很清楚：美中競爭的關鍵在於經濟，政治、文化和軍事反而是次要的，因為美蘇冷戰中美國就是這樣勝利的。軟實力再強，畢竟是軟的，經濟才是硬道理。在經濟上“失守”了，在國際政治中的領導地位就不可維持，軍事領先更是難以為繼。中國經濟增長快，人口基數大，發展空間大。一旦中國經濟規模趕上了美國，基本上不可能馬上停下來，而是繼續增長，直到決定性地超過美國後，才可能在某一高度停下來。對美國來説，必須乘還不太晚，就着手阻滯中國經濟的繼續發展，必須首先在外貿和科技上“停止向中國輸血”，美中脱鈎就是在這樣的大背景下推出的。

美國動手已經太晚了。這是沒有辦法的事情：不太晚的時候“沒必要”動手，到了“有必要”動手的時候已經太晚了。世界上的事情常常就是這樣的。美國有“被欺騙”的感覺，認定中國用不正當手段贏得了發展，這是美國的傲慢和自戀導致的。美國總是自以為能影響全世界，當然能在改革開放中影響中國。中國要改革，要開放，但這是從中國利益出發。這會有與美國利益重合的地方，也會有不重合的地方。美國每一次看到一點變革，就自以為是地片面解讀，而惘然無視中國按照自己的節奏和道路發展的事實。幾次三番下來，中國的實際發展水平和方向與美國的自以為是越來越不符合，於是感到被欺騙了。美中脱鈎就能迫使中國轉向，這只是美國最新的自以為是。

但這只是問題的一半，另一半是脱鈎對美國的影響。

歷史上，作為積累深厚的老大帝國，英國公路和汽車不能説不發達，但鐵路的先發優勢總是蓋住了公路和汽車的發展勢頭，也擋住了英國經濟借住第二次工業革命再次起飛的機會。一步錯，步步錯，英國此後繼續錯過電子和計算機革命，如今淪為二流強國了。

時間快進到現在，在物質生產已經高度發達的現在，網絡化和信息化使得生產和分配極大地高效化，其作用堪比汽車和電力對第二次工業革命的作用，高速海量巨聯無線數據就是信息時代的公路。4G至今已經10年。這10年裏，手機從移動的電話變身為數字生活方式的核心。5G時代剛剛開始，下一個10年可能是工商業從“鐵路時代”變身為“公路時代”。這也是中國經濟從總量到質量全面躍入世界第一梯隊的關鍵10年，在5G領域領先對中國不僅是機會，更是崛起的關鍵。

美國是網絡化和信息化的先行者，早在90年代克林頓的副總統戈爾就大力推動相關產業。應該説，美國“鐵路時代”的自動化、信息化還是領先的，但在“公路時代”不僅落後了，而且出局了。世界5G前5裏，沒有美國的份。前5之後，則沒有之後了。有説法美國試圖直接躍入6G，這不是不可能，但困難重重。科技和工業基礎的發展是不能跳躍式發展的。步伐可以加快，但路不能不走一遍。英國就是前車之鑑。

網絡化、信息化是工業4.0的關鍵。更詳盡、更及時的數據是大數據和雲製造的基礎，更復雜的控制迴路則是發揮“巧實力”、增產提質的關鍵。但在典型大型化工廠裏，增加一個控制迴路最大的問題並不是購買和安裝新的傳感器和執行機構，而是拉線。加上工程圖紙和文件的更新，每個迴路的典型工程預算（也就是説硬件除外，只包括設計、施工）是3萬美元。但改為無線連接的話，可以降低到3000-5000。

工業級無線網絡現在也有，但一是數據率低，二是可靠性、抗干擾性達不到要求，只能用於一般性的監測，不宜用於關鍵迴路的控制，關鍵迴路還是用傳統的有線連接。5G就不一樣了，數據、時延、抗干擾都不成問題，有望極大推動製造業的數字化進程。如果有線相當於鐵路，無線的5G就相當於公路，這已經不是量變了，是質變。

在服務行業，5G也是大有用武之地。大多數商店的電腦庫存量都不大靠譜，現在的庫存數量主要靠電腦統計進出量的差別。可能有初始數量誤差影響，也可能有損壞、過期商品下架時沒有及時更新的問題。商品件數降低到最後的個位數時，可能真有那麼多，但更可能數字靠不住，通常要派人直接到貨架上查實才放心。這在實體店裏購買時問題不大，反正要到貨架上直接拿出來才能結賬。但網購或者電話下單就不方便了，常常需要直接到貨架看一眼查實，然後專門標好放開，免得其他接單員發錯貨。但在5G時代，每個貨架上弄一個RFID讀碼器不是難事，所有商品都標上RFID更是很多商家現在已經在做的，只是RFID只用於結賬時掃碼。但用5G連接後，貨架管理就自動化、精確化了，大大提高效率。

5G可用於車際合作式自主駕駛，這樣的技術也可以用在送貨機器人上，不管是在倉庫、餐館，都是很有用的。5G用於VR不僅是遊戲界的福音，也是設計、營銷的福音。

禁了華為（實際上還有中興），美國還是可以進入5G時代的，還有諾基亞和愛立信。技術上比華為落後一步，但可能還是夠用的。問題是華為的成本還顯著低於諾基亞和愛立信，否則歐洲也不會在華為問題上那麼痛苦了。

不要小看成本問題。經濟發展説到底是效益問題，就是要用最小的代價達到最大的收益。在需要大面積鋪開的基本建設方面，沒有“不差錢”的事情。在經濟水平相差很大的時候，成本差異可以通過“不差錢”來吸收。但中國GDP已經達到美國的約70%，歐盟的約80%，經濟水平相差已經很小了。如果考慮購買力等價，中國GDP已經超過美國和歐盟了。

衡量國家經濟實力應該用美元計價的名義GDP還是購買力等價GDP，這是一個長盛不衰的爭論話題。但國內經濟建設用購買力GDP更有意義，這是沒有問題的。換句話説，中國不僅可以更低的成本鋪設數字公路，而且實際上有更大的投資能力，且不説採用中國技術、中國產品的自我經濟拉動能力。

很多人喜歡用中國的人均GDP來説明中國的發展水平還不夠高。這當然是有道理的，但也是不全面的。這不僅同樣存在名義GDP與購買力等價GDP之分，還有一個問題：如果指人均消費能力，人均GDP是有意義的；如果是指舉國建設能力，人均就不再重要，GDP的絕對總量才更重要。更大的GDP絕對總量意味着更大的集中人力物力的能力，這對迅速突破技術門檻、形成規模經濟和滾雪球是有巨大作用的。

這和打仗一樣，如果集中兵力打殲滅戰，同樣的兵力可以在一次一次的殲滅戰中取得比撒胡椒麪取得更大的累計戰果。這也是美國強烈反對中國“國家補貼”的主要原因。“國家補貼”當然是美國對中國國家主導的產業政策的惡意誤導，補貼是不計工本地扶持弱小，如果中國的發展是靠補貼而實現的，中國如何可能從弱小的經濟補貼成世界第二？這好像乞丐靠給自己補貼而成為龍王一樣荒謬。但農村包圍城市、集中兵力打殲滅戰正是TG在革命戰爭年代的制勝法寶，如今在經濟建設領域同樣適用：集中人力物力，集中突破一點，帶動服務羣體和供應鏈的發展，形成增長熱點，然後轉向下一個目標，重複過程。

下一個熱點就是5G，以及由此拉動的數字化製造業、數字化服務業、IT供應鏈等。這將極大加速中國的新技術、新產業、新市場從立意到實現的循環，對中國的大國競爭態勢具有極其深遠的作用。

從小分隊戰鬥到大國競爭，都可以用OODA來分析。OODA是美國空軍奇人、人稱瘋子少校的約翰·伯伊德總結出來的，全稱是Observation，Orientation，Decision，Action，意為觀察、分析、決策、行動的整個決策循環。用更加通行的話來説，就是情報獲取、情報分析、作戰決策的形成、作戰行動的發動這樣一個循環。

戰場上就是一個又一個OODA循環構成的。相繼和嵌套的OODA決定了整個戰鬥過程，具體的OODA循環由更高層的OODA循環指導。靜態地拼消耗是制勝的一種方式，更快的OODA循環是另一種制勝方式。完整、迅速地執行自己的OODA，然後開始新一輪OODA，迫使對手在OODA執行到一半的時候就被迫重新開始新的OODA，勞而無功。這樣的不斷打亂對手的OODA使得對手陷入被動和混亂，當對手的OODA循環混亂到一定程度，就不戰而潰了。就像李作鵬帶領東野6縱16師橫衝直撞、插入國軍廖耀湘兵團、直取厲家窩棚的兵團司令部的時候，東北國軍的OODA被徹底打亂了，陷入了全面崩潰。

時間快進七十年，中國速度繼續震驚世界，但在國人眼裏已經習以為常。中國速度本來是埋頭追趕的結果，時至今日，中國速度反而成為中國的獨特優勢。從決策、投資到建設、見效的週期更短不僅降低了建設成本，也及早開始收益，更便於轉入下一輪投資。這就是OODA在發威了。

另一方面，迅速縮小的美中差距也迫使美國行動起來，但較慢的OODA使得美國在大國競爭中陷入被動。

除了脅迫別國服從美國利益和動用制裁武器，美國幹什麼事都慢。歐洲的社會福利發達，這也使得全社會負擔沉重，缺乏可以集中的力量，凡事做起來比美國更慢。歐洲更需要通過低成本5G來縮短OODA，這是在工業4.0時代歐洲趕上美國的唯一機會。這也是歐洲對禁止華為5G猶豫不決的最大原因，儘管諾基亞和愛立信説起來還是歐洲的親兒子。

但經濟競爭畢竟不是戰爭，中國在經濟建設速度上更快，目的不是用更快的OODA循環打敗美國，而是減少美國干擾的空子。在這一點上，華為的任正非説得很對：我們不怕美國封鎖，但我們更歡迎美國的合作。説起來，美國合作還能沾一點中國OODA的光，對抗就只有在自己OODA循環越轉越慢的路上走了。

5G將成為下一個10年裏OODA的關鍵，是中國從完成對第二和第三次工業革命的補課向領導第四次工業革命轉型的關鍵。這也可能是美國被數字世界的“鐵路時代”拖後腿的關鍵。