血戰蘇伊士（40）：中國農場（上）_風聞

在那個漫長的夜晚，沙龍師在艱苦戰鬥，阿丹師在準備拂曉渡河，準備0145小時出發。加比旅和納特基旅沿萊維茶公路行進，後面跟着“澤爾達”拖帶的加油車隊。拂曉前，兩個旅要到達卡斯派公路上基舒夫附近的地區，然後待命。阿丹和前線指揮部一起行動，從阿卡維什公路旁的沙丘翻過去，為的是近距離觀察沙龍師的進展。正如所料，阿卡維什公路上堵滿了車輛，機動浮筏這裏幾個，那裏幾個，但都動彈不得。阿丹很擔心，如果破曉後公路情況繼續這樣，埃軍可能會從北面偷襲，車隊和機動浮筏會死得很難看。

阿丹在破損的滾筒橋旁邊停了下來，瞭解情況，得知修復要幾個小時。運送滾筒橋不是阿丹的任務，但現在不是顧忌這些官僚細節的時候，他招來海姆·拉崇，這是工兵裏最能幹的軍官之一，阿丹要他帶上一隊人馬和專用設備趕來搶修。然後，阿丹抄近路轉到卡斯派公路上，實際上最先趕到基舒夫，成為師的最前鋒。現在等待進一步命令。阿丹不知道確切的戰鬥進展，只知道主要任務正在執行中，聽到丹尼已經登上西岸，建立了橋頭堡。在0452小時，阿丹接到南方司令部的提醒，準備在早晨渡河，但要等命令下達才行動。

天亮時，阿丹正站在基舒夫的山上。晨霧籠着整個地區，戰場之霧進一步迷茫了對戰局的瞭解。當埃軍炮火開始天女散花時，阿丹只能祈禱他們不要擊中公路上擠成一團的車輛。在大約0700小時，晨霧散開了。納特基、加比和阿丹一起從基舒夫的山上向南觀察，可以看到山下一大片地方，包括中國農場和拉基坎、馬茨麥德方向，但山下的戰局還是一點也不清楚。坦克在開來開去，但根本分辨不清到底是以軍坦克還是埃軍坦克。

無線電頻道里不時聽到：沙龍的士兵倒在中國農場附近提爾圖爾公路旁的壕溝裏；阿姆農的部隊在向拉基坎和提爾圖爾-萊克希肯十字路口運動；海姆和圖維亞的部隊試圖從東北沿提爾圖爾公路進攻，然後被迫後撤。但阿丹對具體戰況還是一無所知。在阿卡維什公路上，阿丹注意到一隊車輛在向西運動，坦克在前面引導，後面跟着“澤爾達”和半履帶車。海姆已經接到沙龍的命令，要帶上一個坦克營趕到馬茨麥德，馬上渡河。後來阿丹才知道，這是海姆帶着坦克營和乘坐丹尼的半履帶車的傘兵營在行動。阿丹看到車隊接近到觀察位置西北2-3公里，然後就看到四輛坦克在幾秒鐘裏相繼開始燃燒，不過聽不到任何坦克炮開火的聲音，海姆的坦克顯然是被從北面打來的“薩格爾”導彈所擊中，那是提爾圖爾公路的方向。車隊被打了個措手不及，然後就亂了。阿丹看見中彈坦克車組人員從坦克跳出，開始朝所有方向奔跑，半履帶車被放棄，車載步兵跳下來匍匐在地上，其他車輛則掉頭撤回。坦克縱隊則轉向沙丘向南繞行，“澤爾達”緊跟其後。

阿丹馬上命令加比，坦克和“澤爾達”到公路方向，救出被困的坦克車組人員和半履帶車的車載步兵。現在清楚了，阿卡維什公路根本沒有打通。

現在戈南的副手尤里·本-阿里坐直升機從南方司令部趕來，他要求阿丹接管把機動浮筏推進到運河的任務，要阿丹派多維克帶上幾個參謀軍官去負責這事。另外，本-阿里説道，如果必要，阿利耶的部分坦克可以調派過來協助完成這個任務，阿利耶旅現在是南方司令部的預備隊。阿丹不大願意把副師長和參謀軍官派去，執行本來不是他的任務，他自己的渡河準備工作也是一大堆事情，於是追問本-阿里解釋為什麼現在改變任務。“布蘭，看在上天的份上，現在説不清楚。我們在戰後再談這個問題，”他回答到。阿丹不再追問了，派多維克去負責。

然後，第二架直升機也到了，出來的是戈南。他不僅證實了本-阿里所説的，還做了進一步澄清。沙龍的進展很令人失望，他不知道沙龍在這次戰爭中怎麼會這樣不給力。阿丹覺得這有點誇張了，但什麼也沒説。兩人接下來討論了阿丹師已經好幾個小時按兵不動的問題，最後決定，阿丹師應該按計劃行動，現在暫時先派一個營到渡口，準備作為先導渡河。然後戈南和多維克坐吉普向阿卡維什公路去了。在0915小時，阿丹命令加比派一個營到阿卡維什公路以南，繞道拉基坎向馬茨麥德前進，然後渡河。加比向阿米爾傳達了命令，阿米爾帶着他的營出發了。阿丹命令全師待命，準備按計劃分階段渡河。

在大約1000小時，另一架直升機來了，這次是國防部長達楊。他看到前線缺乏進展，進攻停滯不前，親自前來視察情況。阿丹這裏，除了剛派往馬茨麥德的那個營之外，還在等待命令。達楊視察了阿丹這裏的戰場差不多一個小時。中國農場方向的行動可以看到一些，但局勢還是沒有改觀，戰場上看不出多少動靜，達楊很快就感到乏味了。他脱下鞋子，在沙丘上睡着了。到中午時分，他醒了，然後走了。

在1037小時，阿丹注意到四輛坦克沿阿卡維什公路在開進，這一次是從西面過來。就在阿丹還在試圖分辨敵我的時候，兩輛坦克突然中彈，開始燃燒，可以到車組人員在跳下坦克。就在這時，阿丹看到中國農場北面也有塵土和動靜。師情報處報告，埃軍在呼叫增援，埃軍裝甲部隊在從北面向中國農場開來。

阿米爾·約菲帶着阿丹師的先頭營，在1130小時到達馬茨麥德。他在那裏遇到沙龍，沙龍告訴他，南方司令部不準更多坦克渡河。在1145小時，沙龍通知阿丹，南方司令部不準更多坦克渡河，然後説道：“阿姆農一晚上都在惡戰，他那裏損失很大，剩下的坦克還在與敵人的接觸中，但他們缺乏油料和彈藥，我希望你把阿米爾的營留給我，這樣阿姆農可以補充和整編。”阿丹馬上告訴他：“阿米爾的營歸你，”隨後馬上通知加比和南方司令部，通報阿米爾營暫時調配給沙龍的情況。阿米爾被派去接替艾穆拉姆營在希克公路附近的殘部，從那時開始一直到第二天中午，阿米爾營一直在守衞橋頭堡的北翼邊界。阿姆農把阿爾莫格營撤到拉基坎，現在他把艾穆拉姆營也撤回來，派他們到卡斯派公路整補。

堵塞的阿卡維什公路，如果遭到埃軍空襲，會很危險

在沙漠中等待向前運動的滾筒橋和機動浮筏

待命的機動浮筏和偽裝帆布下的舷外機

暫時的平靜在1200小時結束了。阿丹接到命令，打通阿卡維什公路和提爾圖爾公路，沙龍的命令是奪取中國農場。在這個時候，納特基的一個營在基舒夫以南（舌尖下側方），靠近阿卡維什公路；加比旅的拉皮多特營部署在基舒夫以北；阿米爾營在希克公路，在沙龍的防區。阿丹決定把加比留下作為預備隊，並在必要時提供掩護火力。阿丹告訴納特基，向阿卡維什-提爾圖爾十字路口以北的山上運動，從那裏出發，打通公路。師情報處傳達了一系列敵情通報，這都是納特基馬上要進攻的地段的敵情部署。納特基把一個營部署在攻擊位置，另一個營拖後戒備。他試圖下山向南，向佈滿壕溝的中國農場行動，但遭到一陣猛烈的從遠距離發射的“薩格爾”導彈攻擊。同時，可以看到埃軍裝甲部隊捲起的塵土雲，正在中國農場從北向東南方向開進。阿丹馬上意識到：埃軍要進攻納特基的陣地，而且想搶佔有利地形。阿丹告訴納特基拉回來，回到身後的山上，不要開火，等埃軍進入殲滅區再打；同時命令加比做好準備，隨時從基舒夫向西北加入戰鬥。阿丹同時命令師炮兵也先不要開火。

1330小時了。下面半小時在焦急期待中度過，因為看不清埃軍坦克到底是在繼續向以軍的陣地推進，還是掉頭向西了。最後，終於看到他們轉向北方，在遠離以軍而去。納特基試圖恢復進攻，但兩輛坦克馬上被“薩格爾”導彈擊中。看清楚中國農場溝渠中埃軍步兵和“薩格爾”導彈發射位置後，納特基放慢速度，謹慎前進。

空中的戰鬥在戰場頭頂上的天空進行，幾架埃及米格已經被擊落。以軍的飛機在轟炸中國農場的建築，但部署在希克公路的房子附近的阿米爾·約菲報告説，空襲基本上沒有什麼效果。他還通知加比，埃軍在從農場後方繞過來，向以軍的方向運動。

在1410小時，埃軍裝甲部隊再次向納特基的方向運動。20多分鐘裏，納特基沒有開火，然後在1430小時，他命令炮兵向前進中的埃軍裝甲開火，同時開始向前推進，搶佔有利地形。接下來他報告説，他擊中了兩輛埃軍坦克，但他自己也有三輛坦克中彈，顯然是導彈。納特基注意到，圖維亞的坦克在他後方的哈馬迪亞。他們距離很遠，沒有參加任何戰鬥，但納特基擔心他們會誤擊他的坦克。

沙龍師和阿丹師之間的溝通一直不好，阿丹是從納特基的報告裏才知道圖維亞旅的情況，還有沙龍師留在中國農場溝渠裏的傷員。在坦克火力和炮兵掩護下，維納指揮的傘兵連的“澤爾達”（從阻擊戰時期就配屬給納特基旅）被派出救護傷員。同時，阿丹要納特基謹慎從事，不要掃向北方，偏離目標，他的目標是打通阿卡維什和提爾圖爾公路。納特基回答説：“我從山上往下衝的時候，遭到‘薩格爾’導彈的攻擊。”在1455小時，阿丹把納特基叫來，兩人研討戰局。

10分鐘後，在1505小時，又一波裝甲攻勢正在形成，這一次來自密蘇里以南。阿丹決定先不開火，希望埃軍進入以軍的殲滅區。以軍前前後後的挪動一直持續到1600小時，試圖把埃軍引誘過來。問題是一次又一次埃軍好像要裝甲進攻，以軍馬上佔據有利地形，但每一次埃軍都在最後關頭撤下了。每一次以軍的坦克前出到山腳下的開闊地，埃軍就用中國農場方向溝渠裏潛伏的步兵從各個方向發射“薩格爾”導彈，向以軍坦克猛烈襲擊。這些該死的溝渠縱橫交錯，無窮無盡，還有挖起的土堆成的土堆，掩護埃軍坦克。幾次來來回回之後，阿丹認定，埃軍第21裝甲師的坦克並不是在出擊，只是在引誘以軍坦克進入圈套，好讓埃軍第16步兵師的“薩格爾”導彈把以軍坦克消滅掉。阿丹馬上向南方司令部報告，建議等天黑後用步兵掃清。這樣的複雜地形只有用步兵反步兵，速度慢一點，傷亡大一點，但坦克已經無能為力了。阿丹的建議得到批准，烏齊·雅伊裏上校指揮的傘兵將趕來，執行夜間搜索攻擊任務。阿丹在試圖打通阿卡維什和提爾圖爾公路期間，沙龍按兵不動，沒有試圖攻下中國農場。沙龍的部隊或許是徹底疲憊了，也或許是在為下一步的渡河作戰養精蓄鋭。不過只有眼下打通阿卡維什公路，才談得上下一步。