蔚來汽車工資發放延遲並提供置換股票 回應稱員工自願選擇_風聞

作者：微温

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）

疫情之下，蔚來汽車的經營越來越乏力。

近日，有媒體曝光蔚來汽車的一份內部文件顯示，該公司宣佈將 1月份工資將延遲至2月14日發放，2019年的十三薪將會在3月6日同2月份工資一併發放，近兩個月的薪水皆延遲發放。

對此，2月13日，蔚來汽車向澎湃新聞回應：“一般情況下，發薪日為次月8日，但是由於疫情導致復工時間推遲到2月10日，因此帶來了企業經營管理節奏的變化。”

此外，蔚來汽車表示，上述提到的十三薪有正常工資和股票的兩種選擇，員工可以申請將本次的十三薪全部或部分置換成股票，公司將在員工申請的置換金額基礎上給出1.1的係數溢價。

當然，蔚來的目前遭遇的困境是可以理解的。

2019年8月以後，蔚來銷量一直在穩步提升，2019年12月單月銷量達3170台，勢頭十分高漲，然而到了2020年1月，蔚來汽車受到銷售淡季影響，新車成交量同比2019年1月出現11.5%的下滑，導致營業收入也有下降。

此外，蔚來汽車的現金流從2019年起就一直存在壓力，根據蔚來第三季度財報，截至2019年9月30日，蔚來汽車持有的現金、現金等價物、限制用途現金和短期投資總額為19.607億元，已不足20億元。

值得一提的是，雖然近期蔚來已完成1億美元可轉債融資，但根據蔚來汽車生產新車EC6、新一代ES8需要的資金支持來看，1億美元的可轉債融資並不能完全解決當先現金流問題。

面對這樣的情況，蔚來汽車CEO李斌此前也在公開信表示，蔚來和其他成熟公司不同，還是一家求生存的創業公司，這次疫情也為工作難度加了碼，希望員工從心態和行動上儘快進入工作狀態。“請每個人都認識到，我們要生存下去，需要每個同事全力以赴。”

可以看到，受到疫情困擾的蔚來當下已經是虛弱，為此對於2月份之後如何提高銷量及拿到新的融資將成為該公司發展的主要業務，至於蔚來汽車有何具體走向，GPLP犀牛財經將持續關注。