日本疫情告急？“超級傳播者”出現，口罩斷貨病牀不足，還要準備奧運會_風聞
心之龙城飞将-2020-02-17 14:56
來源：財經
17人蔘與6評論日本人口密集，老年人多，感染病毒的幾率非常大。但據日本媒體分析， 全國能夠治療病毒性傳染病的醫院只有410家，病牀1871張，檢測新型冠狀病毒的設 備也十分有限
來源 | 日本窗（ID： Wi n_in_Japan）
最近，由於新冠肺炎病毒在日本不斷擴散，再加上口罩嚴重緊缺，讓日本國民每天都處在緊張的氣氛中。
首先是停靠在橫濱的“鑽石公主號”遊輪，每天不斷有新確診感染者出現，截至2月13日，這艘遊輪共確診218名感染者，還有約3000餘名乘客仍在等待檢查……
2月16日上午，據日本厚生勞動省公佈， 停靠在橫濱的“鑽石公主號”郵輪又新增70人感染新冠病毒。
這也讓遊輪的總感染人數上升到355人， 其中有111人是無症狀感染。
這艘遊輪的隔離期將在2月19日結束，檢查結果呈陰性的乘客將會被允許下船。
目前，美國、加拿大、中國香港等地區都表示，將派包機前往日本，接回鑽石公主號上的乘客。
無中國接觸史患者越來越多
2月13日，日本國內出現了首例因冠狀病毒死亡的病例，消息一出，徹底讓全日本國民感到不安。
死者是一名80多歲的老太太，而她也是昨天剛被確診感染的70多歲東京出租車司機的岳母。
需要注意的是，是70多歲的出租車司機在前日先被確診，隨後他的岳母在去世後才被確診的。
➡1月22日老人感覺不舒服，2月1日入院治療，13日去世。在去世後檢測機構檢測出她的病原體為陽性，這才被確診感染了新冠肺炎。
➡而她70多歲的司機女婿是29日開始發熱，6號入院，13號被確診呈陽性。經過調查這兩個人都沒有和中國人有接觸，而且也沒去過中國。
另外，千葉縣也新增了一名20歲感染者，據調查也同樣沒去過中國，沒接觸過中國人。
日本和歌山縣濟生會有田醫院一名50多歲的外科醫生，也被確診感染新型冠狀病毒。
據調查，2月13日出現的4名感染者都沒有去過中國，也沒有接觸過中國人。
這就不得不讓人感到奇怪，他們是如何被感染的呢？
再來看看截至到2月14日下午6點出現的4名感染者。
日本和歌山縣政府公佈，14日又出現了一名70多歲的重症感染者，該男性曾經在濟生會有田醫院就診過。
和歌山縣共發現2名確診患者。目前該醫院已經停止了所有的外來檢查，處於封閉狀態。
沖繩縣也於14日出現了第一例新冠病毒感染者。該患者是一名60多歲的女出租車司機。
不知道大家還記不記得，2月1日“鑽石公主號郵輪”曾停靠在那霸港口，當時不僅有乘客下船參加活動，還有小部分客人留在了那霸。
而據該感染者所在出租車公司透露，這名女性司機當時搭載了4名從船上下來的遊客。在2月11日感覺到不適後去醫院就診，今天被確診感染新冠病毒。
14日新確診的其他2人均來自東京，而且他們都是和昨天剛被確診的70多歲司機有過接觸。
事情發展到這就有點複雜了，因為14日新增的4人，除了和歌山的70多歲重症患者，其他3人都是和之前被確診的感染者有過接觸！
14日下午，東京都福祉保健局長在記者會上公佈了最新的調查結果。
14日新確診的2名來自東京的感染者，和13日確診的70多歲出租車司機，在上個月一起參加了屋形船新年會。
圖片僅供參考
據調查，其中一人是該屋形船的員工，另一人和70多歲出租車司機是同事。
而且值得一提的是，這名屋形船的員工曾和來自武漢的中國遊客有過接觸。
參加新年會共有約80人，還有一些工作人員，但其中沒有中國人蔘加。但讓人後怕的是，當時和70多歲出租車司機有過接觸的大約100人。
目前已經有10人左右出現了發熱的情況。該名司機也被不少媒體懷疑是一名“超級傳播者”。
2月16日下午，日本東京都又新確診了5名感染者，愛知縣名古屋也確診了1名感染者。
據知情者透露，東京都新增的5人中，其中2人和一開始確診的出租車司機有過近距離接觸，1人是60多歲的醫生，剩餘兩人還在確認中。
而名古屋新確診的是一個60多歲的男性，他是之前從夏威夷回日本後被確診感染的女性的朋友。
除了中國以外，日本已經成為第二大感染國，截至2月16日上午，日本國內總感染人數已經上升到414人(包含遊輪感染者)，其中死亡1人。
日本厚生勞動大臣加藤勝信15日在記者會上稱，目前情況“已經發生變化”，新冠肺炎事實上已開始在日本流行。
其實，讓日本老百姓擔心的並不全是“病毒遊輪”，而是最近日本國內莫名其妙的出現的一些感染者。
我們來簡單回顧下，近幾天日本出現的感染者情況：
2月15日，日本國內出現了12名感染者，但這些感染者的情況要比14日出現的複雜很多。
2月15日和歌山縣有田醫院新增3名感染者。一人是50多歲的男性醫生，一人是該醫生50多歲妻子，還有一人是醫院的60多歲男性患者。
現在有田醫院共有5人感染，已經被封閉，或將成為感染重災區……
15日東京也新增8名感染者，其中有7人和之前被確診的70多歲出租車司機，一同在屋形船參加過新年會。
另一人是居住在東京的40歲男性社員，據報道，他在感到不適後，還做新幹線前往愛知縣出差過，後來病情加重才住院。
另外，名古屋一名60多歲女性也在15日確診感染，她也是從夏威夷回日本後，被確診男子的妻子。
需要引起注意的是，日本出現的一些感染者，感染源頭找不到，傳播路徑也不清晰！
比如已經死去的80歲老人，還有名古屋感染的夫妻倆，以及和歌山縣有田病院出現的5名感染者……
這也就意味着還存在隱性擴散者，而且這些人都有一個特點，那就是和中國或中國人沒有直接聯繫。
多家大企業中招，安倍作出指示
今天下午，日本IT巨頭NTT數據今天發公告，確認一名外來派遣社員被感染，其所在工作現場人員正被隔離診斷。
而另一家日本代表性企業NEC，也將讓超過6萬員工下週開始在宅上班。
面對極有可能出現大面積爆發的疫情，2月14日，首相安倍做出了重要指示。
1.將盡快加速簡易檢測試劑的開發，並拿出103億日元的專項經費予以支持。
2.由於口罩出現癱瘓，計劃每個月生產6億枚口罩。
3.動用日本政策金融庫，為受疫情牽連的旅遊等行業中小企業設置5000億日元（約合人民幣317億元）的緊急貸款與擔保額度，緩解經濟打擊。
4.全日本536個諮詢中心，要求當地政府給予支持並24小時待命。
如疫情爆發，日本現有資源很難應對？
首先，日本不是中國，很難採取像武漢封城這樣的果斷舉措。也基本不可能快速建成多所“小湯山醫院”，一旦患者增多根本無法應對。
而且日本人口密集，老年人多，感染的幾率也非常大。目前日本已有很多醫院反應，接到的諮詢電話超出平時百倍，而且勢頭有增無減。
其次，日本全國能夠治療病毒性傳染病的醫院，只有410家，病牀1871張，再加上檢測冠狀病毒的設備也有限。
目前，日本國內可以對應冠狀病毒檢測的地方，除了國立感染症研究所，還有羽田機場等三個檢疫所，一天只能進行300次檢查。
有日本電視台也做了一個大概的計算，按照現在這個速度，如果日本全國人都接受檢查的話，需要1150年的時間……
所以現在日本厚勞省也在想盡辦法，增加檢疫員，和國內一些醫療大學合作，爭取一天的檢測次數，可以達到1000次以上。
由於東京等大城人口密集，地鐵、商場等人流密集場所，有大量日本人沒有意識到新冠肺炎的嚴重性，沒有佩戴口罩，有多名確認感染者已被證實，曾連續多日乘坐地鐵上班，而東京地鐵的擁擠程度，後果簡直讓人細思極恐。
還有一個難題眾所周知，那就是——日本人買不到口罩了！藥妝店排起了長隊，電商網站的口罩也炒到了天價！
更糟糕的是，接下來日本還有很多重大聚集活動，比如櫻花快開了日本人都要去賞櫻，還有東京奧運會和火炬傳遞……
而且，就在這樣一個控制疫情的關鍵時期，很多日本人卻並沒怎麼重視！
16日，日本熊本、沖繩、京都都舉辦了萬人馬拉松大會。
2月16日熊本馬拉松大會
熊本馬拉松約有1400多人蔘加，京都馬拉松約有16000人蔘加，沖繩馬拉松共約有14000多人蔘加。
2月16日沖繩馬拉松大會
雖然馬拉松舉辦方都給參加者發佈了口罩，但依舊有很多人沒有戴。
接下來，3月1日還有東京馬拉松大會，目前舉辦方並沒有發佈因疫情取消活動的通知。
京都2月16日馬拉松大會
另外，這次疫情中，日本國內的大部分企業也沒有引起足夠的重視。
據日本媒體統計調查，只有6%的企業，接下來的新員工招聘工作受到了這次疫情的影響。
而對於這次疫情，已經採取對應措施的企業，也只佔了15%。
接下來日本是否會出現疫情爆發我們還無法確定，但可以肯定的是，感染人羣依舊在不斷擴散。
目前，日本對於有發熱或者咳嗽症狀的患者，採用以下的確診流程：
1.是否和感染者有過接觸，
2.是否在近14天內去過湖北或浙江。
3.近14天內是否接觸過湖北或者浙江的人。
武漢目前是全球戰“疫”的主戰場，如果“武漢會戰”成功，將為全球其它地方提供寶貴的經驗。
日本的醫療水平在世界處於領先地位，我們也相信日本能夠很快想出控制疫情的辦法。
本文經授權轉載自日本窗（ID：Win_in_Japan），不代表《財經》立場。
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美國深夜撤離鑽石公主號上僑民 英國乘客：我們的政府毫無動靜2020年02月17日 08:01:36來源：縱相新聞
2月16日深夜，美國政府安排大巴，將被困在“鑽石公主”號郵輪上的美國公民接送到東京羽田機場，統一於17日凌晨3點包機返鄉。回國後，他們將面臨新一輪的14天隔離期。
△“鑽石公主”號外，美國政府的大巴正等候撤離該國公民（圖源：路透社）
△一名美國乘客正在收拾行李（圖源：路透社）
包括意大利、加拿大、澳大利亞、中國香港在內的多個國家和地區也都宣佈了不同程度的舉措，以幫助被困在郵輪上的居民儘快返鄉。然而，部分英國乘客失望地發現，這些表態中仍沒有英國政府的身影。
據日本厚生勞動省2月16日消息，確認發生新冠肺炎感染的“鑽石公主”號郵輪再確診70個新增病例，目前乘客和乘務員的總確診病例共計355人。
“我們並沒有感受到政府的關心”
大衞·阿貝爾年逾古稀，自2月4日“鑽石公主”號郵輪正式宣佈在日本橫濱港離岸隔離以來，他每天都以視頻直播的方式在社交平台上更新自己和妻子的近況。
東京時間2月16日下午1點和晚上8點，阿貝爾多次在直播中表示，英國政府並沒有對被困在船上的本國居民做出任何安排。
“這讓人感覺政府並不關心我們，或者你們根本不希望我們回國。”阿貝爾在下午1點的直播中表示，希望政府能夠重視此事。
隨後英國外交及聯邦事務辦公室的一名發言人表示，已在積極與日本和英國官方政府接洽中。“我們正在爭分奪秒，保障船上英國公民的基本權利。”
然而，在晚上8點的視頻裏，阿貝爾仍然沒有獲知任何安排。他説：“據我們目前的瞭解，英國政府仍然沒有對我們做任何遣返的安排，連一點相關的謠言都沒有。”
“他們在第一天就該這樣做了”
而美國乘客則面臨着返鄉後新一輪的隔離期。
凱莉·瑪妮斯佳科（Karey Maniscalco）是來自猶他州的一名房地產中介。和其他427名美國乘客一樣，自2月4日“鑽石公主”號緊急停靠日本橫濱港以來，這已經是她被迫隔離在郵輪上的第13天。
△美國乘客瑪妮斯佳科
當地時間15日，仍被隔離在郵輪上的美國公民收到了來自駐東京大使館的電子郵件，郵件中寫道，次日晚上，美國政府將會派大巴接送美國公民與他們的直系親屬，他們可以選擇自願從船上撤離，乘坐包機返回故土。
然而，郵件中也明確指出，若選擇回到美國，這些公民將面臨新一輪為期14天的強制隔離期。
“我們理解這一舉措聽起來令人沮喪，但為了遏制疾病的潛在傳播風險，我們一直以來都採取較為謹慎的政策，這次也不例外。”郵件寫道。
部分乘客表示，15日當天，已有多名美國疾控中心（CDC）的員工上船為美國公民進行健康檢查，有發熱、咳嗽或其他症狀的人將不被允許乘坐包機回到美國。
△部分戴着口罩的旅客正在甲板上透氣（圖源：路透社）
據《華爾街日報》報道，這批美國旅客將很有可能直接去往位於加州的特拉維斯空軍基地（Travis Air Force Base），接受新一輪的健康篩查。隨後，一部分人將很可能留在那裏，接受14天的強制隔離；另一部分人將被送到近3000公里外的拉克蘭空軍基地（Lackland Air Force Base）繼續隔離。
這與美國方面之前發出的聲明相左——他們此前表示，將保證船上的乘客在隔離期結束後受到最優待遇，並且他們不用在返鄉後進行第二輪隔離期。
“他們在第一天就該這樣做了。”被困在郵輪上的瑪妮斯佳科在接受採訪時説道，她的聲音有些哽咽。她擔心，加起來將近一個月的隔離期會對她的生意造成巨大的打擊。“現在400個美國公民要因為政府的不稱職繼續受苦。”她説。
美國疾控中心的發言人表示，若有乘客選擇不坐上這班飛機，那麼至少在3月4日前，他們都無法飛回美國。