硬件創新的大時代，“柔性+”成為高起點的行業基礎設施_風聞
懂懂笔记-懂懂笔记官方账号-2020-01-11 22:07
今年的CES在5G、IoT、AI等多重技術加碼的背景下，超出人們想象的“未來產品”越來越多：三星彰顯大屏的優勢，希望告訴人們未來生活將會“處處為屏”；聯想作為硬件廠商的代表，雙屏、摺疊屏、電子墨水屏，想要展示各種“視界”新花樣；寶馬的自動駕駛人機交互概念座艙，索尼跨界的純電動概念車型——VISION-S，只想説明未來的車不再是車；作為柔性屏的引領者，柔宇則推出了未來柔性屏時尚服飾、柔性屏時尚手袋，讓人腦洞大開……
在今年的CES上人們看到的未來，將很快進入多場景、泛終端的時代。
過去很長一段時間，人機交互的界面是以手機、電腦為主，而未來像寶馬和索尼的駕駛座艙、柔宇柔性屏時尚手袋這類的新物種，將會不斷湧現。同時，智能終端創新的速度也將加快，從一個點子到產品呈現再到用户使用，要非常迅速落地才會有競爭力。
5G、IoT、AI將觸發更多的應用場景，而硬件的創新將迎來“柔性屏時代”，即便捷、快速、靈活，根據用户的場景需求定製個性化方案，所想即所得。
從CES看硬件創新加速，以用户為中心的多場景、泛終端化趨勢
先看看全球最大的PC廠商聯想，其發佈的首款摺疊屏幕電腦ThinkPad X1 Fold，展開時是13.3英寸的觸控平板，摺疊後是9.6英寸帶虛擬鍵盤的筆記本。無獨有偶，另一家PC大廠戴爾也展示了概念新品Concept Ori，配備了13.4英寸P-OLED摺疊屏幕；英特爾同樣帶來了概念型PC——Horseshoe Bend，完全展開後是17.3英寸的4:3屏幕。
而去年初開始引人關注的摺疊屏手機，已經打破了手機與平板之間的邊界，而今年的摺疊筆記本則改變了筆記本與平板、筆記本與大屏之間的界限。你可以説這些是摺疊筆記本，但它們將會有全新的應用場景，甚至慢慢演進成全新的物種。
純電動汽車，也在呈現響應的變化。作為CES的主角之一，今年有更多未來科技感的概念車展現在人們面前。Futurus推出的汽車前擋玻璃AR顯示技術，可用於幫助汽車系統檢測危險、道路照明、道路導航以及提供娛樂等功能；柔宇第三代駕駛艙HMI系統，是以駕駛員為中心、動態彎曲的駕駛顯示系統，可以讓駕駛員在眼不離路、手不離輪的行駛狀態下，輕鬆直觀地獲取車輛、道路與導航信息；作為新一代彈性觸控屏，HMI系統可以適應多樣的駕駛艙空間變化，也支持多種材質和形態；寶馬集團與Designworks研發部門聯手打造的自動駕駛人機交互概念座艙，融合前沿科技，詮釋了新的自然交互未來，相比此前所展示的概念車 ，如今寶馬這款iNext概念車的表達理念更為具象。
在這些新概念座艙中，應用的眾多黑科技如視線追蹤系統、人工智能（AI）、全景平視顯示系統、智能玻璃等，都是以沉浸式的豐富體驗打造出全新的人機交互理念。這些產品，你説它是汽車還是新物種呢？
當然，最引人關注的還是顯示屏的變化。在LG展台，幾十塊OLED屏幕拼湊成為一個巨大而捲曲的屏幕，閃現着幽藍光芒，瞬間吸引了參會者的目光。更讓人感到驚豔的是LG推出的可捲曲OLED電視，這款65英寸的UHD Roll Down OLED電視以有機薄膜代替玻璃封裝，讓電視實現了類似卷軸一樣彎曲收起的功能。
今年CES給懂懂的感受就是，5G、IoT、AI等多種技術的加持正在加速各行各業創新的速度，以及跨界創新的思維方式。
我們看到，數字中樞1.0，是以PC為核心的多終端生態。而數字中樞2.0，是以智能手機為核心的多終端生態。但是現在，生態顯然已經產生裂變，終端智能化大爆發後，進入了多終端生態新階段，世界正朝着“萬物互聯，人機共生”的方向發展。
未來會有更多我們想象不到的應用場景，但總結現在可見的趨勢，顯然多場景、泛終端將會在一兩年內走近我們的生活，與創新場景相匹配的跨界新物種也將越來越豐富。整個產業將呈現多元創新的態勢，並且創新的速度會越來越快。
硬件的柔性時代：想到做到，創新加速
我們先看一下2C端的無限可能性。
在看到LG“卷軸”電視時，懂懂突然想起了十年前的“科技暢想”：未來的報紙是柔性屏，可摺疊。人們不需要每天去買新的報紙，一塊柔性屏就可以天天看到最新的信息和畫面。時至今天，我們確實不再需要一塊物理存在的報紙，信息以文字、圖片、直播、短視頻等更多樣化的形態展現在我們面前。而且，這種信息載體也越來越隨身和便攜。
今天，雲遊戲漸漸成為趨勢。過去，我們用掌機、主機、電腦和手機玩遊戲，未來可能是在無處不在的柔性屏上盡情遊戲。那麼，遊戲的內容會不會也跟隨柔性屏創造出更多的新玩法呢？懂懂認為，儘可以展開無限想象。
2019年，著名時尚品牌Louis Vuitton與柔宇進行了一次大膽的跨界，合作推出了全球首款柔性屏時尚手袋。看似是一次“奇思妙想”，但在這背後，是柔宇科技在人機交互及萬物互聯方面的不斷嘗試。在柔宇看來，物聯網還擁有廣闊的空間值得去探索，萬物互聯還遠遠沒有實現，而柔性屏打開萬物互聯大門的一把鑰匙。
從以上這些案例，我們可以推斷，個人消費者的生活將進入一個柔性時代，隨時隨地在不同場景中，人機都能順暢交互，不再受到終端“形態”的限制。
我們再看看2B領域的巨大潛力。
“目前，三大技術趨勢正在加速融合:計算無處不在，產品體驗日益 AI 化，現實生活日趨多屏、多終端化。問題只是在於，這一點對於零售行業意味着什麼?對於酒店行業意味着什麼?對於醫療保健行業又意味着什麼?”微軟CEO薩蒂亞·納德拉帶領微軟轉型雲計算實現了公司的二次復興，在面對未來更加複雜的局面時，他思考的是諸多創新技術，如何能給各行各業帶來新的價值。
沒錯，除了我們看到面對消費者出現的多場景、泛終端趨勢，新的技術也給各行各業帶來更多內涵。比如微軟的AR眼鏡HoloLens，雖然在個人消費者市場並不火爆，但是在醫療、教育、製造、設計等行業已經帶來顛覆式的改變，成為重要的生產工具。
再比如，2018年底，柔宇科技與空中客車(中國)創新中心展開合作，雙方計劃就柔性電子技術在飛機客艙等場景的應用和商業合作開展研究，共同探索柔性顯示、柔性傳感在飛機客艙等場景內的應用，為乘客打造數字化、個性化的乘機體驗。2019年2月，柔宇聯手空客展示了全球首創的高清、超薄行李架柔性顯示屏，這正是雙方簽約後，在“柔性電子+智能交通”領域的合作研發成果之一。
一旦屏幕變得柔軟起來，可以給更多行業帶來更多創新的空間，柔宇與空客的合作只是一個開始。
泛終端時代，意味着終端種類將快速繁衍，新場景不斷催生新物種。泛終端也開啓了硬件的柔性時代，這裏的柔性時代有兩重含義：一是硬件將融入場景，以更加靈活、柔性的方式存在；二是想到就要做到，讓硬件的創新速度迅速提高。
“柔性+”，讓柔性屏成為硬件創新的“新行業基礎設施”
今年CES展上，擁有屏幕技術和資源的三星、LG，比沒有技術和資源其它電視機廠商，他們在產品的創新性上還是有着很大的差距，很多國產電視廠商雖然也大面積參展，但相比三星和LG就顯得有些平庸。
再看一下摺疊手機的進展。去年年初，華為和三星同時對外展示了摺疊手機，迅速點燃了消費者的熱情。但是在產品正式上市的過程中，產品也出現了很多問題。三星先是遇到測試機故障，不得不推遲新品的發佈。華為的摺疊機從年初露臉到11月正式開售，消費者等了好幾個月，然而還是一機難求，因為產能跟不上。
以上這些事實都告訴我們，做出一個創新的產品很難，擁有核心技術、核心資源非常重要。如果自己沒有，找到靠譜的合作伙伴（供應商）就顯得尤為重要。
在羅振宇的跨年演講中講到了“新基礎設施理論”。完美日記是一家誕生於中國的彩妝品牌，兩年時間就已經成為阿里雙11的冠軍，超過無數個老品牌、大品牌。如何能做到？因為它只專注於不可外包的能力，比如洞察用户、連接用户、把用户服務好。剩下的所有研發設計、製造、物流、營銷平台，都有現成的基礎設施為提供全套解決方案。利用到“新基礎設計”，就相當於站在別人的肩頭上。
我們反觀硬件產業，創新速度越來越快，那麼屏幕作為一個必不可少的部件，依然成為這個行業的“新基礎設施”。2017 年，柔宇在業界首次提出了“柔性+”理念，即柔性電子作為平台型技術，能廣泛應用到各行各業，與人工智能和萬物互聯深度融合發展。今天再看柔宇的戰略，顯然走到了行業的前沿，早早就清晰地定位於行業基礎設施層面，依照這個路徑，與諸多企業合作，支撐2C和2B兩種模式不斷推出新的產品走入市場。
越來越多的企業看到了這一行業“基礎設施”的重要性和必要性，也開始了更多落地行動。
目前柔宇的“柔性+”計劃已經取得了多個行業夥伴的認可：2019年2月，柔宇與AIRBUS簽署戰略合作備忘錄，共同探索全柔性顯示、全柔性傳感在客艙等場景應用；5月，柔宇與Louis Vuitton合作設計的全球首款柔性屏時尚手袋在LV2020早春女士時裝秀展出，賦予時尚手包創新的形態；11月，柔宇與豐田在東京車展展出採用超薄全柔性顯示屏的LQ概念車，向世界展示柔宇對人們未來出行方式的設想和解決方案。
除此以外，廣汽集團、法國PSA集團都與柔宇在全柔性技術應用領域展開深入合作。“柔性+”正在逐步走入社會生活的方方面面，為企業用户和消費者帶來全新的產品設計方式和體驗。而這一切，都是建立在我們的“視界”更加柔軟的基礎之上。
【結束語】
目前CES爆出的熱點，我們看到智能硬件將迎來一個極度繁榮的時代——多場景、泛終端，隨時隨地可以人機共融。而硬件創新的成功，很大程度上依賴於如何選擇最佳的合作伙伴或者是基礎設施，將企業自己的創新週期儘量縮短，同時降低創新的風險。作為全球柔性屏技術的領導廠商，柔宇的“柔性+”平台在為這些願景進行着努力，由此產生的行業跨界創新也值得人們更多而期待。
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