全國就剩1個機場也要買F-35,難道真的是給美國交保護費?_風聞
帧察点-帧察点官方账号-微信公众号帧察点,微信之外第一分发平台。2020-01-16 07:46
據美國《防務新聞》週刊網站1月9日報道,美國國防安全合作署(DSCA)表示,美國國務院已向國會發布了關於向新加坡出售12架F-35B戰機(4架+未來8架的採購選項),總價值為27.5億美元(約190.29億人民幣)的通知書。如無意外,國會將在接到通知書的30天內批准。
▲根據此次報道,批准的相關內容還包括13台普惠F135發動機、一些電子戰和通信系統、訓練設備、以及用於任務規劃、維護和其他後勤功能的自主後勤信息系統。圖為頻繁參加新加坡航展的,用於F-35B的F135發動機及其升力風扇單元
雖然是個彈丸小國,但有着“東方以色列”之稱的新加坡向來重視軍備發展,特別是先發制人的空軍力量。目前,除了駐紮在海外的力量之外,新加坡空軍在狹小的本土上部署了近百架美製F-15SG和F-16C/D戰機,分別駐紮在本島上的三個軍用機場。而作為一個發達國家,新加坡的經濟發展和人口增長,又使得其用地面積處於相當緊張的狀態,為此,新加坡計劃在2030年之前將現有的幾個軍用機場合並,只保留一個機場,其餘機場用地改作他用。
▲地處西部的登加機場(原用於部署F-16和“灣流”預警機)跑道已經關閉(上圖,注意跑道上打了×),中部的巴耶利峇基地(用於部署F-15SG)也將在2030年前關閉,屆時大部分軍機將轉移到樟宜軍民兩用機場延長後的3號跑道(下圖)
既然選擇了把“雞蛋裝到一個籃子裏”,考慮到單個機場容積終究有限,新加坡勢必要將相當部分的戰機轉移到海外部署。在此背景下,很多人懷疑新加坡引進的這些F-35B未來是否也不會回國部署,而是平時在美國訓練,“一旦有事”再經空中加油的方式馳援回國。不過具備垂直/短距起飛和垂直降落能力的F-35B,即使機場被破壞也能升空,因此反而比其現役的F-15/F-16在這方面更有獨到的優勢,適合留駐本土。

▲雖然垂直起飛時的載荷有限,F-35B的價格也比F-35A更高,但對條件特殊的新加坡來説,F-35B確有更加適合之處
新加坡早在2003年就參與F-35的研發計劃,對其特點了解很早,並於2014年正式開始對F-35的技術評估,考慮用其替換1998年就交付新加坡空軍的較早批次F-16。不過這次評估卻長達五年之久,其中細節還不得而知,只有彭博社的一篇報道曾提及,由於F-35曾在測試中集中暴露了不少問題,導致2016年6月新加坡通知美方將延後採購F-35。
雖然新加坡國防部拒絕對此消息做出評論,但在2019年1月,新加坡國防部長黃永宏宣佈將向美國政府遞交F-35B的購買請求函時,黃本人也承認,“技術評估的過程比預期中長,進行了超過五年,因為我方只能在去年F-35全面完成飛行發展測試後,才能進一步詳細檢討(討論)空軍所需的機型設置。”
▲在2018年7月1日的新加坡武裝力量建軍節紀念活動中,新加坡國防部長黃永宏在提及F-16後繼機選項時,除了F-35、蘇-57之外,還提到了殲-20,導致很多媒體藉機炒作了一番——其實誰都知道這是不可能的
由此可見,雖然其實並沒有真正可選的備選型號,但新加坡還是一定要等到F-35全面完成飛行發展測試才下決心引進,足見其謹慎程度。不過這樣一來,原本新加坡有望在2022年就接裝第一架F-35的計劃必然要延後,考慮到日本裝備F-35B的時間表都排到2024年了,新加坡拿到F-35B的時間只會更晚,所以其現役F-16機隊還需要“多站一班崗”。
▲根據新加坡國防部發布的這張2030“願景”圖來看,F-35B未來將逐步替換F-16,與F-15SG組成2030年時新加坡空軍的戰鬥機部隊。這意味着在4+8合同之後,新加坡很可能會追加F-35B的後續訂單
目前,新加坡周邊的馬來西亞空軍和印度尼西亞空軍的主力戰機仍是蘇-30系列,在新加坡空軍的“灣流”G550預警機等配套體系支援下,F-15SG和F-16C/D足夠對其取得優勢;但近期印度尼西亞正在引進蘇-35,馬來西亞空軍也計劃採購新型戰鬥機,雖然前者受美國阻撓尚未成行,後者目前尚未確定引進型號,但為了確保在2025年之後仍能實現跨代壓制的空中優勢,並藉此機會“站隊”表態新加坡與美國在國防領域的關係“牢不可破”,新加坡空軍決定花費重金引進F-35B也在情理之中。
▲從幾次實際部署情況來看,要想在為期數月的海上鹽霧環境中,讓F-35B的隱身塗料保持效果頗為不易,要求遠高於其他艦載機。地處高濕高熱環境的新加坡,在引進F-35B的同時,也需要在隱身機保障上下功夫
另外,引進F-35B及其配套設備,自然意味着新加坡空軍基地屆時將具備保障F-35B的能力。而作為美國海軍全球部署的“小航母”,其兩棲攻擊艦經常在新加坡樟宜海軍基地停靠,這樣一來,在新加坡形成對F-35B的保障能力之後,**兩棲攻擊艦上搭載的F-35B就能直接在設施更完備的岸上基地維護,對較為“嬌貴”的隱身戰鬥機保持戰鬥力,更好地支援美軍海外干涉行動有很大的幫助。**若從這一點出發,其配套保障設備甚至很可能將比F-35B本身更早運抵新加坡。
▲2017年在樟宜基地停靠的“美國”號兩棲攻擊艦,新加坡地理位置險要,西可進印度洋,東可進南海,進一步增強其綜合保障能力,對美軍在熱點地區保持存在意義重大
由此觀之,F-35在中國周邊地區的擴散,重點還不僅是帶來了更多的隱身機威脅,更是意味着美軍有了更多可以隨時用於部署F-35的基地,為其圍堵中國的策略服務。
正如美國國防安全合作署的相關聲明所指出的那樣,“新加坡是一個戰略朋友和‘主要安全合作伙伴’,也是維護亞太地區政治穩定和經濟發展的重要力量……這項計劃中的F-35戰機銷售將增加新加坡作戰飛機的數量,增強其空空和空地自衞能力,添加一種有效威懾力以保衞其邊境,併為與其他盟友和夥伴的聯合軍事行動作出貢獻。”縱觀美國人的各種聲明,亮點往往是在最後一句。