今年春運40天客流將同比下降45%_風聞

(21財經）

節後10天全國共發送旅客2.83億人次，日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為日均客運量的1/6。

2月15日，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制在京舉行新聞發佈會，交通運輸部、國家衞生健康委、民航局、國鐵集團負責人介紹春運返程疫情防控工作有關情況，並答記者問。

交通運輸部副部長劉小明介紹道，今年春運客流量遠遠低於往年同期。尤其是節後客流量大幅下降，1月25日至2月14日，全國共發送旅客2.83億人次，日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為日均客運量的1/6。

劉小明表示，春運歷時40天，節前15天，節後25天，今年是近6年來最早的春運，學生流與探親流相互疊加，節前客流基本與往年的規律一致，節前1月10號到24號，全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客11.43億人次，比去年同期增長2%，日均7622萬人次，峯值出現在1月22日的，也就是臘月二十八，達到了8453萬人次，比去年同期分別增長2%和1.2%。然而節後隨着疫情的變化，防控形勢嚴峻複雜，節後返程客流大幅下降，沒有出現明顯的返程高峯。

據統計，截至2月14日，也就是説節後大年初一的1月25日至2月14日，全國共發送旅客2.83億人次，日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為日均客運量的1/6。

劉小明表示，結合當前的情況，綜合研判，受疫情影響，預計今年春運40天客流將同比下降45%，春運後半程客流大幅縮水，旅遊流、商務和公務流等彈性客流大幅的減少，旅遊流甚至局部的地區歸零，返崗等剛性的客流峯值會減少明顯，還會拉長，所以返程的客流呈現出日均強度顯著減弱，客流峯值顯着降低，時間跨度顯着拉長的特點，今年的春運返程沒有傳統意義上的高峯，不會出現往年多重客流疊加的客流高峯的現象。

“從客流的類型看，未來一段時間主要是農民工玩梗和學生返校的課程，公務商務的客流較少，旅遊客流則更少。”劉小明預計2月底前客流是以農民工返工流為主，綜合判斷農民工返崗客流客運量為3億人次，到目前已經返程了8000萬人次，2月底將會有1.2億人次左右。3月以後還會有1億多人次返工。另外據預測返校的學生的客運量約為1億人次，學生返程的時間還要根據各個學校開學的時間而確定。

劉小明特別強調，雖然今年春運返程沒有傳統意義上的高峯，為統籌好疫情防控和運輸服務安全，交通部門將做好幾項工作，遏制病毒傳播，讓人民出行安心。

據悉，一方面交通部門將着重加強一線從業人員安全防護，堅決遏制病毒通過交通運輸工具傳播，組織企業做好乘客信息採集和信息安全的工作，保障旅客信息可追溯。二是統籌做好優化運力和班次的安排，加大運力場站人員等投入，保障返程客流需求，嚴格控制交通運輸工具的上座率，推廣四川省農民工返城春風行動的經驗做法，開展點對點、一站直達的運輸服務，降低乘客帶出交叉傳染的風險。指導各地穩妥有序的恢復城市公交客運班線等交通運輸服務。三是持續加大春運安全監管和隱患整治力度，加強雨雪冰凍天氣下的應急運輸管理，全力保障旅客出行安全。四是密切關注疫情變化情況，繼續加強對旅客、流量的監測分析，實時調整運力安排，有效地滿足人民羣眾出行的需求。