雷克薩斯純電SUV或將在Q2登台亮相 400km續航里程真的傷？_風聞

作者；微温

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）

伴隨着奔馳、奧迪陸續在華佈局電氣化，雷克薩斯也開始有動作。

近日，據相關媒體報道，雷克薩斯旗下首款純電動車型—UX300e或將在2020年二季度正式上市，此車定位為緊湊SUV車型，NEDC綜合續航里程400km。

從外形設計上來，雷克薩斯新車UX300e的前臉並沒有採用電動汽車的封閉式進氣欄處理，依舊延續雷克薩斯標誌性的紡錘形格欄，搭載對勾型LED日行燈和矩陣式LED大燈，保留經典的運動感設計。

車身側面採用雙腰線設計，讓整車感官上十分符合運動感，但整車比例不大，看上去略顯緊湊，後門板和側裙採用藍色配色，貼有“ELECTRIC”這樣象徵純電動車型身份的標識。

內飾方面，雷克薩斯UX300e搭載儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等，基本上都是當下雷克薩斯車型已出現的設計，並未做突出新設計。

動力方面，雷克薩斯UX300e搭載前置電機，最大功率150kW，峯值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支持快充和慢充，使用50kW快速充電器為電池完全充電大約需要50分鐘，而從標準6.6 kW家用插座中大約需要7小時。NEDC綜合續航里程為400km。

可以看出，雷克薩斯方面利用了傳統的UX系列迅速打造出這款純電動汽車，其目的也是想盡早入局中國的純電動汽車市場，但從實際角度出發，新車的價格預計不會親民，加上續航近400km，將成該車型拓展市場的最大阻礙。

當然，雷克薩斯的做法可以理解，畢竟奔馳的EQC和奧迪的e-tron已經在華頻頻亮相，並距離量產上市已經早做準備，導致雷克薩斯方面壓力不小，即便是新車銷量不佳，但混個臉熟也是初步完成進軍中國純電動市場的規劃。