盤點:過年吃了好幾頓餃子,分得清哪些是機器人做的嗎?_風聞
谭婧在充电-谭婧在充电官方账号-偏爱人工智能(数据、算法、算力、场景)。-2020-01-27 00:26
原創:譚婧
一、機器人,包餃子
機器人做餃子,也就是全自動餃子生產線。過年吃了不少餃子,能分得清哪些是機器人做的嗎?
沒錯,這家無人車間就是秦皇島正大食品速凍水餃工廠的生產車間。用工在20人以下,且大部分工作在控制室及試驗室中完成,工作效率大幅提高。這裏沒有了埋頭包餃子的工人,取而代之的是不停往返的機械手以及地表穿插有序的軌道。
二、機器人,疊衣服
作為全球第三大零售商,優衣庫在日本東京的旗艦倉庫用機器人替換了90%的員工,參與自動化的兩家企業均為創業公司,一家名為牧今(Mujin)的日本初創企業、一家法國機器人解決方案提供商Exotec Solutions SAS。
機械臂已經在汽車行業的工廠裏隨處可見,但是想要走入服裝公司還是走了很長一段路,難度在於拿起柔軟紡織品的能力對笨拙的機械臂來説是一個挑戰。不僅如此,還需要對不斷變化的季節性服裝進行分類,這些五彩斑斕的服裝很難區分。
除以上兩點之外,衣服款式多樣,想要疊好、打包,這幾個動作不是簡單重複就能完成的。這種機器人可以像人工一樣識別,拾取和包裝服裝到運輸箱中。根據該公司的財報,日本優衣庫母公司迅銷集團,每年銷售13億件服裝,而日本是一個老齡化的社會。日本人口老齡化導致勞動力短缺,實現完全自動化成為優衣庫的一項優先事項。
無論如何,優衣庫的這一動作,已經突破了實現完全自動化的最後一道障礙。
優衣庫的創始人柳井正在近十年幾乎包攬了日本首富的座位。他一直非常重視,投資智能化技術來改善物流鏈和供應鏈。
三、機器人,分快遞
電商物流每個階段都是一場掐表賽跑。京東集團內部有一個代號叫“211”。什麼是211?簡單粗暴地説,兩個11點。京東物流的每個環節裏,無論是烏龜還是兔子,都在和11點賽跑。
這種忙碌好比一場鐵人三項運動會,訂單貨物你爭我搶的湧入打包處的“生產中心(京東內部叫法)”,裁判在旁邊精確的掐表計算。
一場由人類進入大型超市挑選下單商品的邏輯,已經被“智能倉儲”翻天覆地的改造成了貨找人的邏輯,進而演化成——大型貨到人(OSR)系統。
什麼是貨到人(OSR)系統?
顧名思義,就是將貨物直接送到人員面前,在進行分揀,但是這種系統比起履帶一股腦的送到人面前又進化了一大步。特徵一,大型,佔地幾千平方米。特徵二,容納的商品數量也是千萬級的。系統裏的穿梭車能夠通過四條項道進行存貨和撿貨。
據瞭解,京東倉庫的交叉帶分揀機系統是高速自動化分揀系統,可以適用於中、小件型的包裹分揀。
《親愛的數據》現場觀察,這裏更像是一個比遊樂園過山車更復雜的設施,履帶帶着貨物,歡快地上山下山。
值得注意的是,每一個盛放小件貨物的底座也獨立於整條履帶,按規定好的角度,輕輕地一旋轉,貨物準確滑進籃筐中,太快了。獨立的底座,收到信號,準確地一傾斜,入袋得分。據介紹,交叉皮帶投入後效率增長三到五倍。
尾聲
毫無疑問,自動化帶來經濟增長,而中國經濟與世界經濟都在面臨着第四次工業革命的新挑戰。
新技術正在深刻影響並改變着中國勞動力市場的就業結構、工作任務和技能回報。很多人擔心,機器人會讓人類失業?這個問題也對,也不對。
第一、機器人和AI是“自動化”的新階段,更強調人機協作的關係,並非完全“機器換人”,如何和機器協作,是一種新的崗位需求。
舉一個例子,根據京東物流技術發展部負責人於建強介紹,京東用人工智能解決,用計算機視覺技術,識別快遞分揀人員是否暴力處理快件。
人工智能能夠對視頻進行24小時實時分析。對扔、拋、推倒、用力踢等暴力行為,能夠自動識別,並找出對應的視頻片段,發生在什麼時間,什麼地點。但是,判責制度是嚴格按照T+1(一個工作日之後)執行,而且必須人工審核。”
人工智能負責“海選”,人力資源負責“精選”,人機CP配合完畢。
第二、自動化擴大了市場,需要更多的崗位。舉個例子,十幾年前,銀行紛紛推行ATM取款機,也有人認為減少銀行櫃員等服務人員的就業崗位,進而減少就業機會。然而,銀行開設了更多分支機構,一方面增加了相關就業,還湧現出了一部分無法被ATM取款機的崗位,比如遠程開户、遠程核查人員。
新職業、新職位和新的就業需求的增在會抵消“機器搶了人飯碗”這個現象。尤其是一些工作場所,完全不適合人類,噪聲、污染、高勞動強度,高重複性……比如説,清理下水管道,高傳染性疾病病房。除此之外,“用工荒”也不是很少見的情況,很多勞動密集型工廠根本招不到足夠的工人。
對優衣庫這樣年銷售13億件服裝的公司來説,機器人是他們最優的選擇。
所以,機器人和人工智能全面影響勞動力市場,但不會對製造業帶來“就業破壞”。牧今聯合創始人兼首席執行官滝野一徵(Issei Takino)表示,機器人沒有搶走工作,有些地方就不該有人類在工作。(完)
《親愛的數據》,出品人:譚婧。