我們需要SU57嗎？_風聞

若説真正的世界五代戰機，美、中、俄雖説技術和追求不同，但實打實的來説，這三個國家才具有真正的五代機實力。當然至於説其它什麼德法或者英意還有其它小國搞的什麼，那都是”想的美“。

所以美國的F22、中國的殲20、俄羅斯的su57，這三型“五代機”各有千秋，風騷各異。

F22是美國人在F117等一系列服役和驗證機上的最高集合；殲20則是中國緊跟世界發展潮流，集中力量辦大事發展出的劃時代機型；而su57則是俄羅斯在SU27基礎上，利用成熟科技發展的新一代戰機。

如果説，F22和殲20強調的是進攻的話，那SU57則是強調的是防禦。超過千萬平方公里國土面積的俄羅斯需要一款適度隱身但隨時能戰的“五代機”。SU57雖然是成熟科技外加隱形修身的拍扁SU27，甚至不能算作真正意義的五代機，但需要説明的是，該機是適應俄羅斯國土防空的飛機，雖然瑕疵不少，但它依然是塊玉。

​那一直以來有個爭論，就是中國需要不需要SU57。

實際上，我們的殲20是一款強調進攻而不是防禦的飛機。我們知道，WS15是殲20的配套發動機，WS15超音速耗油率在高出F119近10個百分點時，殲20已經具備上千公里的超音速制空作戰半徑。加上射程近400公里的PL15，那麼中國殲20在輕鬆碾壓F35的同時，能把中國進攻戰線推到所謂的第二島鏈。在海軍和火箭軍等其它軍種有效拒止的第二島鏈內，殲20可以攻擊任何明面的和潛在的對手，無論是誰。

所以我們目前看到的是，J20的內置彈倉內，都是制空彈。當然殲20也可以掃地，目前看，這個任務大部分是有殲16來承擔。複合外掛的殲20也存在，但僅僅是儲備而已。

回過頭來我們説SU57。

Su57的定位是在與F22的對抗中利用自身的高機動性以及在國土防空中的情報優勢與F22打成平手，是俄羅斯版的“你打你的，我打我的”戰略的體現。

從技術方面來講，蘇57的特點很顯著。

蘇-57是一架皮實的隱身入門級戰鬥機。

戰鬥機作為俄羅斯的第五代戰鬥機能在不借助加力燃燒室的條件下保持高速飛行，同時具備很強的機動性並能夠攜帶高效的武器系統，以實現超音速狀態下的作戰。蘇-57戰鬥機採用了常規佈局，對飛機側翼進行了改進以滿足雷達隱身、超聲速巡航和機動性能等方面的新要求。飛機的兩個發動機艙間距較大，因此能夠在兩艙之間安裝兩個武器艙，同時飛機的垂直尾翼被改進為翼身融合的整體式尾翼。機身上安裝了用以限制雷達入射波回波的多稜角翼面，主翼上加裝了鴨翼和水平翼面，從而構成了均勻的氣動翼面，能夠適應大範圍的飛行包線。

另一方面，T-50最顯著的特徵是機翼前緣延伸部分加裝的可動邊條。機翼前緣的延伸部分會將推力中心前移，增加飛機在氣動性能方面的不穩定性，從而增加其機動性能的不穩定性，這兩方面的不穩定性是蘇-27M驗證機的兩倍。但是蘇-27原型機的氣動性能卻非常穩定。因此，當推力中心自然前移，同時飛機的機動性能降低時，這種新型設計的優勢尤其能夠在超音速飛行上體現出來。飛機的主翼為三角形，其後掠角為48°，機翼後緣的後掠角為 10°，這兩者加裝了兩組雙側升降副翼。整體水平尾翼的外形與主翼相似，雙垂直尾翼也為整體式設計，尺寸較小，向外側傾斜約 26°。加裝產品30新型矢量發動機的蘇-57戰鬥機具備很強的起降能力。

所以在成熟技術而非高新技術堆砌的SU57，國土防禦綽綽有餘。

因此，如果説殲20和SU57,在一起並肩守衞我們的國家的話，它們的優勢完全可以互補。