又見世界·大航海時代本質上是鳩佔鵲巢_風聞

在古代文明，摩洛哥、東非、印度、中亞、東南亞到中國，商人穿行1.2萬公里而不離開伊斯蘭文化影響的範圍，這以奧斯曼帝國為代表。作為亞歐大陸商貿網絡的中心，伊斯蘭世界在內部形成了統一的語言，保持着對異教商人和文化的寬容態度，也維持着從中東經印度洋、到中國的海上秩序，這一切為保障互利貿易的經濟制度體系和意識形態，隨着亞歐大陸貿易網絡的破壞漸漸失去了基礎。

隨着歐亞兩翼盡失，伊斯蘭世界從全球經濟樞紐的地位墜落到全球經濟體系的邊緣。在面臨歐洲以主權國家的方式組織起來的經濟、政治和軍事力量的威脅時，伊斯蘭內部卻在分崩離析。在亞洲至歐洲貿易通道競爭的關鍵時刻，阿拉伯人對奧斯曼帝國的反抗運動直接導致了其無暇他顧。當時的羅馬教廷宣稱印度洋是無主之地，鼓勵葡萄牙人以“先佔原則”對異教徒開戰，達伽馬去印度的航行中甚至對打招呼的伊斯蘭商船進行劫掠屠殺，葡萄牙船隻利用炮艦在印度洋和東南亞對伊斯蘭商船進行劫掠，燒燬船隻，屠殺朝覲歸來的穆斯林，更是進一步破壞舊有的貿易秩序，導致原有的世界貿易網絡解體。取而代之的是西方人以及建立在新航線上的“大航海時代”。所謂的“大航海時代”本質上也是一種類似於驅趕毀滅印第安人的過程。

這一軍事壟斷行為同時破壞了印度莫卧兒帝國與摩鹿加、望加錫、西里伯斯、班特姆、北爪哇港口及蘇門答臘西岸的貿易聯繫，導致孟加拉、古吉拉特龐大海運業的崩潰，也使得印度絲綢、棉紡業因為無法外銷而日益凋敝，這種經濟失衡導致了莫卧兒帝國的政治失序。

——出自《幣緣論 第三章 銀本位和金本位時代的幣緣》