【小狗】意外不意外！日本最完美航母“翔鶴”——機庫多大？撐死72架_風聞

（圖片轉自百度貼吧）

       日本的零式戰鬥機機翼只能摺疊末梢部位，摺疊後佔用面積太大，因此，機庫只能停放總計72架各種飛機。

       為何很多日本艦載機只摺疊機翼末梢部位？導致在機庫中佔有面積過大？因為日本戰機發動機不給力，設計師被要求最大限度減重，要減重，還要維持一定的結構強度，機翼主體就不能摺疊，只能象徵性摺疊主機翼的末梢。

       不敢摺疊艦載機主機翼，這都是工業實力薄弱、資源匱乏惹的禍。

       那“翔鶴”級最大載機數84架是怎麼回事？

       好像有資料説，另外12架艦載機是以大零部件形式搭載，緊急時可以組裝起來。

（圖片轉自百度百科）

       號稱“最完美航母”的“翔鶴”級，具備重巡洋艦的裝甲、驅逐艦的航速、赤城級航母的載機量、戰列艦的航程，在戰爭中屢屢被美軍炸彈擊中，但確實生存力最強。

       總體説來，其綜合性能超過了美國同期的“約克城”級艦隊航母，這兩艘“翔鶴級”幾乎打滿全場的經歷就是最好的證明，應該算是二戰中的最佳航母。

       像中途島日本四艘航母遭受到的那種三四枚500千克炸彈的打擊，“翔鶴”號遭遇過多次（珊瑚海海戰、聖克魯斯海戰），但是每次都自己開回去，過三個月修好又浴火重生，直到馬里亞納大海戰中才被美國潛艇魚雷暗算報銷。

       而“虎之子”——“瑞鶴”號憑藉良好的艦員訓練、艦長的靈活指揮（多次在空襲時躲到雲層下）一直撐到了1944年底的菲律賓海大海戰，才被XX掉。

       由此可見，軍艦設計製造要緊跟時代，性能均衡，提升綜合性能，海軍平時訓練時要善於培養指揮員的主觀能動性，提高軍艦的綜合戰鬥力。

       另外，現在覆盤日本海軍二戰造艦策略， 與其降低標準建造縮水艦隊航母雲龍級，建成三艘，在船台上半途而廢四艘，貪多嚼不爛，不如認真地再建造兩三艘翔鶴級，因為日本資源匱乏，兩三艘翔鶴消耗的鋼材等資源絕對少於建造七艘半吊子雲龍級縮水航母。而生存力、持久戰鬥力、航速遠勝。

（圖片轉自百度百科）

       最大排水量：33,200噸

       最大航速 ：34節

       主炮：127mm×16

       防空火炮 ：25mm×45，13.2mm×22

                     （戰爭中增加到20座三聯裝九六式25毫米高炮和36座單裝25毫米高炮）

       防護：機庫裝甲84mm，彈藥庫132mm

              （最厚超200mm）

              水平裝甲84mm+19mm

              （最厚處150+mm，核心部分120+mm），

       動力系統：本式重油鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4座，四軸推進。

       最高輸出功率：168100馬力

       標準艦員：1690人

       艦載機

       常用：

       艦載攻擊機：27架

       艦載戰鬥機：18架

       艦載爆擊機：27架

       備用：

       艦載戰鬥機2架

       艦載爆擊機5架

       艦載攻擊機5架

（圖片轉自百度百科）

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