留德學子抗疫日記:6千件防護服漂洋過海8千公里捐達武漢_風聞
观察者网用户_669251-2020-02-12 12:56
來源:騰訊深網
作者:薛芳
1月23日,遠在德國的東南大學德國校友會會長高梓堯聯合北外德國校友會、山大德國校友會和華科法國校友會一起,決定為武漢醫院集中募資籌款。
“捐贈人的款項一筆一筆打過來,同事、朋友,以及互不認識的陌生人,甚至收入不高的德國公司食堂餐飲部門大姐也捐了200歐元。”負責籌款的北外德國校友會負責人黃燕玲説。捐款人在轉賬信息裏留言:“拜託一定要送到醫院手中”。
北京時間除夕晚八點,德國時間是星期五下午三點,在週末不上班的德國,這是一週最後的採購時間,離下班還剩最後兩個小時。
時間緊迫。東南大學德國校友會的成員們顧不上春節了,他們拿着德國供應商的列表,一家一家電話訂購。
東南大學德國校友開會分析了形勢,覺得口罩在國內技術不難、生產應該能儘快恢復,但防護服生產工藝複雜,從德國運回更有價值。
與此同時,德國各地留學生們組成的志願者採購小組,通過在線協作的方式,他們不僅找到了德國境內杜邦和3M所有滿足國標的合格防護服型號,也找到了經銷商網址和聯繫方式。志願者們商定了訂購策略,只等星期一早上八點採購。
這天早上,志願者採購小組聯繫了20多家防護服廠商,為了保證速度,小組成員先墊了款。1月27日11點,4000件防護服訂購完成。
志願者劉洋驅車900公里在萊比錫提送貨
20多家廠商,最終下單的一共6家,最多的一家供貨2435多件,最少的一家供貨200件。為了爭取時間,志願者北京外國語大學畢業的劉洋冒着暴雨,驅車900公里去德國東部萊比錫一家廠商提貨。

爭分奪秒
1月29日,所有采購的物資(6084件醫用防護服,460個醫用腳套,和80副醫用護目鏡)集結完畢,即將飛往國內。但是報關、倉儲、物流,很多事情比想象中複雜。即便得到了德國華人航運公司的幫助,文件、手續全都得東南大學德國校友會自己處理。
東南大學德國校友會在註冊的時候是一個公民教育的社團,不具備出口資質。因為募資,高梓堯緊急聯繫了德國財政局,在24個小時內解決了出口資質的問題。所有的手續都準備齊全了。
那三天,對高梓堯來説,過得無比漫長。1月29日湖北省新增新型冠狀病毒感染的肺炎病例1032例,武漢新增356例。所有的爭分奪秒背後,都是希望儘自己一份力,捐贈品能儘快到武漢醫生手中。
三名志願者同學在法蘭克福貨倉清點物資並貼上標籤
高梓堯透露,最後在援助武漢小組的協調下、以及各路誌願者和航運公司協助下,第一波貨物在1月30日發出,選擇了較快的越南航空,從法蘭克福經停河內到國內;第二批法國購買的2000件防護服於1月31日中午從法國戴高樂機場起飛;第三批物資跟隨東方航空,於2月1日中午從法蘭克福起飛。
法國志願者把貨送到戴高樂國際機場
第一波物資起飛的那天,人民日報的微博客户端在當天下午五點半轉發了“武漢協和醫院請求物資支援的微博”。
物資終於起飛了,但援助武漢小組並不能休息,他們要準備清關的材料,還要和聯繫好的11家醫院一一確認,保證醫院和貨的無縫對接。如何把貨物運送到武漢,到達醫生的手中。
東南大學德國校友會把接力棒交給了國內的東南大學的師兄曹猛。
這次清關對曹猛來説,是小馬過河。曹猛是物流O2O公司華能真好運CEO,他是一個在物流領域打拼了多年的創業者。對曹猛來説,這單貨的運輸很複雜,這種複雜體現在通關手續上和特殊時期運輸政策的變化上,過往的經驗完全用不上。
“第一批貨是1月31日早晨6點到,第二批貨物是2月1日早晨7點到的浦東機場,第三批貨是2月2日早晨六點到的浦東機場。除了第一批貨物200件防護服通過順豐到了醫院,剩下95%的貨物華能真好運運輸”,曹猛介紹。
第二批貨物和第三批貨物的清關是從2月2日開始的。但對曹猛來説,他準備清關工作從1月29日就開始準備了。
整個清關資料的準備過程中,高梓堯和東大留德校友會的朋友們都沒有休息,他們準備了十幾套文件,不停的替換。兩邊配合,終於準備好了所有的清關材料,交給了華能真好運上海公司的負責人姚葦。
2月3日早晨九點,姚葦從普陀區前往浦東機場邊報關行,上午的時候手續還差一點,在海關工作人員的努力配合下,中午一點,第二批和第三批貨物的清關全部完成。
姚葦拿到了海關的放行通知書,再加上航空公司的到貨通知書、受捐人的提貨委託書,帶上這些文件,他來到了上海浦東機場第二監管倉庫,華能真好運的貨車已經等在倉庫邊上等着裝貨。
上海志願者小分隊和物流公司出發前合影
姚葦辦完了提貨手續,7個托盤和32個箱子,總計約200個箱子,東大德國校友會和北外德國校友會的一些志願者來到了現場,在貨物上面貼上了一個大致流向的標籤。
下午兩點的時候,貨裝好了。大半天的時間,姚葦覺得海關的效率很快,大家都希望快點把這些物資送到需要的醫院去。
姚葦在找司機上花費了很多時間,“我們當時是聯繫了很多司機,我們公司後台能看到一些司機數據,我挑的是一個月內進出過武漢的司機,這樣他線路就會熟悉些,因為武漢中心城市是限行的,怎麼去走,他路線大致是熟悉的。”
最終,姚葦找到了司機王輝。王輝,92年出生,江蘇常熟人,他已經開了十年的大貨車,過往經常從沿海浙江滬往中部地區送貨。整個春節期間,他在家吃了年夜飯,就出來拉貨了,這已經是他第三次進入武漢疫區。
下午四點的時候,司機王輝裝滿物資的大貨車駛向武漢。
左面是司機王輝,右邊是華能真好運員工姚葦
對王輝來説,雖然已經是第三次進入疫區,但這次他感覺自己責任重大,因為這單貨很重要。王輝自己準備好了口罩和手套,姚葦要送他防護服,他沒要,他覺得醫院的醫生更需要。
上海到武漢有900多公里,王輝選擇的線路是上海-湖州-安慶-黃岡-武漢,一路上,他在各省檢查站基本順暢,因為有資料和通行證,檢查人員進行了測體温和快速登記。王輝進入湖北後,車廂被打開檢查,然後很快就放行了。
疫情嚴峻,王輝不敢大意。那一天,湖北省新增新型冠狀病毒感染的肺炎病例2345例,武漢市新增1242例;那天的好消息則是火神山醫院已經開始收治病人了。
王輝儘量減少自己在外暴露,晚上在白帽服務區睡了一覺,然後早上6點繼續趕路,20個小時後,車到了武漢市中國地質大學。
車到了武漢大學後,曹猛的接力棒就交給了武漢的大學師妹張靈婧。

最後一環
張靈婧家住在武漢,她工作是做服裝行業的,也認識一些做物流的人。張靈婧看到捐贈的物質也有地質大學附屬醫院,就把物資分發的地點選擇了地質大學門口。
中國地質大學門口分發物資
張靈婧家住的小區900米外就是金銀潭醫院,武漢封城後,她基本就窩在家中不出門了。張靈婧本來不打算去現場的,但考慮到師兄説這批貨很重要,她決定去現場主持物資分發。張靈婧在凌晨聯繫了自己社區的負責人,幫她解決了車的問題。
2月4日早晨八點半,張靈婧坐上了志願者的車,從漢口到了地質大學門口,校方幫她協調保安幫忙,她開始準備分發物品的記號筆,拖車等物資。
王輝的車駛到地質大學門口的時候,張靈婧已經做好了準備工作。首先是點貨,大概多少箱貨;第二是歸類,防護服,有不同的尺碼和規格,按箱子的規格去歸類。然後按照每家醫院的明細單在地上提前劃好11家醫院的區域。
醫生和志願者們反覆核對物品清單
這些醫院分別是:華中科技大學同濟醫學院附屬協和醫院;湖北省直屬機關醫院;華中科技大學同濟醫學院附屬同濟醫院;武漢大學中南醫院;武漢市第九醫院;武漢市精神衞生中心;武漢科技大學附屬天佑醫院;武漢大學校醫院;中國地質大學醫院;黃岡市紅安縣人民醫院;孝感市應城市人民醫院。
每個志願者拿一家的醫院的清單,把每一家醫院的貨物放到相應的位置上。張靈婧把志願者分成了兩組,一個是搬運組,一個是核對組。領物資的醫院陸陸續續的到達,然後領完貨就走。張靈婧拍照和收資料。
3點半的時候,物資分配完成。張靈婧看了看四周,整個街上空蕩蕩的,沒什麼人。張靈婧知道,2月5日湖北省新增新型冠狀病毒感染的肺炎病例2987例,其中武漢市1766例。即便冒着風險出了家門,但她還是很開心,終於把子彈送到了戰士的手中。
張靈婧感慨,“科學的方法很重要,ZARA一週可以把貨發到世界各地,我們的這些師兄、校友和志願者,他們沒有這方面的經驗,大家都是及時的去學習和溝通,然後才能達成這個目的。”
張靈婧給在上海的曹猛和在德國的高梓堯發了信息,物資分配完成。
收到信息的高梓堯和東大德國校友會的同事們已通宵未眠,他出去喝了一杯咖啡。手機上陸陸續續的收到一些醫院方的感謝的信息。
武漢協和的胡醫生表示了感謝,“物資已經全部移交醫院總務處,驗收老師高度評價了所收物資的質量,是最高質量的防護服,謝謝大家對湖北的支持”;“我甚至還沒有弄清楚你們是誰,一句感謝也不能表達我們的感激之情,但我相信,有這麼多熱心人的支持,我們一定能度過難關”……
高梓堯知道,新的一天黎明總會到來。