女子開大奔亮相太和殿前!故宮花逾865萬財政補貼修地磚_風聞
东八区北京时间-不分东西南北,只知上下左右2020-01-18 20:55
來源:網易財經
故宮上熱搜幾乎不是什麼新鮮事,從秒光的口紅,到每年京城的第一場雪,故宮在熱愛中國文化的人心裏,始終都是C位的存在。
但2020年初,即將迎來600歲生日之際,故宮連續一週兩度因為“負面”登上熱搜,不禁讓人們嘀咕,曾經年賺15億、秒殺1500家A股上市公司收入的紫禁城,是不是開始飄了?
兩女遊客閉館日進故宮開奔馳撒歡
1月17日14時56分,一位名為“露小寶LL”的用户通過微博發佈一組照片,配文字是“趕着週一閉館,躲開人流,去故宮撒歡兒~”。四張配圖背景均為太和門廣場,三張圖片上有一輛黑色奔馳車出現。出鏡的兩位女士均着便服,沒有佩戴任何故宮工作人員證件。
“露小寶LL”的微博認證為**“中國國際航空有限公司乘務員”**,其發佈的微博中,也有穿着國航制服在飛機上或機場管制區拍攝的照片。
隨後,根據中新網記者的報道,國航回應:
“國航已關注到此事,網友@露小寶LL 確係國航前員工,**但已在2018年離職,**只是微博認證沒有修改,後續情況可關注國航官方微博。”
故宮則致歉表示:事件屬實,向公眾誠懇致歉。
“該事件經核查屬實。故宮博物院對此深表痛心並向公眾誠懇致歉。今後,我院將嚴格管理,杜絕此類現象。感謝社會各界對故宮博物院的關愛與監督。”
目前,@露小寶LL已經刪除了從2020年到2011年的9年間所有微博。
但是根據此前《環球網》的報道,@露小寶LL 此前還為自己的行為狡辯。
事實上,@露小寶LL 並不是個例,過去一年,多人曾被曝出開車進故宮——
儘管,這項權利是連很多國家元首都不能享受到的。
2013年,法國前總統奧朗德來故宮參觀,一路步行參觀了這組世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構古建築羣。
同年10月,當時81歲的印度總理辛格參觀故宮,故宮從釣魚台國賓館借了輛電瓶車。自此以後,所有貴賓,無論中外,再無例外。
故宮博物院前院長單霽翔説,這是一個文化尊嚴的問題。
“英國的白金漢宮、法國的凡爾賽宮,都不允許車輛穿行,這是一個文化尊嚴的問題。”
如今文化尊嚴,就這樣被輾軋在了大奔的輪胎下。
故宮花逾865萬財政修太和殿地磚
奔馳軋過的地磚,值多少錢?
根據《新京報》報道,一名故宮工作人員表示,女子停車拍照的位置,**在金水橋和午門之間,"**就是遊客一進來的那個地方。" 目前午門上面有一個須彌福壽的(展覽)," 我估計微博上那個女生是集中參觀的時候來故宮看這個展覽,然後她開車進了這個位置。"
而根據奔馳女後來在微博透露,其是通過西華門進入的。
根據《澎湃新聞》報道,故宮西華門附近設有內部停車場,也就是説,車輛進入故宮,無需進入未開放區。
而根據故宮官網地圖顯示,從西華門到@露小寶LL在太和門金水橋前的停車點,**必須經過一段“未開放區域”,**奔馳車是如何開到門前的?目前故宮官方的回應中並未給出。
(圖片來源:故宮官網)
此外,按照2017年發行過的《故宮服務》顯示,禁止機動車車輛穿行開放區域。
(圖片來源:故宮官網)
《故宮服務》稱,目前安全的接待方式是:
安排來賓在故宮午門外,或在故宮博物院**非觀眾開放區下車,然後步行進入故宮博物院開放區。**參觀結束後,或步行出神武門,**或在非觀眾開放區乘車出西華門。**從2013年初開始實行開放區內禁止機動車輛駛入,逐漸得到了外交部門、公安部門的大力支持,**包括外國國家元首、政府首腦在內的貴賓,均能夠在觀眾開放區域之外下車,步行進入故宮博物院,**使觀眾安全得到保障,也使世界文化遺產——故宮更加擁有尊嚴。
(圖片來源:故宮官網)
也就是説,就算這輛奔馳能“空降”到太和門廣場前,這裏也不允許停車。
而根據《澎湃新聞》實地探訪探訪,除工作車輛之外,其他車輛並未進入開放區。
有網友在故宮的回應微博下面表示,“《我在故宮修文物》裏的工作人員都是騎着自行車上班的,就是為了避免壓壞故宮”
(圖片來源:微博截圖)
那麼,故宮的地磚有多值錢?
事實上,就在上述@露小寶LL停車的背後,就是故宮剛剛修繕不久的地方。
根據2019年4月29日《首都建設報》的報道,太和門太和殿地面維修工程即將完工。
(圖片來源:首都建設報)
據報道,項目部以“局部揭墁”方式,按照傳統材料、做法更換了太和門廣場區域的水泥磚地面、對太和殿廣場區域地面進行保養修繕。自開工以來,項目部根據工程實際情況,翻閲大量歷史資料,並邀請古建專家現場指導,提高工藝水平,在保護性拆除時挑選保存比較完好的原有地磚,用到其它局部揭墁區域,減少地原有地面干預,最大限度地確保修舊如舊。
(圖片來源:視覺中國)
2017年,項目開始招標,根據中國政府採購網上該項目的《競爭性磋商文件》,項目資金來自中國財政資金,預算9200309.4元。
最終,項目由北京城建亞泰集團承攬,總成交金額8650532.23元。
(圖片來源:中國政府採購網)
(圖片來源:中國政府採購網)
也就是説,僅僅太和門至太和殿廣場的修繕,就****花了逾865萬人民幣。
國家專項撥款11.2億
大概一年之前,單霽翔在亞布力論壇上首次曬出故宮的賬本——2017年,故宮文創的銷售收入達15億元。
這個數字,超過當時1500家A股上市公司的收入。
同樣是在那個會議上,噹噹網CEO俞渝問了單霽翔一個問題:故宮每年有1700萬人的門票收入,在全年預算中是什麼樣的比例?
根據《商業人物》報道,單霽翔曾透露,故宮賣門票的錢,點鈔機點清後,每天下午5點準時運到國庫,“跟我們一點關係都沒有”。
單霽翔表示,故宮是差額撥款單位,國家每年提供54%的經費,剩下的46%靠自己掙。他到故宮那年,國家給的專項預算是13.2億元 ,去年(即2018年)是11.2億元。
根據媒體人陳興傑2019年在《新京報》的評論文章:
故宮屬於文化和旅遊部主管下的事業單位,財政上一直都是收支兩條線。**故宮的所有收入先入國庫核算,再由國家根據計劃撥款。****故宮有創收能力,國家實行差額撥款。**國家每年撥付54%的經費,其他46%靠自己掙。單霽翔還透露,2018年國家給故宮的專項撥款預算是11.2億元,要求98%的執行率。也就是説,故宮每年至少要花掉10個億。
在文化和旅遊部公佈的《2018年度文化和旅遊部部門決算》裏,文化體育與傳媒指出佔總支出的71.66%。
(圖片來源:文化和旅遊部)
其中,**文物(款)財政撥款支出為134860.06 萬元,**這裏面就包括給故宮的款項——
文物保護(項)支出決算為13.23 萬元,較年初預算數增加13.23 萬元,主要原因是:故宮大高玄殿修繕工程使用了以前年度結轉資金,相應增加財政撥款支出。
博物館(項)支出決算為134,846.83 萬元,完成年初預算的92.77%,主要原因是:故宮博物院地庫改造工程等受工期影響,相應支出減少。
(圖片來源:文化和旅遊部)
這裏提到博物館款項主要包括的是,文化和旅遊部所屬故宮博物院和國家博物館用於人員經費、機構運轉經費、開展專業業務活動以及進行基礎設施建設的支出。
(圖片來源:文化和旅遊部)
故宮飄了?
實際上,“開奔馳進故宮事件”已經是本週故宮第二次登上熱搜了。
1月12日,有媒體報道稱,2020年春節期間,故宮角樓餐廳將推出年夜飯,初步計劃從小年夜到正月十五,**每桌按照十人的標準設置,一桌收費6688元,每增加一位再多收費680元。**隨後據報道,餐廳每天僅有三個包廂提供年夜飯,菜單包括慈禧同款菊花鍋子、富察皇后的“荷包”等菜式。
1月15日晚間,據新京報報道,多位顧客表示收到餐廳短信通知,預定的6688元年夜飯全部取消,2000元定金全額返還。
很多網友表示,“一頓飯吃了貧困户一年的收入”。
搶過故宮文創產品,或者圍觀過當年那場秒光盛世的人一定記得,上一次故宮出圈,還是憑藉“商業化”打了一場漂亮的翻身仗。
但似乎被表揚的多了,就容易飄。
如今,面對無論是逾860萬的財政資金,還是10個億的專項預算,如果這些錢全部花在文物維修、文化推廣等方面,沒有人會提出異議,600歲的故宮,是文化尊嚴,值得被“撒錢”。
但一面撒着錢,一面在本應該是為加強文化遺產的保護、為古建築修繕爭取時間的閉館時間,讓奔馳開進來秀“特權”,難怪會引起公憤。
參考資料:
1、600歲故宮活成了“網紅”,這條創收路能被複制嗎
http://www.bjnews.com.cn/opinion/2019/02/22/549265.html
2、揭開故宮的賬本
https://mp.weixin.qq.com/s/pt2Mgg-YGHFRy-VFTb7Iig
3、女子開大奔“故宮撒歡”,故宮承認、道歉
https://mp.weixin.qq.com/s/pb8FpSK18e4b0lN2AkTihw
4、閉館日女子開豪車進故宮,如果她不“炫耀”還能曝光嗎?
https://mp.weixin.qq.com/s/Br1o-YG4_wtMThVafV-hrw