第四代本田飛度動力信息曝光 搭載I-VTEC發動機日本9.86萬起_風聞

作者：微温

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）

本田飛度—這款性價比神車來到了第四代。

近日，GPLP犀牛財經瞭解到，之前關注度很高的第四代飛度，日前在日本正式上市。新車提供BASIC、HOME、CROSSTAR、NESS、LUXE共5個版本車型，動力總成上提供純燃油版和混動版，驅動形式為前驅和四驅車型，總體共有20款選擇。

從外形設計來看。第四代的飛度有着較大改觀，其前大燈組的整體造型更加圓潤，而進氣格柵造型相比現款車型也進行了全面優化，類似十代雅閣的橫截面前格柵。尾部燈組由此前的豎直造型改為橫向設計，上半部分為轉向燈、倒車燈，而下半部分則採用了LED設計。

內飾方面，第四代的飛度堪比脱胎換骨，小尺寸的液晶儀表盤替代此前的機械式儀表，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計，其中控區佈局減少很多按鍵，預計是將大部分功能都將被集成到了中控顯示屏上。

動力方面，燃油版的四代飛度集體搭載1.3L四缸自燃吸氣發動機和傳動系統匹配CVT變速箱，最大功率為72kW，最大扭矩為118N.m。

混動版本搭載了全新的e—HEV混動系統，其中發動機的最大功率為72kW，最大扭矩為127N.m，電動機的最大輸出功率為80kW，最大扭矩為253N.m，傳動系統匹配e-CVT變速箱。

售價方面，在日本上市的飛度並不便宜，其中入門級1.3L BASIC前驅車型售價達到了155.76萬日元，約合人民幣9.86萬。最便宜的混動版車型已經超過12萬元人民幣。

值得一提的是，本田在華合作商廣汽集團已經對引進新代飛度車型之事發聲，並表示將會結合國內年輕消費者的喜好，導入部分版本車型，至於是否有混動版還尚未可知，但可預計的是混動版引入價格會比日本上市的高一些。