新春北京4S店帕薩特售價猛降 中保研碰撞測評或是誘因_風聞

作者：微温

審校：周鶴翔

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）

A柱斷裂不叫事，帕薩特可用價格換銷量。

近日，GPLP犀牛財經獲悉，北京一家上汽大眾4S店正在對帕薩特全系車型促銷，最高優惠高達10萬元。

不僅如此，4S店還表示，現階段店內現車充足，顏色齊全，且銷售全國，無區域限制，且有外地消費者想來購車，購車成功的用户可報銷最多兩人來京單程路費。足見促銷力度之大。

對此，GPLP犀牛財經向該店負責人問詢促銷原因，負責人則表示是為了不賠錢。

原來，在2019年12月，帕薩特2019款在中保研碰撞測試過程中，因A柱斷裂，安全氣囊未接住假人頭部之事在發酵，一些帕薩特車主將開始維權，可以預料的是，帕薩特銷量短期必受到影響，對此低價出手也比庫存在手裏強。

4S店的做法是可以理解的，帕薩特畢竟作為昔日合資車裏數一數二的銷量好手，諸多經銷商庫存不會少，加上上述事件影響，加快出售也是避免損失做的預防手段。

事實上，從官方配置來看，帕薩特車型無論是外觀，還是在內飾及動力性能上都是了可圈可點的。

外觀設計上，2019款帕薩特採用大眾最新的設計語言，碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的燻黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾讓人看起來很順眼，側面相比現款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，流線感造型設計一眼就能看出。

內飾方面，帕薩特延續大眾車型沉穩的設計理念，但相對老版略顯跳脱，330TSI上使用的10.2英寸全液晶儀表盤是亮點，其精英版主駕駛內置高級真皮座椅，全系方向盤皆是NAPPA真皮包裹，也是略顯大氣。

車身尺寸方面，長寬高為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，屬於B級轎車。

動力性能方面，全新帕薩特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率兩種排量、三種不同動力輸出的車型，其1.4T搭載EA211TSI 渦輪增壓缸內直噴汽油發動機，2.0T搭載第三代EA888 2.0T卓效版渦輪發動機。全系百公里油耗在5-6油之間。

1.4T高功率車型最大馬力為110kW，峯值扭矩250N·m。對於2.0T的低功率調校版本，其最大功率為137kW4100-6000rpm，峯值扭矩則達到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發動機最大功率達到162kW，峯值扭矩為350N·m/4500-6250rpm。

可以説，如果不是出現碰撞測試問題，帕薩特車型的確具備長期熱賣的資質。