【小狗】“阿瑪塔”的高度悲劇——一圖看懂——坦克無人炮塔優勢_風聞

（“阿瑪塔”坦克X構型發動機太高，

坦克車體就得加高，

側面裝甲也要加高、減薄

或者坦克要增重）

（超長穿甲彈垂直放置，車體高度也必須加高

相對於炮塔尾部彈艙，這種構型據説彈藥更安全，

但是增加了坦克總高度，彈藥是安全了一點，

坦克整體卻變得更容易被擊中）

       阿瑪塔T-14坦克，由於俄羅斯的發動機小型化不過關，發動機高度太高，加上超長穿甲彈被垂直放置在自動裝彈機上，因此坦克總高度太高（2.71米），無法體現無人炮塔坦克的壓縮車內體積優勢、高度優勢。

       那完美的無人炮塔坦克是怎樣的呢？

       以“小狗構型”的19無人炮塔坦克為例

（T90和19坦克的結構對比圖）

       兩坦克的側面剖視圖，大致同比例。       

       很明顯在坦克採用了無人炮塔構型後，柴油機技術進步可以讓同樣體積內動力系統功率大大提高，讓電子顯控設備、觀瞄設備體積大大減小。       

       炮塔減去兩名乘員後將可以騰出足夠的體積，安裝更大口徑的主炮、更厚的裝甲、增大炮塔前裝的大傾角誘發跳彈增大防護。

       19無人炮塔坦克

       再和美系坦克比

（M1A1和19主戰坦克的輪廓對比圖）

       M1A1的高度比19式高0.07米。

       19式包括炮管在內的全長比M1A1長0.72米。

       和上圖的輪廓對比基本吻合。

       無人炮塔坦克側面投影面積小於普通坦克，這就意味着坦克更隱蔽，生存力更強。

       很明顯，無人炮塔坦克因為炮塔內無人，體積大大縮小，還有空間可以容納更大口徑的主炮、雙路自動裝彈機，用炮塔尾部彈艙裝超長的超大倍徑尾翼穩定脱殼穿甲彈。

       相對於有人炮塔坦克，無人炮塔坦克的整體高度還能大幅降低，提高其隱蔽性，增厚裝甲，提高生存力。

       現在各國唯一糾結的問題其實是，雙人能否操作整輛坦克，

       在雙人車組坦克中，駕駛員要兼顧觀察周邊情況、用獵殲模式負責一個觀察測距火控通道，車長需要兼任炮手，負責主要的觀察測距火控通道、操作遙控高射機槍、護尾機槍。

       基本已經確定的解決辦法是——依靠AI自動系統分擔兩名成員的工作量：

       駕駛員這部分，引入自動駕駛技術，AI系統自動規劃行車路線，自動設定單車戰術、多車戰術協同。然後駕駛員工作量大大減輕，可以分神觀察坦克周邊戰術環境，幫助車長兼炮手拾遺補缺，發現隱藏中的第二目標、隱藏威脅，提前計算好第二目標的射擊諸元。

        車長這一部分的工作量也將依靠AI輔助進行，車長主要靠自動火控系統直接裝定第一個目標的射擊諸元，點擊即可擊發。隨後，車長可以迅速按駕駛員確定的第二目標信息快速向第二個目標開火。

        無人炮塔坦克的時代就此降臨。

（如果“阿瑪塔”坦克有了更緊湊的發動機，尾部彈艙自動裝彈機，

大膽使用AI輔助技術，減為雙人車組，

高度就會大幅減少，省下的空間、重量用於強化裝甲防護，

這坦克本來會是這樣的）

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