巴基斯坦直升機最後還是要靠中國_風聞

2月26日，英國《簡氏防務週刊》報道，巴基斯坦陸軍航空兵司令賽義德·納吉布·艾哈邁德少將當天在倫敦召開的軍用直升機會議上表示，由於美國和土耳其遲遲不能交付巴基斯坦訂購的AH-1Z或T-129直升機，中國昌河公司的直-10ME直升機“仍是一個選項”。

巴基斯坦陸軍航空兵目前計劃儘快更換其現役32架AH-1“眼鏡蛇”直升機，這些直升機服役已經超過30年。巴基斯坦前任陸軍航空兵司令那希爾·汗在2018年接受採訪時表示：“這些AH-1直升機為我們地面部隊的反遊擊作戰提供了有效的近距離空中支援，但是它們無法8000英尺(2438米）以上的高原地區有效執行任務。”

巴基斯坦陸航的AH-1F已有30年曆史，當年曾是對蘇聯支持下印度坦克的重要裝備，後來在巴基斯坦實際上被用作反遊擊作戰，由於巴基斯坦地勢較高，該直升機通常只能攜帶比在低海拔地區減半的外掛武器

本來巴基斯坦打算從美國這兒白嫖一批AH-1Z直升機（軍事援助），但結果……就和之前的F-16一樣首批3架直升機被長期扣留，不交給巴基斯坦……

俄羅斯米-35本來就不是以動力強勁著稱，高原性能也就那麼回事，湊合用用還行，大量購買就有點蛋疼了，況且印度方面也向俄羅斯施加壓力要求不要再賣……

近期內，巴基斯坦陸軍可以是用四架購買自俄羅斯的米-35武裝直升機執行有限的任務，這些直升機是在2017年底前交付給巴基斯坦的。在米-35直升機之後，巴基斯坦評估了AH-1Z、T-129和直-10武裝直升機。

2016年1月，巴基斯坦決定購買12架美製AH-1Z直升機，這些直升機中的首批3架原計劃2017年中旬前交付。但是由於美國和巴基斯坦的關係變化，這些直升機一直沒有交付，而美國方面對於究竟是否繼續交付等問題，至今沒有發表官方説法。

據報道，巴基斯坦方面此後於2018年6月與土耳其簽署購買30架T-129武裝直升機的合同，包括售後服務、訓練、武器、零件等全套在內價格為15億美元，由於巴基斯坦是土耳其T-129直升機的首個海外用户，土耳其將向巴方在支付等問題上提供一系列優惠條件。根據合同，交付工作應該在5年內完成，首批直升機應該在2020年交付巴基斯坦。

土耳其的T-129直升機實際上是該國生產的意大利A-129直升機，巴基斯坦本來預計成為它的第一個海外用户

採用渦軸-9改進型發動機，功率增強的直-10在座艙位置追加了裝甲，同時其武器裝備的多樣化也是T-129説什麼也趕不上的，除了白嫖AH-1Z外，這是巴基斯坦最好的選擇了

但是，由於美國和土耳其關係的惡化，2019年美國決定禁止土耳其出售裝有美國CTS-800渦軸發動機的T-129直升機。這導致土耳其原定向巴基斯坦交付直升機的工作被迫停止。

今年1月，巴基斯坦方面表示，原意放寬土耳其方面交付的時間限制，等待土耳其國產TS1400發動機開發完成，土耳其2017年開始研製這種國產發動機，但其開發工作預計在2025年才能完成。

不過這次巴方新任陸航司令的發言，似乎表明巴基斯坦方面的耐心或許已經堅持不到那麼久了，畢竟直-10ME作為一種已經相當成熟的機型，而中國方面雖然不會無償援助，但也一樣可以給巴基斯坦的採購相當優惠條件。

尤其是，隨着中國國產渦軸-9發動機的進一步發展成熟，其動力性能已經逐漸接近和趕上該直升機最初設計時計劃採用的加拿大普惠發動機的水平，這就允許直-10ME追加更多的裝甲，並進一步優化其高原飛行性能。

尤其是中國為武裝直升機配套的多種先進武器，包括巡飛彈，遠程多用途導彈、無人機等這些對於巴基斯坦反恐實戰非常有用，而這些都是土耳其方面無法提供。可以説它本來就是除了AH-1Z（按照巴基斯坦原定的計劃美國軍事援助幾乎不要錢，白嫖當然是最好的）直升機外，巴基斯坦的次優選擇，此前之所以選擇T-129很大程度上也是支持與巴基斯坦有共同宗教情誼的土耳其，而現在土耳其方面自己無法保障供貨，巴基斯坦也算對他們有個交待，回頭購買直-10ME其實完全正常。