從特拉維夫到武漢——一羣在海外奔忙的中國疫情“救援者”_風聞

【文/觀察者網風聞社區 李中康】

2020年這個春節，對所有中國人來説，都會是刻骨銘心的記憶。本應是闔家歡樂的喜慶氛圍，卻被疫情的陰雲籠罩。

在國內醫療物資極度緊缺的情況下，以色列的留學生、華人、中資企業，第一時間行動起來，搶購口罩、護目鏡等物資，從特拉維夫到武漢，完成了一場高效的跨國愛心接力。

觀察者網左欄此前報道過這次捐贈行動的國內對接人，隨後風聞社區聯繫到了在以色列的組織者、採購商、以及海航的當地負責人，從他們的角度，還原此次跨國捐贈的全貌。

特拉維夫大學留學生 小蘭：

我是在特拉維夫大學讀的中東研究，今年研一。最開始疫情還沒爆發的時候，學校好多同學放假準備回國，他們就在羣裏問怎麼能買到口罩。 因為我在這邊有車，就去藥店一家家找，買來後原價轉給同學們。

沒想到後面疫情越來越嚴重，國內對口罩和防護服的需求非常大，到處都買不到。我們這邊想，一定要想辦法幫忙解決一些。夏夢公司的陳總也很熱心，去找工廠和供應商聯繫貨源。還有一些同學也主動幫忙，我們就湊到一起開始做這件事。

最開始採購還沒有遇到抬價，稍微貴點我們都能接受。但後面採購就過分了。曾經有一家供應商，我們要過去的時候，他們非要讓我們預約，不讓我們見到其他的中國買家。後來直接説，你們誰掏的價格高就給誰，誰先付錢就給誰。最後我們沒有買這一批貨，因為價格實在太高了。

好不容易湊齊第一批發給金銀潭醫院的物資，就要往國內發了。發貨當天，我們聯繫到一個已經上飛機的旅行團，他們非常爽快地同意幫忙，到北京之後也可以幫我們把貨從傳送帶上提出來。 

第二批發貨遇到的問題更多。發貨前我整整一晚上沒睡，都在跟武漢的醫院溝通，同時等國內這邊的消息。飛機是早晨8點起飛，海航的李總説如果在8點前把材料全部給他，他就幫我們繼續把第二批運出去，當時我們也是非常緊張。 

直到第二天早晨7點多，我都已經拉上物資到達機場，學校一個朋友才聯繫上我，説他有朋友認識中國紅十字會的人，可以幫我們蓋個章，最後時刻在機場收到紅十字會的蓋章文件，第二批才安全地出去，並且也順利到達了我們準備支援的醫院。如果沒有蓋章的話，當天這個貨就走不了了。 

在機場找人幫忙帶貨的時候，找到一個旅行團的領隊，她直接説包在我身上，肯定給你運出去。當時我真的感動哭了。她一直等到貨物全都檢驗完，運送到飛機上，才去排隊安檢。 

第二批貨運出去之後，領隊還把我們拉到他們的導遊羣裏面，説只要他們能飛，我們只要有物資，能幫上忙的話一定不會拒絕我們。  

跟其他國家的華人和中國留學生一樣，我們都有一顆愛國的心。我平常其實沒有這麼大的組織力，這次真的是因為全部的華人都在一起，留學生都在一起，心在一起，然後這件事才能這麼順利地完成。 

最近都是7點多醒來就趕緊開始忙這個事情，雖然很辛苦，但是看到金銀潭醫生給的反饋，就感覺一切都值了。

對了，我今天才想起來，最近還有一個考試，差點忘記了，我得趕緊去準備了。

以色列夏夢公司 陳成煥：

2001年我來到以色列發展，現在已經快20年了。我們公司主要從事進出口貿易，總部在特拉維夫，廈門還有個分公司。

疫情剛開始的時候，小蘭找到我，説要回中國探親的留學生買不到口罩，想請我幫忙。

小蘭之前是我們廈門公司的外貿經理，也認識很久了，我就幫她們在以色列當地的藥店採購，有多少買多少，即使只有三四個也買，然後給小蘭，她再拿到學校給同學們帶回國。

後來發現，疫情越來越嚴重，當地藥店也買不到口罩了。 一兩天之內，大家全都陷入搶購狀態，到處都買不到貨。 

那幾天所有人都在搶貨，也不知道是給誰的。有的是真真正正來做慈善，有的是趁這個時候投機倒把賺錢。

這時候，當地的一些供應商開始坐地起價。

起初在藥店買是20元人民幣一盒，裏面50個口罩，藥店貨源斷了之後我們找到供應商，當時一盒漲了5元錢，我們想不是很貴，就買了一萬個左右。 

吃下這一批貨之後，我們又拿了一批8萬個口罩的貨。但還是不夠。

費了一些周折，我們打聽到有一批20萬個口罩的貨源，就跟對方談價格。

凌晨一點多，終於談好30元一盒，都準備好了卡車去拉貨，對方突然打電話説價格要漲一倍，60元一盒。

我當時心想，怎麼抬了這麼多，一氣之下就沒有買。

後來看到國內救援物資非常緊缺，沒辦法，就再去聯繫。第二天早晨八點半打電話過去，幾個小時的時間，對方説貨已經賣出去了。我很懊悔，當時真應該吃下這批貨的。都快開到以色列邊境了，還是沒有拿到。20萬個口罩的貨源就這樣沒了。 

國內一些做捐贈的團體和公司，採用最保守最原始的貿易方式，購銷合同、公對公打款。但這種情況下，等錢打過來貨基本上也沒有了，因為供應商都在抬高價格。你的錢沒到，轉頭我就賣給別人了。所以我等不了這些貿易程序，就自己先墊錢把貨買回來，然後小蘭那邊再去募捐籌款。貨拉回來放在自己的倉庫，再捐給最需要的一線醫護手裏，這是最保險的。當時也沒考慮什麼經濟風險，哪裏有貨，就拉着現金去交易。

目前以色列和中國內地的航空通道關閉，我們公司是做進出口貿易的，在以色列有實體店，國內的貨出不來，對我們還是有一定影響的。最近也沒什麼時間照顧生意，主要精力都在想辦法運送跨國救援物資，我們的員工也在一起幫忙做。

後來，我們又籌備了第三批物資，20萬個口罩。本來對方要價50元一盒，最後我砍到37元。為了砍價，我跟對方説，卡車、工人這些都我自己出，你不要抬高價。貨物的托盤一個有30公斤左右，我們也不要了，都用搬的，這樣又省下一筆運輸費。前後三批物資，口罩、防護服、還有其他物資，加一起貨值在40萬人民幣左右。不僅拿到了急需的物資，最重要的是把價格都壓下來了。

2月4號，第三批貨上飛機了，口罩和防護服，捐給南京在各個關口排查的一線人員。貨代安排這批貨從特拉維夫通過俄航先飛到莫斯科，再轉到上海，2月7號中午降落在浦東機場，那會有人接上貨，繼續送到南京。 

最後，希望大家都能出一點力，這個時候不要去在乎太多個人利益，力所能及的情況下，為我們同胞都能做點貢獻。

海南航空特拉維夫辦事處總經理 李亮：

我們海航是目前飛中以航線的三家公司之一，疫情發生後，這邊的中國留學生、華人、中資企業，知道國內的醫療物資比較緊缺，都在通過各種方法採購，但買到貨之後怎麼運回國是個難點。

我們海航集團在疫情爆發後第一時間就下了文件，要求我們所有的駐外辦事處，凡是這種愛心捐贈，都要積極對接，免費承運。

除了小蘭她們之外，也有其他華人從以色列做跨國捐贈。加一起大概有600箱以上，總重量在6噸以上，主要是口罩、防護服、還有其他急需的醫療用品。

當時小蘭通過別人加我的微信，我一看是捐贈信息立刻就加了。馬上給她們安排“綠色通道”運回國。

這兩批救援物資，我們的“綠色通道”主要是這樣執行的： 

首先在以色列機場這邊，把行李登記在我們航班旅客名下。到國內之後，小蘭他們團隊的人再把行李提出來，去過海關，做後續的運輸工作。當然這些都要提供必要的材料，證明是合法的醫療捐贈物資。這個過程中，我們要跟以色列機場、海關、邊檢、安檢這些部門協調，確實是想盡一切辦法，動用了各種關係來保證物資能順利上飛機回國。

最開始小蘭她們對我們工作有點不理解，我跟她們説，我是武漢人，別説你着急，運物資我比你更着急，但工作還是得咱們一起想辦法，一起努力去做。

我是2006年從武大畢業的，2015年到以色列工作，2017年回國兩年，2019年8月又調回以色列。 目前父母、妻子和兒子都在武漢。封城之後，他們現在感覺很焦慮，很無助。但我兒子聽説我參與捐贈行動之後，也要把壓歲錢全捐出來買救援物資。我跟以色列同事説，從來沒有想過我們武漢，有一天會因為這個事情變成這樣。

現在以色列和中國內地之間的直飛通道雙向關閉了，我們分公司的運營已經處於停滯狀態，我們有5名中方工作人員，10名外籍工作人員，工作和生活都受到了很大的影響。 航班停了，按公司要求我還得留下來處理相關工作事宜及後續復航工作。

採訪結束後，我點開李亮先生的微信頭像，是一張三口之家的合影。

而他的微信暱稱是，“遠方的爸爸”。