小議美國B21轟炸機_風聞

上週三，美國國防制造商諾斯羅普·格魯曼公司發佈了B-21 隱形戰略轟炸機的新概念圖片。

美國空軍在2019年三月透露，下一代轟炸機將首先在埃爾斯沃思空軍基地部署，這個概念圖正是該基地場景作為背景的效果圖。

美國諾格公司長期以來一直是美國戰略轟炸機的巨頭，上世紀90年代B-2隱身轟炸機面世之後，創造了隱身飛機最強悍記錄，飛機具備迄今為止轟炸機領域最強的隱身水平。

上圖的展示，已經明確，B-2轟炸機的接班人B-21即將問世。

按照美國人的説法，B-21襲擊者將可以穿透世界最嚴密的防禦系統進行精確攻擊，不管目標在世界的任何地方，它都將可以在捍衞美國國家安全中發揮重要作用。美國國防部發言人曾説B-21襲擊者將成為美國空軍未來打擊和威懾力的核心力量，從而支援美國的防禦戰略。

那這個B21有何特點呢？

首先我們來説它的隱身和機動性。

從外表來看，仍然是飛翼造型，當然這是因為，在所有飛機構型中，飛翼造型的隱身能力最強。未來轟炸機的標配構型，只有飛翼。當然未來戰鬥機也是。結合下圖，我們看下它的隱身能力：

從下圖來佐證上圖的話，應該説這個效果圖還是很接近未來實機的。這也是美國人的狡猾地方：我軍事很透明，但你永遠不知道我裏面藏的啥。

實際上，現在美國人玩這套把戲已經讓人笑話了。以前中俄在隱身構型方面基礎不好，一個F22知其然就是不知其所以然。隨便看就是摸不到門。但現在，都20年代了，美國人這套把戲該省省了。

扯遠了，咱説B21的隱身能力。注意它的機頭，它一改B2的機頭與前向機翼融合，來個水平鋭角設計，機頭深深地縮回了機翼邊，頭是頭、翼是翼，層次分明。之所以這樣設計，當然是前向雷達隱身更徹底，同時，飛機的縱向升力更好，飛行更平穩。一個機頭後移既照顧了隱身和飛行品質，可見諾格公司的飛翼構型飛機設計真不是一般水平。當然，人家伊朗的四代機也曾這樣設計過。所以僅僅從這一點看，B21的隱身能力肯定比B2更出色。B2的雷達反射面不到0.1平方米，按照美國國防部的任務計劃書披露，B21的雷達反射面（迎面）要小於0.05平方米。單從B21的機頭設計來看，應該能滿足美國國防部的要求。

但事物總有兩面性，B21在着重隱身能力的同時，現在看來，它的機動能力還是傳承了B2，一般這種全機翼、發動機上置，飛機大迎角機動能力肯定不強，也就是説，飛機的機動能力應該與B2相比好不到哪裏去。

但是便宜。美國B－2戰略轟炸機為當今世上最貴的飛機，造價為22.2億美元，而據説B21才不到6億美元。

其次我們來看它的航程。

其實現在看來，B21可以説是縮小版的B2。B2空中不加油的情況下，航程是1萬公里，空中加油後能達到1.8萬公里，屬於典型的戰略轟炸機。

但是B21的航程目前看來要遠遠低於B2，只有6000公里左右。從技術上説，B21確實更先進，造價也更低，但是其戰力也不得不因此大打折扣。那為什麼美國現在要弄個短腿的B21呢？其一方面的原因就是，美國遍佈全球的軍事基地，而這些軍事基地的作戰半徑，可以涵蓋世界上的大國。

其實還有一個更重要的原因就是，美國的隱形加油機已經在加緊開發，未來和B21一起奔赴戰場的肯定還有隱形加油機。

從現有資料看，B-21可能是有人無人均可使用，保留了B—2強大的突防能力，更好地保護珍貴的飛行員，但是其攻擊能力不得不縮小，這更方便美國欺負小國家，打低烈度的戰爭。如果戰爭的烈度提高，美國當然還是不得不出動B—2，但是隨着各國反隱身技術的突破，隱形飛機的黃金時代不再，它雖然可以在小國家自由出入，但是一但遇上軍事大國強國，它就成了皇帝的新裝，因為它為了隱形削弱了機動性，一但隱形衣破功，其生存力可能不如一般的攻擊機。

所以從我們的角度來説，無論美國人怎麼花裏胡哨，發展我們的H20和發展反隱身技術，從來都是必要。