血戰蘇伊士13：緊急電話（下）_風聞

贖罪日的凌晨，以色列的公路、街道空空蕩蕩的。在一路奔馳中，阿丹陷入了沉思。如果戰爭真的在今天打響，以軍的處境會很艱難。動員預備役、配發裝備、運動到前線需要時間，預備役主力趕到之前，前方弱小的部隊如何頂過這段艱難的時光？阿丹一面要考慮把預先配屬的預備役旅編組成師的事情，還要把裝甲兵司令部的工作移交。於是決定，把手下的人馬一分為二，一半負責裝甲兵司令部的事宜，另一半負責阿丹師的事宜。但阿丹最想不通的是：以色列是怎麼會陷入這樣的被動的。短短兩個星期前，阿丹還在準備退役的事，因為他預訂11月退下裝甲兵司令的職務，然後從服務30年的以軍退役。阿丹當然捨不得退役，但他當裝甲兵司令已經5年，就以軍標準已經很長了，應該讓位了。

0900小時，阿丹走進了師指揮部（簡稱師指）。掃了一眼房間裏，眼光落在牆上的大照片上：燒焦的“斯大林”式和T-55坦克，炮塔從車體炸飛，落在地上……這是以軍六天戰爭中勝利的無聲見證。阿丹回想起那一次驚人勝利後的感覺，誰能相信短短六年後以軍會再一次處在戰爭之中。周圍，軍官們在有條不紊地報告動員的進展，然後阿丹作了敵情通報，強調當前最重要的事情是動員預備役和迅速配發裝備，使部隊可以儘快趕到前線，部隊將在行進中編隊。接下來，阿丹和旅長們會面：納坦·“納特基”·尼爾上校，阿利耶·基倫上校，拉米上校，還有費達裏上校。這些軍官跟阿丹干了很長時間了，配合默契。在向他們通報敵情的時候，阿丹再次強調了在行進中編隊和加速趕到前線的重要性。會議簡短扼要，誰都沒有浪費時間追究為什麼遭到突然襲擊的問題，現在不是談這個的時候。大家的提問和意見都直截了當，大家都明白局勢的嚴重性，都急於開始行動。

然後，阿丹馬上到最近的納特基旅的營地視察，實地觀察裝備配發的情況。現在是中午時分，第一批預備役士兵開始到達。他們和常備軍的人員一起，開始在自己坦克旁的大批物資中瘋狂地工作。但坦克還沒有準備好，其他營地也是一樣的情況。還有一點時間，阿丹趕往最高司令部瞭解戰局全局。到特拉維夫的路上，贖罪日常見的寧靜被打破了。一些車輛已經在公路上疾馳。進入市區的時候，阿丹看到人們還夾着祈禱的經書，但大步疾走，一臉凝重。總動員開始了。

阿丹在10月6日1420小時進入最高司令部的時候，一點不知道以軍已經進入戰爭狀態20分鐘了。聽到終於開戰的消息，阿丹還是大吃一驚，而且感覺很奇怪：戰爭已經在自己防區邊界上打響，而他卻在特拉維夫。走廊和密室裏擠滿了三五成羣的軍官。他們看上去幾乎難為情，因為他們還沒有領受到實際任務，正在無所事事。他們現在只有傾聽無線電頻道，並把消息傳給左近的戰友。

有人告訴阿丹，南方司令部司令戈南少將要阿丹馬上向他報告。阿丹馬上給他打電話。戈南要阿丹加快動作，把他的師推進到西奈北方，準備按計劃攻擊埃軍，伺機奪取富瓦港。

什繆爾·“什穆利克”·戈南暱稱戈羅迪什。他出生於立陶宛，三歲時隨家移民到巴勒斯坦，14歲參加哈格納，在獨立戰爭期間在耶路撒冷作戰，5次負傷。在西奈戰爭中，他指揮一個坦克連，獲得勇敢獎章。在六天戰爭中，他指揮的第7裝甲旅從加沙的拉法一路打到蘇伊士運河邊，是塔爾師的尖刀。戰後，他對官兵們的著名演説中有這樣一句：“我們直視死亡，死亡低下了眼睛”。在1973年7月，也就是十月戰爭爆發前三個月，戈南剛剛接替即將退役的沙龍，擔任負責西奈防務的南方司令部司令。

但現在，戈南的命令很奇怪，尤其是準備進攻的部分。阿丹知道，戈南也知道，阿丹師到達進攻位置還要很多小時。既定計劃中有進攻的部分，但現在談這個還為時過早。那個計劃是按照完全不同的情況制定的，不是現在這樣手忙腳亂應對突然襲擊的情況。現在的頭號任務是首先阻截住埃軍進攻，然後才能談得上反攻。阿丹告訴戈南，全師正在加速向南開進，已經命令部隊不要等齊裝滿員，不要等編好隊形，馬上出發，在行進中編隊。

然後阿丹和埃拉扎爾會面。埃拉扎爾看上去沉着，運籌帷幄，儘管他正在面臨越來越多的問題。阿丹得到埃拉扎爾的批准，調整了一些崗位。比如説，卡爾曼·馬根准將本來要在10月3日接手西奈師的師長職務，接替亞伯拉罕·“阿爾伯特”·曼德勒少將。但是曼德勒考慮到前線危急，拒絕在這個時候離開部隊，所以馬根現在沒有職務。埃拉扎爾和阿丹一致同意，馬根應該擔任曼德勒的副手。埃拉扎爾也批准了摩德凱·齊波里准將代理裝甲兵司令部，他的任務是處理所有前線有關裝甲兵的事宜。阿丹在裝甲兵司令部的副手多夫·“多維克”·塔馬裏准將作為阿丹的副師長。

戰爭已經打響，阿丹急於回到在南方的部隊。在路上，阿丹接到命令，先到比爾希巴的南方司令部報到。路過師部時，阿丹匆匆停了一下，確認已經簽發了部隊向阿里什和巴魯扎運動的命令，前進指揮部（簡稱前指）將組織在靠近前線的巴魯扎附近的集結。為了節約時間，而且強調火速向南開進的緊迫性，阿丹命令在2300小時在拉法開第二個旅長會議。

阿丹到南方司令部的時候，已經是1730小時。阿丹馬上見到戈南。很顯然，埃軍已經沿蘇伊士運河全線渡過重兵集團，最困難的地段在北線。曼德勒的裝甲預備隊還在向運河開進。阿丹馬上意識到：出問題了。“舒瓦赫·尤尼姆計劃”要求西奈師在戰爭爆發時已經沿運河展開，現在西奈師還在趕赴運河方向，計劃已經泡湯了。儘管如此，戈南再次命令阿丹準備向賽德港攻擊。他補充説，要是出現變化的話，阿丹應該在伊斯瑪利亞以南渡過運河反攻。這些命令是和戰前計劃一致的，但現在發佈這些命令脱離實際。埃軍已經在攻擊以軍前線僅有的弱小守備部隊，以軍主力還遠離前線，根本談不上進攻。阿丹只能把戈南的指令當作指揮意圖，要點在於要迅速從防守轉入反攻。阿丹現在的當務之急是把師主力開進到前線，越快越好。

但師主力要多長時間才能開進到前線取決於坦克運輸車。坦克可以用自己的履帶摩托化開進，但長途摩托化開進的機械損耗非常大，真的到投入戰鬥時可能很大一部分坦克都因為各種故障不能動彈了。只要有可能，坦克部隊長途開進還是把坦克裝上大平板拖車，由重型卡車拖帶。當然，這樣的開進高度依賴良好和暢通的公路。所有部隊都火速向前線開進時，非常容易發生惡性交通堵塞，機械化、摩托化程度越高，問題越大。以軍後來正是碰到這樣的問題。阿丹師大部分駐紮在內格夫沙漠以北的海岸平原地帶，只有少量在內格夫沙漠裏。另一方面，沙龍的部隊實際上就在內格夫，離前線更近。由於只有有限的坦克運輸車，阿丹要求戈南把坦克運輸車優先調撥給他，內格夫沙漠裏的部隊（沙龍的和阿丹的）都自行摩托化開進。戈南同意了。

曼德勒師在運河前沿獨力死命頂住優勢埃軍的突然襲擊，接下來的事就是阿丹師和沙龍師要不計一切代價火速趕到前線。

阿里爾·“阿里克”·沙龍在以軍上下無人不知，即使在全以色列也是大名鼎鼎。沙龍出身於英國託管時期的巴勒斯坦，在14歲時參加加德納（哈格納的兒童團），後加入哈格納。在獨立戰爭中，沙龍在打通從特拉維夫通往耶路撒冷的拉特倫戰鬥中負重傷。以色列建國後，沙龍到希伯來大學學習中東史，但在學業半途中被召回，擔任新組建的第101部隊指揮官。這是以色列第一支特種部隊，專用於對襲擾以色列的巴勒斯坦游擊隊作報復性越境襲擊。但沙龍手下濫殺無辜的行徑終於激起強烈反彈，尤其是1953年秋天的魁比亞村慘案，包括兒童在內的69名巴勒斯坦村民喪生。沙龍後來被委任為傘兵司令，101部隊也併入了傘兵。在沙龍手裏，傘兵成為一支優秀的戰鬥隊。在當時總參謀長摩西·達楊的支持下，他把部隊從營級擴大到旅級，並繼續對埃及、約旦、敍利亞部隊和軍事設施展開襲擊。他的目標是使敵人明白，如果他們繼續支持對以色列的越境襲擊，他們將受到加倍懲罰，沙龍希望他的行動會迫使敵人停止而不是支持越境襲擊以色列。

報復攻擊逐漸增多，規模也逐漸加大。在軍事上，沙龍的襲擊經常達到目標，但制止對以色列的滲透和襲擾的戰略目標始終沒有達到。西奈戰爭最終制止了阿拉伯人的越境襲擾，帶來了一段時間的平靜，沙龍也逐漸晉升。到1970年消耗戰時期，他擔任南方司令部司令，這段時期他在制止來自加沙方面的襲擾方面獲得了完全的成功。但沙龍當總參謀長的夢想最終落空，於是他在從南方司令部司令職位上退下時，從軍中退役，轉而從政。他和時任總參謀長的埃拉扎爾不對付，埃拉扎爾極力反對沙龍擔任預備役師長，還是國防部長達楊死保才當上。他開始競選以色列議會議員。這一切都發生在十月戰爭前三個月。

一直有猶太人總是精誠合作的説法，但這是一個神話。聖經舊約裏不乏猶太人爭吵不休的故事，耶穌基督就是猶太人出賣給羅馬總督的。在歷史上和現實裏，猶太人之間也是一樣，不乏爭執和分歧。以軍第一代高級將領都是從血與火裏打出來的，都是驕兵悍將。沙龍作戰勇敢，膽子大，點子多，善用奇兵。但沙龍有軍人政客氣息，喜歡自行其是，凌駕於指揮鏈之上，還喜歡利用與媒體的私人關係把個人見解捅到媒體，以民圍政，以政壓軍。

沙龍擔任南方司令部司令期間，阿丹擔任裝甲兵司令。阿丹專注於運河渡河作戰問題，尤其是具體的裝備、戰術和訓練問題。沙龍則全身心投入為未來地面行動的計劃和作戰準備。作為裝甲兵司令，阿丹考慮得更多的是訓練、裝備、條令問題，主張常備軍裝甲主力留在後方，專注於訓練和裝備；沙龍作為南方司令部司令，更多考慮的是作戰問題，主張常備軍裝甲主力靠前部署。沙龍為人傲慢，阿丹也不是善茬，不過兩人通常能夠合作。另一方面，戈南曾經是阿丹的部下，阿丹當第7旅旅長時，戈南是第7旅的營長；阿丹當塔爾師副師長時，戈南當第7旅旅長。後來，沙龍當南方司令部司令時，戈南當預備役師長。沙龍退役時，和戈南換了一個個兒。戈南雖然是南方司令部司令，但上任才三個月，手下兩個主力師長都是自己的前任上司，而且本來就是西奈戰場和作戰計劃的策劃人，自然更加熟悉。三人都是心高氣傲，但關係複雜，給後來戰爭中的指揮關係帶來微妙影響。

戰爭爆發的前一天10月5日下午，沙龍在利庫德黨總部忙着收尾競選的事，準備回家過贖罪日，南方司令部的電話來了，要沙龍馬上向自己的師部報到，並準備查收最新軍事情報。沙龍趕緊回家，要師情報處長帶上最新情報馬上過來。沙龍馬上意識到：這一次真要打仗了。沙龍馬上給南方司令部打電話，得知情況沒有變化後，沙龍與妻子帶上孩子，前往內格夫沙漠裏自己的農場度贖罪日了。

10月6日，一清早，一家人在野外觀賞羊羣、馬羣和山丘。上午1000小時，沙龍注意到不同尋常，公路上車輛來來往往。這時，隔壁鄰居告訴沙龍，村裏的青年已經接到通知，前往部隊報到了。沙龍剛走進家門，電話就來了，要他立刻向南方司令部報到。沙龍馬上和利庫德黨裏負責競選的人打招呼，然後妻子就開車把沙龍送到師部。師部已經開始運轉，於是沙龍到南方司令部瞭解最新情況，H小時的時候，沙龍正好走進南方司令部。迅速瞭解情況之後，沙龍返回師部，催促部下加緊準備出動，沙龍師也開始行動了，包括圖維亞·拉維夫上校和海姆·埃萊茨上校的兩個坦克旅，到達前線後還編入原屬西奈師的阿姆農·雷謝夫上校的坦克旅。不過沙龍還是先回家一趟，整理了隨身物品，與家人道別，然後找到一輛車，開到前線，與自己的師回合。與此同時，沙龍催促戈南把南方司令部搬到運河前線，戈南置之不理。這為沙龍日後強烈指責南方司令部脱離前線實際埋下種子，南方司令部只會瞎指揮日後成為沙龍抗命的主要理由。

10月6日2000小時的時候，阿丹再次視察納特基旅。到處一片忙碌，但還有很多問題。坦克車組人員在陸續到達，但很多車組還缺人，使得準備工作不暢。儘管這樣，很多坦克已經接近就緒，武器彈藥已經從庫房裏取出，堆放在坦克旁邊，還有潛望鏡、光學瞄準具、測距儀、無線電、食品、水。阿丹命令納特基加快準備，坦克運輸車一到就裝車。第一批坦克運輸車在2200小時到達，坦克馬上裝運出發。半小時後，第一隊車隊出發，開往南方。阿丹師在動員令之後12小時就出動，這很不錯了。

阿丹在當晚2300小時到達拉法，路上看到交通檢查站已經開始工作。拉法是以色列和西奈之間的交通要道，距離運河200公里，距離納特基和費達裏旅駐地100公里。

拉米的坦克營離拉法最近，阿丹催促他們趕在納特基旅前面用摩托化開進自行趕到拉法，否則交通將要堵塞。每個人都明白局勢的嚴重性，都在盡力，但阿丹還是不得不催促所有指揮官再次加快速度。所有在內格夫的坦克要趕在大型車隊到達之前就開始向前線運動，只有這時阿丹才能鬆一口氣。

在旅長會議上，阿利耶報告準備工作遇到很大的問題。他的一個營是現役的常備軍，但在戰爭爆發前被調往戈蘭高地了。所以他現在缺編一個坦克營的人員和裝備，全旅就缺編三分之一的實力。他的旅裏還有一些坦克車組正在所謂“輪戰部署”中。這是指預備役人員被短期徵召，加強到現役的常備軍部隊裏，現在散佈在從最南方的沙姆沙伊赫到北方赫蒙山的各個邊境上。這樣一來，阿利耶的旅現在只得從裝甲兵司令部臨時分配給他的其他部隊中組編。阿利耶將帶着一半部隊在午夜先行趕到前線，副旅長在後方繼續編組另一半部隊。

狹窄的公路在沙丘之間穿過，坦克運輸車佔用了整個寬度。很快就出現拋錨的坦克運輸車，堵住了路。為了重新打通公路，這些車被推下了公路，艱難地推到了沙丘上。有的坦克運輸車被推到沙丘上的時候，坦克履帶受到損壞。公路上還有車輛朝相反方向開動，這麼窄一條路上雙向交通要出大問題。總的來説，交通到處嚴重受阻，但車流還是在流動。儘管如此，部隊已經開進到離前線不遠的地方了。納特基的坦克由坦克運輸車運輸，正在通過拉法十字路口；阿利耶的坦克在從內格夫摩托化開進；拉米的營一馬當先，也在摩托化開進。他的一個連留在阿里什警戒，防備埃軍從海上偷襲。

10月7日0530小時，已經是拂曉時分，阿丹乘坐吉普到達了羅馬尼附近，離運河只有35公里了。在那裏阿丹見到了副師長多維克和師裏的先導隊，他們在做接應師主力的最後準備工作。從他們那裏，阿丹得知師裏已經有了在戰爭中的第一個傷亡：趕來報到的公路上太擁擠，負責文化事務的奧戴德·赫蒙尼少校在交通事故中喪生。還沒有到達前線，已經有了第一個傷亡。奧戴德是師裏直接向阿丹報告的最年輕的軍官，天生樂觀，一臉調皮相，一年前剛結婚，孩子還有幾天就要出生了。年輕的妻子米拉還從沒有和奧戴德在家裏一同度過多少時候。

師主力還要幾個小時才能到達。儘管行動匆忙，組織混亂，還有狹窄、擁擠的公路，部隊還是在動員令下達24小時之內趕到了。戰爭爆發後17小時之內，增援部隊的前鋒已經接近前線，其他部隊馬上就會跟上，早上就可以準備進入戰鬥。部隊趕到得很匆忙，現在還是零散到達，不成建制，但埃軍已經在齊裝滿員地戰鬥，還有最初突然襲擊的優勢。

阿丹傾聽着無線電頻道，發現很難弄清前線情況，但以軍處境糟糕這是沒有疑問的。到處是要求增援的呼叫，還有要求撤運傷員的請求。還好主力正在趕到。