要有人騎馬闖防疫護欄咋辦？古人早想好了，你有蹄鐵我有鐵蒺藜_風聞

編者按：疫情當前，為了便於管理，很多小區都封閉了部分出口，怕有人翻越。筆者的小區則滿硬核的，安裝上蛇腹型鐵絲網。 當然新聞也沒少爆出有人不守規矩，硬闖護欄甚至開車硬闖的。那麼，冷兵器研究所就索性再硬核點，如果疫情爆發在古代，防護設置怎麼設置？如何防備有人騎馬硬闖呢？

這就要提一下古今通用的冷兵器：鐵蒺藜。要説這蒺藜及蒺藜的衍生品的使用史可長了，從存世實物看有鐵有青銅，其中青銅蒺藜不會晚於戰國，有的中間帶孔，便於穿索攜帶，穿上一根繩子就可以當鐵絲網用。

就是這種帶有四個尖角的金屬物品，不管怎麼扔，它們總有一角豎直向上。這些東西扔在古代戰場水坑裏或泥獰的道路上，人和馬都看不到，如果會踩到它，會穿過腳底，通過厚厚的角質層，一直向上到達關節處，把污泥、碎渣、泥漿帶入。如果是這樣的話，污垢基本是無法清洗出來的、這樣會引起感染，也就是破傷風，在當時的環境下基本無法治癒。人還能搶救下，馬蹄受傷感染後必死無疑。

▼圖為馬蹄剖面圖左為外側，右為剖面截圖：

如果這個主要還是針對人的話，那麼古代還有一種冷兵器，明確就是針對戰馬設計的——搊chōu蹄，來自古籍《武經總要》。

古代戰馬真是命途多舛！可有攻就有防，有朋友説了不是有蹄鐵嗎？釘上蹄鐵能不能防止銅鐵蒺藜扎傷呀？我們先來看下馬蹄的結構，就知道蹄鐵是怎麼保護馬的。俗話説無蹄則無馬，更通俗的説法是好馬長在腿上，而馬腿上最重要的就是馬蹄。馬的蹄甲是終生生長的，野生馬蹄生長和磨損基本相抵，家馬作為負擔更多任務的載體必然加大對馬蹄的磨損，如果不能有效的減少馬蹄磨損，馬就無法持續服役。

▼馬蹄的結構如下1蹄骨 2舟骨 3冠骨 4系骨5趾枕 6蹄壁 7白線 8蹄底：

蹄壁含有豐富的角蛋白，類似人的指甲，這使得馬蹄非常堅硬，是馬蹄的承重結構，每月會增長約6mm。但如果馬蹄直接和地面接觸，受地面的摩擦，積水的腐蝕，就會很快損壞。蹄鐵對馬保護作用是不言而喻的。蹄鐵可以防滑和防止蹄底過度磨滅，同時也具有矯正不良肢勢和蹄形，防治肢蹄病的作用。老百姓俗稱馬掌鐵。馬蹄鐵的來源最初是以樹皮、蘆葦、草稈、馬尾毛和頭髮等物包裹馬蹄,而後過渡到使用皮革編制的蹄套，即漢代恆寬所著《鹽鐵論》記載的革制的馬鞋,稱為“革鞮（dī ）”。在我們東鄰日本國直到幾十年前還有人在用草和麻繩包裹馬蹄，使馬在雪地中行走，日文漢字稱作藳（gǎo）靴。

▼圖片來自1941年日本科普讀物《愛馬讀本》：

公元前一世紀古羅馬人為保護蹄底,曾用附有鈎、環等的鐵板固定於蹄底,稱為“馬履”。直到唐代，我國傳統馬具中尚未找到鐵製蹄鐵的實證。有人舉杜甫《高都護驄馬行》“踠促蹄高如踏鐵”，來推測唐馬有蹄鐵。個見這屬於誤解，請注意那個“如”字，説明這不過是詩詞中的比喻。已知我國元代以前的獸醫著作中，常強調馬匹的護蹄，而不曾言及釘蹄。漢《僮約》中有調治馬驢，兼落三重的説法。宋 《古文苑》作註解：落當為烙，謂燒蹄烙蹄，令堅而耐踏。這説得是烙蹄。

▼圖為現代裝蹄鐵的一個環節：烙蹄，用燒過的蹄鐵烙平馬蹄底部，右圖白煙泛起：

杜甫（712-770年）《送長孫九侍御赴武威判官》驄馬新鑿蹄，銀鞍被來好。説得是鑿蹄。

▼圖為現代裝蹄鐵的一個環節：鑿蹄，現在通常叫做削蹄：

陸游（1125－1210）《老學庵筆記》卷一説：“使虜，舊唯使、副得乘車，三節人皆騎馬。馬惡則蹄齧不可羈，鈍則不能行，良以為苦”。反映當時對馬護蹄還不盡完善。趙汝適（1170-1231年）在《諸藩志》捲上記載大食(yi) 國（阿拉伯人、阿拉伯帝國的專稱和對伊朗語地區穆斯林的泛稱。現在已經不是一個國家了，中東和西亞國家的泛稱，包括伊朗、伊拉克、沙特等）馬：“其馬高七尺，用鐵為鞋”，似感新奇，反映出我國當時對裝蹄鐵的作法還比較生疏。直到到12世紀,蹄釘裝蹄鐵的方法才傳佈於全世界。最遲在元代，釘蹄法傳入中國。15世紀前葉，明代尹弼商徵建州(現遼東)時，征馬使用冰上蹄鐵。以後中國蹄鐵逐步傳播到朝鮮、日本和東南亞各國。

▼圖為近代機制帶突出底釘的冰上蹄鐵和一般蹄鐵圖例及實物：

但很遺憾，馬蹄鐵只是根據蹄結構保護馬蹄最外面的角質層，至於蹄心部位，馬蹄鐵也是無能為力的。所以，鐵蒺藜、搊蹄對於戰馬來説都是極度危險的。親愛的讀者，如果你們身處在古代戰場上，會想出什麼辦法來保護你們無言的戰友呢？