復工日前全國客流小幅增長，未出現返程高峯_風聞

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雖然2月9日客流相比前一天有所上升，但相比平時客流仍非常低，同比降幅仍超過八成，未出現返程高峯。

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記者 唐俊 陳曉雙

據交通部最新數據，復工前一天2月9日，全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客1279.6萬人次，比去年春運同日下降 84.7%，環比2月8日上升13.8%。

雖然2月9日客流相比前一天有所上升，但相比平時客流仍非常低，同比降幅仍超過八成，未出現返程高峯。

民航方面，2月9日國內執飛航班6547架次，環比增加28.8%，國內機場進港運力100.8萬座，環比增長31.8%。

復工首日，據飛常準數據，2月10日國內計劃航班1.80萬架次，預計執行航班6177架次；國際航班當日計劃國際航班4286架次，預計執行航班2154架次。

鐵路方面，2月9日，全國鐵路發送旅客159.4萬人次，同比下降85.8%，北上廣深各大車站客流持續低位運行。鐵路部門預計，2月10日預計發送旅客110萬人次，同比下降90.4%。

北京鐵路方面，北京站、北京西站、北京南站到達旅客分別為3.6萬人次、5萬人次、2.76萬人次，同比下降均超70%；上海鐵路方面，上海站、上海虹橋站到達旅客分別為3.7萬人次、6.9萬人次，同比下降分別為67.5%、68.1%；廣深地區各站到達旅客同比下滑近七成。

城市交通方面，大部分城市開始逐漸恢復之前暫停的公共交通。

廣州昨天發佈通告，從2月10日起全市公共交通（含城市軌道交通、公共汽〔電〕車、水上巴士）將逐步恢復日常運營，包括恢復公交夜班線路、商務專線、水上巴士原停航的4條線路；公共交通也將逐步增加發班，縮短髮班間隔，儘量降低車廂內人流密度。

重慶9日發佈通知，主城區公交、軌道交通開收班和發班間隔恢復正常，此前暫停的5個軌道交通站點將適時恢復。杭州地鐵適當延長了運營時間，並表示將根據客流情況適當調整發車間隔，防止大客流聚集。

北京地鐵也採取了超常、超強措施應對客流增長，對乘客經常接觸的部位，如車站安檢設備、自助售票設備、閘機等每小時消毒1次；對車站公共區、其他運營設備設施、衞生間等每天進行5次消毒；車站通風調整為100%新風模式，每日通風時間延長到22小時。

北京地鐵表示，春節以來，雖然客流逐步增長，但目前還是相對寬鬆，總客運量不到正常情況下的10％；預計開學前的最大客流量將比正常工作日下降50%；從開學到疫情結束，總體客流預計比正常工作日下降25%。

北京地鐵表示，將按照最大運輸能力編制列車運行圖，針對高滿載率區段適時加開區間臨客，必要時實施遠端車站限流，以均衡相關區段滿載率。

從今天早上的數據來看，地鐵仍是低客流運行。上海地鐵路網客流數據顯示，截至上午9時，全路網客流41.6萬人次，同比2019年2月11日（節後首個工作日）下降198.3萬人次，降幅79.03%。