飛上天,和太陽肩並肩_風聞
高老庄朱刚烈-“于是我们继续奋力向前,逆水行舟。”2020-02-28 07:59
文章來源丨中科院地質地球所
2020年1月29日,NASA的探測器,Parker Solar Probe,第四次到達了它的近日點,距離太陽約1940萬千米,約合28個太陽半徑,再次打破由它自己保持的,人類探測器距離太陽最近的記錄(距離2480萬千米)。
Parker Solar Probe(簡稱PSP,如此童年回憶的一個名字),作為目前最接近太陽的人類探測器,正在源源不斷地向我們發送有關太陽的各種科學數據,促進人類加深對太陽的理解和認識。從科學的層面來講,這是人類最先進的探測器之一。恰逢它剛剛美美地曬了幾天的太陽,而小編我還在家中閉關,快要發黴。
今天,就來介紹介紹這顆,與太陽肩並肩的探測器。
一、任務目標和****歷史
本來PSP這枚探測器的名字只是“Solar Probe+”,但在2017年5月,正式更改成了現在的名字。其現在的名字來源於天體物理學家Eugene Newman Parker,他是“太陽風”(Solar Wind)這個詞的發明人。PSP是NASA迄今為止,第一個,以還健在的科學家的名字命名的探測器,不得不説這是一種榮譽了。
EugeneNewman Parker(前排)正在觀看Parker Solar Probe發射
深空探測這件事情,不僅僅是一件科學的事情,因為耗資巨大,更需要大量的人力、物力,所以,深空探測更是一件需要政治的事情。
1958年,NASA就計劃一個探測太陽的計劃。計劃發射一個軌道器(Solar Orbiter),深入到水星的軌道之內,在太陽的近旁,研究太陽的粒子、場的特性。當然,當時的美國人,航天事業也是剛剛起步,這一計劃主要是一種設想規劃,並沒有實際能力去實現。
到了1970年代和80年代,後續的研究更加證明了研究太陽的重要性,人們發現,太陽風對整個太陽系的演化、對地球環境的影響意義重大。
**壯麗的太陽日冕物質拋射(CME)。**藝術想象圖。
過去,由於人類一直生活在地球磁場的庇護之下,幾乎沒有對太陽風的認識。直到1959年蘇聯的Luna-1號探測器離開地球,進入環繞太陽的軌道,人類才第一次觀測到太陽風。如此重要,卻又如此陌生,瞭解太陽變得極為重要——然而,太陽軌道器的計劃一直由於過高的資金需求而被不斷擱置。
人類第一顆飛出地-月系的探測器,前蘇聯Luna-1(又名Мечта,夢想)的複製品
1990年代,太陽軌道器任務被重新評估,改成了成本更低的太陽探針(Solar Probe)任務,作為外行星/太陽探針計劃(OPSP)的一部分。結果這個計劃在2003年,被喬治布什的聯邦預算要求整個取消了。人類文明的廣度,又一次不得不屈服於鈔票的厚度。
到2010年代初,太陽探針計劃被重新納入了一個更低成本的“太陽探針+”計劃中(Solar Probe+),終於得以實施。預算成本一降再降,就算這樣,到了發射的時候,整個Parker Solar Probe的造價也達到了15億美元。
2018年8月12日,UTC時間07:31,Parker Solar Probe終於搭乘德爾塔4號重型運輸火箭,呼嘯升空。
Parker Solar Probe發射升空
二、探測器的構造
Parker Solar Probe的藝術想象圖
作為一個要跟太陽肩並肩的探測器,PSP最顯眼的特徵,就是臉上頂的那個大罩子。上面這張藝術想象圖中,對着太陽的那部分就是。
這個大罩子主要由“強化碳-碳”材料製作,可以耐受1370攝氏度以上的高温。如果PSP能夠最終到達設計的最低近日點——690萬公里,它已經部分進入日冕外層了,其所在位置的太陽輻射功率將達到約650kW/m2。要知道,家裏的微波爐功率一般才1kW,這相當於在1平米之內擺了650個微波爐對着探測器BBQ,這誰頂得住?
PSP的所有重要部件和科學載荷,都要躲在這個大罩子的陰影之下“乘涼”,否則,整個探測器將在十幾秒之內完全燒燬。考慮到就算是電磁波,從探測器那裏傳到地球也需要大概八分鐘,探測器不能依靠地面指令,必須智能地自己調節自己的姿態,始終用罩子正面對着太陽。探測器上安裝了4個光傳感器,實時感應陽光的方向,實時自動調整姿態——這也使得PSP被稱為是迄今最智能的探測器。
Parker Solar Probe的熱防護罩正在接受熱試驗
探測器攜帶有兩組太陽能電池板。主太陽能電池板只在距離太陽0.25個天文單位之外才會打開,距離太陽很近的時候會收回,防止燒燬。而副太陽板負責在距離太陽很近的時候供電——這副電池板是靠液冷系統冷卻的。
**左:****Parker Solar Probe在近日點看到的太陽 VS 右:**地球附近看到的太陽
除此之外,從藝術想象圖中我們可以看到,探測器後面還伸出一條長長的尾巴——這是探測器的伸杆,伸杆上安裝着磁強計等需要潔淨電磁環境,遠離探測器主體的科學載荷。接下來,我們就大概看一看PSP的科學載荷。
三、有效荷載
PSP的主要有效載荷
研究太陽風,最重要的是什麼呢?某種意義上來説,最重要的是磁場。
太陽風是看不見摸不着的粒子流,但是我們卻可以通過觀察磁場的變化,來觀察太陽風的流動。在理想的情況下,太陽風粒子,是完全“凍結”在假想出的“磁力線”上的,太陽風將會和磁場同步運動,一起傳播,因此測量磁場,就是在測量太陽風。當然,現實的情景遠比這複雜,也就需要更全面的測量。PSP攜帶了FIELDS科學組件,用於完成對場的綜合測量。
**圖注:PSP的FIELDS科學測量組件(****包括熱罩附近伸出的四支電場測量天線、伸杆接近末端的1支電場測量天線electric
antenna,原位測量探測器所在處的電場梯度),伸杆中部的兩枚磁通門磁強計(MAGi,MAGo,測量矢量磁場絕對強度)和伸杆頂端的探測線圈磁強計(SCM,測量磁場的波動)以及電子學單元(圖中沒有體現,負責綜合控制)**
第二,IS☉IS組件,用於研究太陽風能量電子、質子和重離子,包括EPI-Hi和EPI-Lo,分別測量高能量段和低能量段的電子、質子和重離子。
**圖注:**IS☉IS組件的設計圖
第三,WISPR組件,一套寬視場相機,共兩個,一個向內拍(太陽方向),一個向外拍。相機並不直接拍太陽,而是拍攝略微偏離太陽,從13°到108°的視場,用於觀察日冕物質的形態,來研究電子的密度和速度信息。
**圖注:**WISPR組件
第四,SWEAP組件,一套粒子收集裝置,用於收集並分析電子、質子、氦離子的速度、密度、温度。
這四套綜合測量系統,共同搭建了PSP觀測太陽的科學平台。當探測器接近太陽的時候,這些科學設備,不懼高温,記錄下太陽的喜怒哀樂一顰一笑,將第一手的資料發送給人類。
**圖注:**科學家和工程師們在調試伸杆,可以看到探測器整體並不大
四、軌道
前面説了,發射一顆太陽探測器,是非常昂貴的,昂貴一方面體現在抗高温的設計上,另一方面也體現在探測器軌道的設計上。
要將探測器從地球上發射升空,離開地月系,最終以一個很低的軌道環繞太陽,是非常消耗動能的,這從最簡單的機械能守恆就能知道。
PSP探測器本身,僅有685kg,但是發射用的火箭,Delta IV Heavy,重達733噸,本來能將28.79噸的載荷送入低地球軌道。火箭將探測器送入一個環繞太陽的高橢圓軌道,隨後,PSP藉助與金星的引力彈弓,多次減速,最終將在2024年末,達到預定的,近日點690萬千米。

**PSP的軌跡。**品紅色的是PSP,深藍色是地球,淺藍色是金星,綠色是水星,中央的黃點是太陽。
從2018年10月3日,到2024年11月6日,PSP將總共經歷7次金星的引力彈弓,每次都將稍許降低近日點的高度,並提升近日點的速度。2024年之後,其近日點的速度將會達到200km/s,大約為光速的0.07%,它也將成為人類迄今飛得最快的飛行器。
**圖注:**PSP與太陽的距離、速度以及近日點、飛掠金星的時間點。
PSP在遠離太陽的時候,會打開主太陽能板,並恢復與地球的通信,傳輸科學數據。而在接近太陽的時候,會收起太陽能板和高增益天線,進入自動模式,中斷通信,保護天線,全力測量數據並保存下來,留待日後發送。此外,當從地球看來,PSP和太陽的夾角過近時,PSP的信號會淹沒在太陽發射的狂暴的電磁波之中,也不會傳輸數據。
五、發現了什麼?
目前來説,PSP獲得的數據量超出了預期,並且也獲得了一些初步的成果。2019年12月4日,一口氣發表了四篇Nature,包括:
Verscharen, Daniel(December 4, 2019). “A step closer to the Sun’s secrets”. Nature. 576(7786): 219–220.
Kasper, J. C.; Bale,S. D.; Belcher, J. W.; Berthomier, M.; Case, A. W.; Chandran, B. D. G.; Curtis,D. W.; Gallagher, D.; Gary, S. P.; Golub, L.; Halekas, J. S. (December 4,2019). “Alfvénic velocity spikes and rotational flows in the near-Sunsolar wind”. Nature. 576 (7786): 228–231.
McComas, D. J.;Christian, E. R.; Cohen, C. M. S.; Cummings, A. C.; Davis, A. J.; Desai, M. I.;Giacalone, J.; Hill, M. E.; Joyce, C. J.; Krimigis, S. M.; Labrador, A. W.(December 4, 2019). “Probing the energetic particle environment near theSun”. Nature. 576 (7786): 223–227.
Howard, R. A.;Vourlidas, A.; Bothmer, V.; Colaninno, R. C.; DeForest, C. E.; Gallagher, B.;Hall, J. R.; Hess, P.; Higginson, A. K.; Korendyke, C. M.; Kouloumvakos, A.(December 4, 2019). “Near-Sun observations of an F-corona decrease andK-corona fine structure”. Nature. 576 (7786): 232–236.
主要作者涵蓋了四個載荷的首席研究員(PI,Principle Investigator),勞動和創造得到了公眾的認可。
這些成果大致來説,主要是測量了太陽的磁場,記錄了磁場不尋常的波動和短週期的變化,進而確認了,阿爾芬波(Alfvén waves),是驅動日冕加熱最可能的主要機制。
此外,通過觀察沿磁場方向運動的電子束,太陽磁場的方向反轉(太陽磁場很狂暴,南北極相互穿插,不是偶極場),與局部等離子體徑向速度的增加總是同時出現。
同時,觀測到的等離子體速度的環向分量也比預期的要大很多,這應當是粒子被太陽磁場拋射出來之後,被太陽的自轉加速形成的。
是不是感覺每個字都懂,連起來就不太好理解了?
沒事,感興趣的話,就去看看上面的四篇文章;實在很感興趣的話,就報考我們研究所的空間物理學專業,來和我的師兄師姐師弟們(沒錯還缺個師妹)一起討論呀!(記不清這是第幾次被領導拖走了。)
我們的征途是星辰大海,可不是説説而已。美國人已經走在了前面,我們就要更加努力!
待得那:
瘟君且乘紙船去,春風楊柳暖櫻紅;
攜手同心摘日月,巡天遙看一千河!
不管是月亮太陽星星,我們一起曬個痛快!