北京兩女子開着大奔進故宮,這只是在“撒歡”嗎?_風聞
红豆奶茶大杯-2020-01-17 22:55
本文原創,轉載聯繫。
經過多年的宣傳,想必不少人應該都已經知道包括博物館、文化館、科技館在內的文化場所,都有周一閉館的規定了。
最起碼,故宮博物院一直都嚴格遵守這個規定,少有例外。
但是在今天下午,卻有網友在社交網絡上曬出圖片,稱自己在週一的時候到故宮裏“撒歡”了,而且還是開着大奔。

據瞭解,發佈上述社交動態的是國航的一名空乘,暱稱為@露小寶LL ↓↓

疑似是知名革命家、軍事家何長工的孫媳婦。

通過網友保留的微博截圖,我們可以看到,露小寶稱自己在週一閉館的時候,躲開人流到故宮裏撒歡。
再看露小寶的配圖,其中顯示:
她和另外一位女性友人,站在一輛掛着京A8車牌的奔馳車前,以故宮內的某一座宮殿為背景進行拍照。
兩人身着便裝,沒有任何證據顯示她們可能是故宮的工作人員。


很顯然,照片中出現的奔馳應當是兩人開進故宮的。
查詢露小寶的歷史微博,她自稱,這輛2019年G63先行特別版的奔馳是整個北京市的第一輛。

類似的內容,在露小寶本人的小紅書賬號@露小虎 上同樣有所發佈。

露小寶的社交發文引發關注後,出於對故宮的信任,有網友猜測可能是她本人在橫店影視城拍了照片,碰瓷到故宮身上。
但是將橫店與故宮做一個對比,就可以知道其中的差別了:

公開資料顯示,橫店影視城位於浙江省金華市東陽市橫店鎮,**影視城內的明清宮苑依山而建。**如果是遊客在明清宮苑前拍照,照片的遠處應該是可以看到山巒的輪廓的。
還需要指出的是,
露小寶的配圖中,除了她與友人外別無他人,依照故宮的客流量來判斷,自稱自己在週一閉館時進入故宮的説法應當屬實。
隨着輿論不斷髮酵,網友紛紛質疑:將車輛開入故宮,並且選擇在週一閉館的時間,是否意味着露小寶利用了某種特權,故宮如此鬆懈的管理是不是會對文物造成破壞呢?
這些網友聚集在故宮的官方微博下,要求故宮方面儘快進行説明。



在網友向故宮喊話的時候,露小寶本人發聲回應了:
她沒有選擇道歉認錯,而是反指留言批評她的網友是檸檬精;

隨後,露小寶又稱,自己是由西華門進入故宮的,這個門是允許開車進入的。
當時拍照的位置是故宮的停車場,這裏停了十幾輛的車。
潛台詞就是,故宮裏有停車場,本身就可以開車進故宮,是吃瓜的網友們孤陋寡聞了。
她還強調自己是到故宮看展,所有流程都合規合法。她感謝網友關注文物的保護,不過也質問:站在停車場裏取個景拍照不違法吧?

對於此番解釋,網友們並不買賬。
據瞭解,2011年7月2日起,故宮博物院就開始實行自南向北單向參觀路線:午門只作為參觀入口,遊客一律從午門進入故宮;神武門只作為參觀出口,遊客參觀結束後可由神武門或東華門離開故宮。
西華門,其實就是整個故宮的西門,這裏只作為員工通道來使用。
某個旅遊平台上,曾有網友問:是否可以自駕前往故宮,故宮附近有沒有大型的停車場,有沒有充足的停車位?

在下方的回答中,有網友表示:
故宮沒有專門的停車場,比較近的公共停車場是在東華門外、景山後街與北海南門,車位有限。
如果想要在西華門附近停車,“認識故宮裏面的人,可以把車子從西華門進入,停在故宮裏面,就是免費的了”;要麼只能在西華門大街上碰碰運氣。

直接劃個重點:認識故宮裏面的人。
結合露小寶的説法,我們可以猜測,西華門內有故宮員工的專屬停車場,她和友人到故宮裏看展,可能是認識了故宮內的工作人員,或者是其他的因素,所以就心安理得地把車停到了停車場裏。
查看百度地圖,可以看到,由西華門進入到故宮內的確是有不少的停車位。

有網友認為,不能完全聽信露小寶的一面之詞,她曬出的照片完全無法判斷停車位置是否屬於是故宮員工的停車場。重點是,“這個停車的位置未免也太靠裏了吧”。
據北京日報報道,露小寶和友人拍照的位置是在太和門前的廣場上。

環球時報轉載該報道時,加上了“疑似”的表述:

把目光再放回到露小西的回應上,如果她的説辭完全可信的話,
讓人想要多問一句的是,那又有什麼展覽會在整個故宮都閉館的情況下照常展出呢?當天,故宮方面到底是舉辦了什麼展覽,或者説得更為籠統一點是舉辦了什麼活動?
要知道前段時間,北京每回下雪都趕上故宮週一閉館,於是社交網絡上就有為數不少的網友呼籲,希望故宮可以破例開放,但是故宮自始至終都沒有進行回應。
最後面倒是氣象部門出來説了一句,這“純屬巧合”。

再給大家補充一個背景事件,故宮禁車最早可以追溯到2013年。
據羊城晚報報道,當年4月26日,法國總統奧朗德攜女友到故宮參觀,故宮博物院前院長單霽翔決定不讓總統的車隊進入宮內。他先是勸説前來警戒的警衞站到午門前,不要在故宮內等待奧朗德,但警衞説這是上級的命令。
眼看着總統的禮賓車隊就要開進來,單霽翔急了,**他命令故宮的保安立即將午門關了起來,並通知禮賓車隊不能碰撞午門,因為這也是珍貴的歷史文物。**見此情形,禮賓車隊只好在午門前停了下來,而單霽翔則在門口迎接總統。
當奧朗德下車看到威武的午門後,臉上頓時露出崇敬的表情,並沒有絲毫的生氣。隨後,他在單霽翔的引導下,高興地步行進入故宮。


最終,上級沒有因為單霽翔“擅自阻擋”總統車隊而進行責罰。
此後,不論是國內官員還是國外貴賓,也不管他們職務有多高,參觀故宮都是一律步行。
對於此事,單霽翔在多個公開場合中解釋過故宮禁車的原因:
英國的白金漢宮、法國的凡爾賽宮、日本皇居,這些曾經的帝王居所如今都不允許車輛穿行,這是一個文化尊嚴的問題。
但這麼一件中外貴賓毫無例外的事情,“破例”的次數似乎並不少。
去年12月23日,有網友在微博上發文,“開車進入故宮成為一次新鮮的體驗,從東華門進入內部停車場,汽車的寬度剛剛能穿過宮門,再寬一點就要收回倒車鏡了”。
據查詢,12月23日這一天也是週一。


而在小紅書平台上,另有一名女子在免票的情況下也開車進入了故宮。
她很是得意地説,“今天和朋友開車,東華門進。這大概是我2019年開年最6的一件事了,就是把車開進故宮裏哈哈哈”。

這麼一通看下來,開車進故宮的事情一籮筐,數不勝數。

晚上8時49分許,在網友的千呼萬喚中,故宮出面回應了:
針對今日有網民發佈週一開車進入故宮事件,經核查屬實。故宮博物院對此深表痛心並向公眾誠懇致歉。今後,我院將嚴格管理,杜絕此類現象。感謝社會各界對故宮博物院的關愛與監督。

中國新聞網報道稱,記者聯繫到國航宣傳部門工作人員,獲得的回應是:
國航已關注到此事,@露小寶LL 確係國航前員工,但已在2018年2月離職,只是微博認證沒有修改,後續情況可關注國航官方微博。
據新京報《緊急呼叫》報道,涉事奔馳車車主告訴記者 ,涉事女子是其朋友,當天涉事女子是受故宮邀請參加活動的。一名故宮工作人員則證實,該女子停車拍照位置確實是在故宮太和門廣場西南側,此處不能停車,女子事後“進行炫富的行為也應該被譴責”。


目前來看,整件事情中問題比較嚴重的是故宮,道歉的內容也很單薄,既沒有説明露小寶是何時從何門開車進入故宮的,也沒有解釋開車進入故宮的理由,是誰同意放行的。
2020年,是紫禁城建成的第600年,也是故宮博物院成立的第95週年。
網友們如滔天巨浪般的質問、批評和指責,摻雜了很多的因素,其中有一層在於故宮在前院長單霽翔任職期間,他力挽狂瀾,給外界塑造了一種莊重而又接地氣,同時自律嚴謹的形象,全國上下五千多家的公立博物館無不以故宮為標杆。
像是2015年9月,單霽翔表示,故宮正在採取措施,今後紫禁城內不準停車,車輛將全部停放在筒子河與紫禁城城牆之間的空地上,人員下車後步行進入故宮。
此前播出的高分紀錄片《我在故宮修文物》也提到,故宮的工作人員都是騎自行車上下班,生怕壓壞了故宮的路面。
如今,這種形象一夕之間完全破碎。
再回看《我在故宮修文物》紀錄片中的這句話,“週一故宮閉館,騎(jia)行(shi)在空無一人的太和門廣場上,對誰都是難得的人生體驗”,不得不説諷刺意味十足。
而網友們憤怒的初衷又在於,我們都希望故宮可以發展得好一點,對於文物的保護可以更專業一點,螺絲可以更緊一點。
畢竟這是全體中國人的文化遺產,而非少數羣體的私家園林。
就如人民日報發表的微評論説的一樣:故宮,不容碾壓!
閉館日開越野車進故宮,引發軒然大波。故宮不是開越野的場所,更不是撒野之地。如果説點燃公眾怒火的是特權,那麼引發人們痛心的則是故宮被冒犯。這裏的一磚一瓦都見證着歷史敍事,一草一木都氤氲着文明氣息。故宮,不容碾壓!

(完)