日本疫情告急?“超級傳播者”出現,口罩斷貨病牀不足,還要準備奧運會_風聞
心之龙城飞将-2020-02-17 14:56
來源:財經
17人蔘與6評論日本人口密集,老年人多,感染病毒的幾率非常大。但據日本媒體分析, 全國能夠治療病毒性傳染病的醫院只有410家,病牀1871張,檢測新型冠狀病毒的設 備也十分有限

來源 | 日本窗(ID: Wi n_in_Japan)
最近,由於新冠肺炎病毒在日本不斷擴散,再加上口罩嚴重緊缺,讓日本國民每天都處在緊張的氣氛中。
首先是停靠在橫濱的“鑽石公主號”遊輪,每天不斷有新確診感染者出現,截至2月13日,這艘遊輪共確診218名感染者,還有約3000餘名乘客仍在等待檢查……
2月16日上午,據日本厚生勞動省公佈, 停靠在橫濱的“鑽石公主號”郵輪又新增70人感染新冠病毒。
這也讓遊輪的總感染人數上升到355人, 其中有111人是無症狀感染。

這艘遊輪的隔離期將在2月19日結束,檢查結果呈陰性的乘客將會被允許下船。

目前,美國、加拿大、中國香港等地區都表示,將派包機前往日本,接回鑽石公主號上的乘客。
無中國接觸史患者越來越多
2月13日,日本國內出現了首例因冠狀病毒死亡的病例,消息一出,徹底讓全日本國民感到不安。
死者是一名80多歲的老太太,而她也是昨天剛被確診感染的70多歲東京出租車司機的岳母。

需要注意的是,是70多歲的出租車司機在前日先被確診,隨後他的岳母在去世後才被確診的。

➡1月22日老人感覺不舒服,2月1日入院治療,13日去世。在去世後檢測機構檢測出她的病原體為陽性,這才被確診感染了新冠肺炎。
➡而她70多歲的司機女婿是29日開始發熱,6號入院,13號被確診呈陽性。經過調查這兩個人都沒有和中國人有接觸,而且也沒去過中國。

另外,千葉縣也新增了一名20歲感染者,據調查也同樣沒去過中國,沒接觸過中國人。

日本和歌山縣濟生會有田醫院一名50多歲的外科醫生,也被確診感染新型冠狀病毒。
據調查,2月13日出現的4名感染者都沒有去過中國,也沒有接觸過中國人。

這就不得不讓人感到奇怪,他們是如何被感染的呢?
再來看看截至到2月14日下午6點出現的4名感染者。

日本和歌山縣政府公佈,14日又出現了一名70多歲的重症感染者,該男性曾經在濟生會有田醫院就診過。

和歌山縣共發現2名確診患者。目前該醫院已經停止了所有的外來檢查,處於封閉狀態。
沖繩縣也於14日出現了第一例新冠病毒感染者。該患者是一名60多歲的女出租車司機。

不知道大家還記不記得,2月1日“鑽石公主號郵輪”曾停靠在那霸港口,當時不僅有乘客下船參加活動,還有小部分客人留在了那霸。

而據該感染者所在出租車公司透露,這名女性司機當時搭載了4名從船上下來的遊客。在2月11日感覺到不適後去醫院就診,今天被確診感染新冠病毒。

14日新確診的其他2人均來自東京,而且他們都是和昨天剛被確診的70多歲司機有過接觸。
事情發展到這就有點複雜了,因為14日新增的4人,除了和歌山的70多歲重症患者,其他3人都是和之前被確診的感染者有過接觸!
14日下午,東京都福祉保健局長在記者會上公佈了最新的調查結果。

14日新確診的2名來自東京的感染者,和13日確診的70多歲出租車司機,在上個月一起參加了屋形船新年會。

圖片僅供參考
據調查,其中一人是該屋形船的員工,另一人和70多歲出租車司機是同事。
而且值得一提的是,這名屋形船的員工曾和來自武漢的中國遊客有過接觸。

參加新年會共有約80人,還有一些工作人員,但其中沒有中國人蔘加。但讓人後怕的是,當時和70多歲出租車司機有過接觸的大約100人。
目前已經有10人左右出現了發熱的情況。該名司機也被不少媒體懷疑是一名“超級傳播者”。

2月16日下午,日本東京都又新確診了5名感染者,愛知縣名古屋也確診了1名感染者。

據知情者透露,東京都新增的5人中,其中2人和一開始確診的出租車司機有過近距離接觸,1人是60多歲的醫生,剩餘兩人還在確認中。
而名古屋新確診的是一個60多歲的男性,他是之前從夏威夷回日本後被確診感染的女性的朋友。

除了中國以外,日本已經成為第二大感染國,截至2月16日上午,日本國內總感染人數已經上升到414人(包含遊輪感染者),其中死亡1人。

日本厚生勞動大臣加藤勝信15日在記者會上稱,目前情況“已經發生變化”,新冠肺炎事實上已開始在日本流行。

其實,讓日本老百姓擔心的並不全是“病毒遊輪”,而是最近日本國內莫名其妙的出現的一些感染者。

我們來簡單回顧下,近幾天日本出現的感染者情況:
2月15日,日本國內出現了12名感染者,但這些感染者的情況要比14日出現的複雜很多。

2月15日和歌山縣有田醫院新增3名感染者。一人是50多歲的男性醫生,一人是該醫生50多歲妻子,還有一人是醫院的60多歲男性患者。
現在有田醫院共有5人感染,已經被封閉,或將成為感染重災區……

15日東京也新增8名感染者,其中有7人和之前被確診的70多歲出租車司機,一同在屋形船參加過新年會。

另一人是居住在東京的40歲男性社員,據報道,他在感到不適後,還做新幹線前往愛知縣出差過,後來病情加重才住院。

另外,名古屋一名60多歲女性也在15日確診感染,她也是從夏威夷回日本後,被確診男子的妻子。

需要引起注意的是,日本出現的一些感染者,感染源頭找不到,傳播路徑也不清晰!
比如已經死去的80歲老人,還有名古屋感染的夫妻倆,以及和歌山縣有田病院出現的5名感染者……

這也就意味着還存在隱性擴散者,而且這些人都有一個特點,那就是和中國或中國人沒有直接聯繫。
多家大企業中招,安倍作出指示
今天下午,日本IT巨頭NTT數據今天發公告,確認一名外來派遣社員被感染,其所在工作現場人員正被隔離診斷。

而另一家日本代表性企業NEC,也將讓超過6萬員工下週開始在宅上班。

面對極有可能出現大面積爆發的疫情,2月14日,首相安倍做出了重要指示。

1.將盡快加速簡易檢測試劑的開發,並拿出103億日元的專項經費予以支持。
2.由於口罩出現癱瘓,計劃每個月生產6億枚口罩。
3.動用日本政策金融庫,為受疫情牽連的旅遊等行業中小企業設置5000億日元(約合人民幣317億元)的緊急貸款與擔保額度,緩解經濟打擊。
4.全日本536個諮詢中心,要求當地政府給予支持並24小時待命。
如疫情爆發,日本現有資源很難應對?

首先,日本不是中國,很難採取像武漢封城這樣的果斷舉措。也基本不可能快速建成多所“小湯山醫院”,一旦患者增多根本無法應對。

而且日本人口密集,老年人多,感染的幾率也非常大。目前日本已有很多醫院反應,接到的諮詢電話超出平時百倍,而且勢頭有增無減。

其次,日本全國能夠治療病毒性傳染病的醫院,只有410家,病牀1871張,再加上檢測冠狀病毒的設備也有限。

目前,日本國內可以對應冠狀病毒檢測的地方,除了國立感染症研究所,還有羽田機場等三個檢疫所,一天只能進行300次檢查。

有日本電視台也做了一個大概的計算,按照現在這個速度,如果日本全國人都接受檢查的話,需要1150年的時間……

所以現在日本厚勞省也在想盡辦法,增加檢疫員,和國內一些醫療大學合作,爭取一天的檢測次數,可以達到1000次以上。

由於東京等大城人口密集,地鐵、商場等人流密集場所,有大量日本人沒有意識到新冠肺炎的嚴重性,沒有佩戴口罩,有多名確認感染者已被證實,曾連續多日乘坐地鐵上班,而東京地鐵的擁擠程度,後果簡直讓人細思極恐。
還有一個難題眾所周知,那就是——日本人買不到口罩了!藥妝店排起了長隊,電商網站的口罩也炒到了天價!



更糟糕的是,接下來日本還有很多重大聚集活動,比如櫻花快開了日本人都要去賞櫻,還有東京奧運會和火炬傳遞……

而且,就在這樣一個控制疫情的關鍵時期,很多日本人卻並沒怎麼重視!
16日,日本熊本、沖繩、京都都舉辦了萬人馬拉松大會。

2月16日熊本馬拉松大會
熊本馬拉松約有1400多人蔘加,京都馬拉松約有16000人蔘加,沖繩馬拉松共約有14000多人蔘加。

2月16日沖繩馬拉松大會
雖然馬拉松舉辦方都給參加者發佈了口罩,但依舊有很多人沒有戴。
接下來,3月1日還有東京馬拉松大會,目前舉辦方並沒有發佈因疫情取消活動的通知。

京都2月16日馬拉松大會
另外,這次疫情中,日本國內的大部分企業也沒有引起足夠的重視。
據日本媒體統計調查,只有6%的企業,接下來的新員工招聘工作受到了這次疫情的影響。

而對於這次疫情,已經採取對應措施的企業,也只佔了15%。

接下來日本是否會出現疫情爆發我們還無法確定,但可以肯定的是,感染人羣依舊在不斷擴散。
目前,日本對於有發熱或者咳嗽症狀的患者,採用以下的確診流程:
1.是否和感染者有過接觸,
2.是否在近14天內去過湖北或浙江。
3.近14天內是否接觸過湖北或者浙江的人。

武漢目前是全球戰“疫”的主戰場,如果“武漢會戰”成功,將為全球其它地方提供寶貴的經驗。

日本的醫療水平在世界處於領先地位,我們也相信日本能夠很快想出控制疫情的辦法。
本文經授權轉載自日本窗(ID:Win_in_Japan),不代表《財經》立場。
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美國深夜撤離鑽石公主號上僑民 英國乘客:我們的政府毫無動靜2020年02月17日 08:01:36來源:縱相新聞
2月16日深夜,美國政府安排大巴,將被困在“鑽石公主”號郵輪上的美國公民接送到東京羽田機場,統一於17日凌晨3點包機返鄉。回國後,他們將面臨新一輪的14天隔離期。

△“鑽石公主”號外,美國政府的大巴正等候撤離該國公民(圖源:路透社)

△一名美國乘客正在收拾行李(圖源:路透社)
包括意大利、加拿大、澳大利亞、中國香港在內的多個國家和地區也都宣佈了不同程度的舉措,以幫助被困在郵輪上的居民儘快返鄉。然而,部分英國乘客失望地發現,這些表態中仍沒有英國政府的身影。
據日本厚生勞動省2月16日消息,確認發生新冠肺炎感染的“鑽石公主”號郵輪再確診70個新增病例,目前乘客和乘務員的總確診病例共計355人。
“我們並沒有感受到政府的關心”
大衞·阿貝爾年逾古稀,自2月4日“鑽石公主”號郵輪正式宣佈在日本橫濱港離岸隔離以來,他每天都以視頻直播的方式在社交平台上更新自己和妻子的近況。
東京時間2月16日下午1點和晚上8點,阿貝爾多次在直播中表示,英國政府並沒有對被困在船上的本國居民做出任何安排。
“這讓人感覺政府並不關心我們,或者你們根本不希望我們回國。”阿貝爾在下午1點的直播中表示,希望政府能夠重視此事。
隨後英國外交及聯邦事務辦公室的一名發言人表示,已在積極與日本和英國官方政府接洽中。“我們正在爭分奪秒,保障船上英國公民的基本權利。”

然而,在晚上8點的視頻裏,阿貝爾仍然沒有獲知任何安排。他説:“據我們目前的瞭解,英國政府仍然沒有對我們做任何遣返的安排,連一點相關的謠言都沒有。”
“他們在第一天就該這樣做了”
而美國乘客則面臨着返鄉後新一輪的隔離期。
凱莉·瑪妮斯佳科(Karey Maniscalco)是來自猶他州的一名房地產中介。和其他427名美國乘客一樣,自2月4日“鑽石公主”號緊急停靠日本橫濱港以來,這已經是她被迫隔離在郵輪上的第13天。

△美國乘客瑪妮斯佳科
當地時間15日,仍被隔離在郵輪上的美國公民收到了來自駐東京大使館的電子郵件,郵件中寫道,次日晚上,美國政府將會派大巴接送美國公民與他們的直系親屬,他們可以選擇自願從船上撤離,乘坐包機返回故土。
然而,郵件中也明確指出,若選擇回到美國,這些公民將面臨新一輪為期14天的強制隔離期。
“我們理解這一舉措聽起來令人沮喪,但為了遏制疾病的潛在傳播風險,我們一直以來都採取較為謹慎的政策,這次也不例外。”郵件寫道。
部分乘客表示,15日當天,已有多名美國疾控中心(CDC)的員工上船為美國公民進行健康檢查,有發熱、咳嗽或其他症狀的人將不被允許乘坐包機回到美國。

△部分戴着口罩的旅客正在甲板上透氣(圖源:路透社)
據《華爾街日報》報道,這批美國旅客將很有可能直接去往位於加州的特拉維斯空軍基地(Travis Air Force Base),接受新一輪的健康篩查。隨後,一部分人將很可能留在那裏,接受14天的強制隔離;另一部分人將被送到近3000公里外的拉克蘭空軍基地(Lackland Air Force Base)繼續隔離。
這與美國方面之前發出的聲明相左——他們此前表示,將保證船上的乘客在隔離期結束後受到最優待遇,並且他們不用在返鄉後進行第二輪隔離期。
“他們在第一天就該這樣做了。”被困在郵輪上的瑪妮斯佳科在接受採訪時説道,她的聲音有些哽咽。她擔心,加起來將近一個月的隔離期會對她的生意造成巨大的打擊。“現在400個美國公民要因為政府的不稱職繼續受苦。”她説。
美國疾控中心的發言人表示,若有乘客選擇不坐上這班飛機,那麼至少在3月4日前,他們都無法飛回美國。