日本載有3700多人豪華郵輪發生聚集感染:10人感染,全員不允許下船!_風聞
小早川-在日创业者-定居日本,微信公号日本留学生,知乎小早川2020-02-05 13:22
中國香港政府在2月1日深夜宣佈新增一位新型肺炎確診患者,為80歲男性。該男性曾在1月10日從香港進入深圳市停留數小時,之後返回了香港。
但該香港男性之後的移動軌跡卻把日本政府着實搞得非常緊張,成為了這幾天日本國內的新聞頭條。
原來,該香港男性在1月17日從香港飛來日本東京呆了3天,在19日時便已經有了咳嗽等症狀。
次日,該男性在橫濱港登上了此次事件的中心地,也就是不斷被刷屏的豪華郵輪“鑽石公主號”。
而問題的嚴重性也就出在了這個地方。
鑽石公主號是一艘郵輪,是有航線可移動的,並且可以搭載幾千人,大家都要呆在船上,形成了在相對小範圍內幾千人規模的密集聚集。
更可怕的是,在各個停靠港口,都會有乘客上船下船,甚至還會有在停泊港所在地的半日遊一日遊之類的下船旅遊活動。
鑽石公主號在離開橫濱港後,搭載着這位後來被確診的香港男性,在22日到達了日本鹿兒島。
更悲催的是,該男子在鹿兒島港還下船參加了巴士觀光團的旅遊,在鹿兒島縣內轉了半天。
在鹿兒島港停靠的時候,鑽石公主號上載有2456名乘客,大約一半是日本人,剩下的大多是中國香港、美國和加拿大等國的乘客。當時大量乘客下船在鹿兒島縣內觀光,當地安排了17輛巴士來接送乘客。
之後,鑽石公主號在25日到達香港,該香港男性下船回家。
但是鑽石公主號依然在繼續着它的航行,在經停越南、台灣等地後,2月1日,達到了沖繩的那霸港,當時乘客數為2679人。
並且大多數乘客在停靠時,也選擇了下船旅遊,當地安排了7輛巴士對接,還有很多乘客是乘坐出租車進行了當地觀光。
當時由於疫情已經非常嚴重,那霸港的檢疫所對乘客進行了體温測量,據沖繩當地媒體報道,當時並沒有發熱乘客下船旅行。但不排除是否有後期又發病的乘客。
在那霸港,有22人離開了郵輪,之後乘坐飛機去了其他地方。
2月3日晚,鑽石公主號達到了橫濱港,但沒有被允許靠岸,乘客也只能呆在船裏待命。
日本政府組織檢疫所等人員對船內乘客+工作人員共計3700多人進行再次檢查。
而在昨天的消息中,在檢查結束後,沒有症狀的乘客,本來預定今天早上就可以直接回家,進行14天的自主隔離;
有症狀的乘客,有可能會被安排到指定醫院進行住院觀察。
而這個消息在昨天發出後,也引起了很多日本人的不滿,在網上對日本政府的對應提出了很多質疑。
時至今日,日本已經成為除中國之外確診人數最多的國家,但明顯感覺到依然沒有引起日本政府的重視。
在疫情面前,還在考慮着各種人權等問題,害怕出錯被擼掉現在的官位,甚至連對乘客的強制隔離都不敢做,老害怕被批評。
昨天我看到這個消息的時候,就感覺應該讓日本的這些官員來中國進修下高中政治課,多學點辯證和哲學知識,分清什麼是主要矛盾和次要矛盾,該先幹什麼再幹什麼。
拿着所謂的人權在當擋箭牌,畏手畏腳,那如果被感染的人沒有自覺性,到處亂跑,感染了更多的人,造成疫情大擴散,就是他們追求的所謂的保護人權了麼?
在更廣大國民的生命面前,這個人權的價值,估計三歲小孩都能想明白,但是日本官員卻貌似不敢幹。
當然,現實很快就打臉了,都不用日本國民進行批評,今天早上檢測結果一出來,就把日本政府給震驚了。
在對有咳嗽發熱等症狀的120人,和有症狀的人進行過親密接觸的153人,合計273人的優先病毒檢查中,31人的檢測結果已經出來,其中10人已經確診新型肺炎!
31個人就有10人已經確診了,還有242個有症狀和親密接觸的人的結果還沒出來,想想都可怕吧!
剩下的3500人左右的乘客,結果也沒出來,都在等待着審判。
大家試想一下,如果這些人中,哪怕有一個得了新型肺炎的人回到了家,還到處跑的話,會造成什麼樣的嚴重後果呢?
到時候,已經不是什麼人權的問題了,而是上升到了人命和國家安全的問題!
當然,在這個結果面前,日本政府也不敢再糊塗下去了,厚生勞動省宣佈,原則上,船上剩下的人,必須原地隔離14天后,才有機會下船。
在被確診的10人中,50-70歲之間的有8人,70-90之間的有2個人,其中3人為日本人。
被確診感染的人中,有2人是在鹿兒島港停靠時,與香港男性共坐一個巴士,一起度過了半天的時間。
剩下的人中,中國國籍3人,澳大利亞國籍2人,美國國籍1人,還有1名菲律賓國籍的工作人員。
截止到今天上午,除了被確診已經送往醫院的人之外,船上還有3699人。
估計今天下午和晚上,鑽石公主號上還會有更多的乘客被確診為新型肺炎,這個結果對日本政府確實是個不小的打擊。
這起嚴重的聚集感染事件,也會讓船上的乘客非常不安,被強制隔離14天,也確實是不小的煎熬。
但無論怎樣,生命才是最寶貴的,控制住傳染源,進行有效隔離,才是重中之重。
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