外交困局，倒逼熊大家變_風聞

普京任命了一位税務官，接替梅德韋傑夫擔任總理。

很難相信這是普京計劃之內的調整，更類似一次日積月累的不滿情緒的總爆發。

俄羅斯人民心向歐洲從來沒變過，問題是歐洲不認普京。

普京路線與歐洲只能是分道揚鑣，沒有再次融合的可能。

普京不惜代價要維持的大國雄心，沒有得到精英層認可。

俄羅斯扛不動前蘇夢，而普京似乎總是在舊夢之中夢遊。

因為窮兵黷武而忽視了人民生活水平的提高，這是很致命的短板。歷史上的集權強人大多因此陷入死亡螺旋，不可逆轉。

制裁比原子彈可怕，大多數俄羅斯人根本不在乎克里米亞。

如果在乎，他們就不會親手推翻前蘇。

不論普京還能在克里姆林宮裏，唱多久獨角戲，普京路線都將徹底終結。

套娃裏面，是空的······

與智者為伍，與愚昧為敵。

後續更精彩，值得多期待！

延展閲讀：

《熊大難當，白羅斯小芳心轉向西方》

俄羅斯暫停向白羅斯出口石油，只是合同價格問題？

價格問題是雙方未能在2020年到來前簽署石油出口合同的原因之一。去年生效的俄羅斯石油税改法案，成了談判最大的障礙。

白羅斯國家石化康采恩3日宣佈，自本月1日起俄羅斯暫停向白羅斯出口石油，目前雙方正就石油出口問題加緊談判，爭取儘快簽署相關合同。目前，白羅斯煉油廠正在靠2019年12月積累的石油儲備正常運轉。

現下，白羅斯國家石化下屬的兩家煉油廠已將生產負荷降至最低工藝水平，以防止停產和產能凍結。同時，為保證本國市場汽車燃油供應，已暫停所有石油製品出口，白方也在積極尋找從其他地區進口石油的替代方案。白羅斯石油和石化控股公司代表稱，現有原油儲備可維持到1月中旬。

在2019年的最後一天，白羅斯總統盧卡申科在電話中就此問題與普京磋商。

據俄羅斯總統網站消息，兩人在電話中就兩國關係和俄白聯盟建設方面的一些問題詳細交換了意見。俄羅斯衞星通訊社報道稱，雙方繼續討論了出口石油的相關問題，合同事宜已經商定。

真的嗎？

據新華社3日報道，價格問題是雙方未能在2020年到來前簽署石油出口合同的原因之一。去年1月正式生效的俄羅斯石油税改法案，成了談判最大的障礙。

根據該法案，俄羅斯現行石油出口税將在2019年至2024年間逐步調整為零，同時提高相同數額的石油開採税，以增加國家財政收入。這也導致了俄向白羅斯出口的石油、天然氣價格上漲。據估算，三年內白羅斯因俄石油税改將損失近45億美元，到2024年將再損失105億美元。

遭受西方制裁的熊大，在白羅斯眼裏大概只是一個紋身酗酒的前夫。

文匯報早前的一篇文章報道説，白羅斯對此極度不滿，甚至以退出集體安全條約組織、歐亞經濟聯盟為威脅要求俄羅斯對此做出補償。盧卡申科甚至宣稱，莫斯科方面已不再將俄白兩國關係看做兄弟關係，他將把俄稱為“關鍵的外國夥伴”。

去年4月，途經白羅斯至歐洲其它國家的“友誼”管道遭污染，俄石油商把混有高濃度有機氯化物的原油輸入其中。俄方因此暫時關閉整條輸油線路，5月底部分恢復輸油。作為中轉站的白羅斯蒙受巨大損失，盧卡申科希望俄方給予賠償。然而兩國在補償問題上存在的分歧也為石油出口合同蒙上陰影。

事實上，由石油出口引發的俄白緊張關係可以算作是近年來俄白矛盾的縮影。

自2018年起，俄白關係齟齬不斷。文匯報報道説，白羅斯意識到，與俄羅斯捆綁太緊，不僅不能穩定經濟形勢，而且還有可能導致國際處境更為艱難。為了加強政策獨立性，白羅斯開始採取“東西平衡”的外交政策。但與西方“打得火熱”的白羅斯，卻讓俄方十分“窩火”。不過與巴黎，羅馬，紐約相比，熊大在魅力方面實在自愧不如。

另一方面，白羅斯在對外傳播上也更加“用心”。去年，白羅斯繼續推動開放的免籤政策，對80國免籤5天入境延長到30天；白信息部頒佈法令，要求電視台縮減俄羅斯節目佔比，同時加大白羅斯語的傳播。白駐華使館還將白俄羅斯更名為“白羅斯”。

這是分手信，公開的去俄化。

俄羅斯與白羅斯同屬斯拉夫民族，同根同源。蘇聯解體後，白羅斯是保留蘇聯政治、經濟體制程度最高的國家。是熊大自己毀了蘇聯，不是白羅斯。1999年12月8日與俄羅斯建立同盟關係，兩國在政治、經濟、文化等方面曾經聯繫的十分緊密。

然而兩國分歧不斷無疑對兩國關係整體發展有着負面影響，究其根本原因，是白羅斯看不到普京道路的未來，對後普京時代熊大是否會陷入急劇的動盪轉向感到不安。