“飛豹”能力壓蘇-24M2的資本,除了老本行之外,居然還有它?_風聞
帧察点-帧察点官方账号-微信公众号帧察点,微信之外第一分发平台。2020-03-03 07:17
3月1日,土耳其空軍的F-16戰機在伊德利卜上空擊落了2架敍利亞空軍的蘇-24。此後的各方報道都集中於渲染這是一次在土空軍波音737平台預警機(也稱E-7A)引導下的“靜默攻擊”、乃至“A射B導”之類;其實把這類戰法用在打掉兩架蘇-24上,完全是“牛刀殺雞”,至於背後是不是還有“殺雞儆猴”之意,那就值得玩味了。
▲圖為跳傘的敍利亞空軍飛行員,據俄羅斯ANNA電視台報道,飛行員均在敍軍陣地附近着陸,安全獲救
在這件事兒剛剛曝出時,由於各方消息公開有延遲,還有説法是土軍擊落的是俄空天軍的蘇-24:畢竟這種事兒土耳其在2015年就幹過一回,而且從雷達上也難以識別這蘇-24究竟是俄軍還是敍軍的——反正在敵我識別上那都是敵。所以也有人説,**土耳其這次頗有“有再一就不怕再二”,是俄軍的也照打不誤之意;**不然從技術上説,土軍F-16完全可以抵近到能看清塗裝的距離再動手,確保萬無一失。
▲為了營造“志願空軍”的效果,駐敍俄空天軍部隊一度曾把其機徽等標誌塗掉,但不久之後就停止了這種此地無銀三百兩的做法。圖中的蘇-24當時已經恢復了機徽,蘇-34還未改回去
當然肯定會有人説,蘇-24好歹也是戰鬥轟炸機,F-16放棄超視距空戰的絕對優勢,飛到視距內豈不是太過託大?其實蘇-24雖然長期名為“戰鬥轟炸機”,也確實能以1.6倍音速飛行,但它本質上是一架基本不具備現代空戰意義上“還手之力”的輕型轟炸機。
▲而且土耳其空軍的F-16已經配備了AIM-9X格鬥導彈,足以作為保險
該機不僅空戰機動性差,甚至不如典型第二代戰鬥機,自衞武器更是除了一門6管23mm航炮之外,就只有老舊的R-60M空空導彈了:這種小型導彈不僅只有準全向攻擊能力,迎頭命中率不高;其動力也不足,射程短,缺乏大離軸發射能力;而且戰鬥部僅有3kg重,實戰中經常有敵機被其命中後還能返回基地的例子。
▲其實即使是老舊的R-60M,也往往是蘇-24MR/MP型偵察機才會掛載(上);蘇-24M/M2通常都會在這對掛點下掛載對地攻擊武器……無論是鐵炸彈、火箭彈還是空地導彈都可以
雖然網上很多資料都宣稱,目前俄軍的蘇-24M2(據稱其大部分蘇-24M均已在2009年前升級到這一技術狀態)具備使用俄軍主流格鬥彈R-73的能力;但筆者在查閲大量圖片後發現,不僅從未有蘇-24M2掛載R-73的圖片,就連其掛載R-60M的圖片都基本僅限於航展展示狀態。
▲雖然可以使用KAB-1500L激光制導炸彈和Kh-59MK空地導彈,但這架在航展上展示的蘇-24M2仍然以雙聯掛架掛載R-60M
▲總之,除了這個蘇-24M2的官方模型之外——大概是為了表明當初俄方是真有把R-73配套上去的想法,如果哪位見過蘇-24真機掛載R-73的照片,不妨給我們公號發個消息分享一下
雖然我們也不清楚箇中緣由,但大概分析一下,蘇聯時代延續至今的“專機專用”思想,對俄空天軍仍然是有影響的;按照這種老派作風,作為體現俄空天軍主動進攻思想的“雙發輕型前線轟炸機”家族的典型成員,蘇-24M翼下的這對掛點如果能掛對地攻擊武器,那麼它就應該掛。
▲蘇-24M也是步入生涯末期、主要用於給蘇-34打下手的老舊機種了,既然在俄軍看來這點自衞能力無關痛癢,那麼相關費用自然就有省(tan)下(wu)的理由。圖中這位蘇-24飛行員的頭盔是支持外掛頭盔瞄準具的型號,但由於座艙裏並無支持設備,並不能真正發揮作用
也許對於有着蘇-34頂在一線,又不缺乏蘇-30、蘇-35等制空戰鬥機的俄空天軍來説,這種做法無可厚非;但對於敍利亞空軍來説,即使隨着連年戰爭的損耗,其不少蘇-24M乃至M2都是直接從俄軍機隊裏抽調的,這些載彈量十足的戰機卻仍然沒法説打就打R-73,也就少了在近距離上殊死一搏的手段。
▲至於蘇-34經常在駐敍任務中外掛R-73乃至R-27空空導彈,是因為該機是從蘇-27平台上改進而來,外掛條件天生如此,掛點空空導彈自衞就成為捎帶手的事兒了
對比定位接近的“飛豹”和蘇-24,兩者雖然設計上都不是用於空戰的機種,再加上“斯貝”系列在潑辣性、高空性能等方面都不如AL-21F這類渦噴發動機,使得“飛豹”在空戰性能上確實沒法要求太多。但相比強調大規模戰爭中的明確分工,每個“角色”都要發揮到極致,因此造成的損失甚至都可以接受的蘇/俄空軍,我軍航空兵立足於短促局部戰爭的應用環境和使用邏輯都決定了,戰鬥轟炸機還是需要具備一定自衞能力的。
▲雖然在“航空飛鏢”裏比的是一樣的科目,但中俄戰鬥轟炸機的使用側重仍然區別明顯
因此,儘管在氣動上存在低空大迎角性能較差的缺陷,“飛豹”還是在一些細節上儘可能滿足部隊對空戰能力的要求:比如自殲-6Ⅲ以來國產戰機上再次應用的翼尖掛點,就是專為格鬥導彈設計的。儘管在“飛豹”基本型殲轟-7上,使用的還是霹靂-5乙——相比我軍之前裝備的霹靂-2系列,這型導彈雖然導引頭跟蹤範圍更大,發動機更強勁,但仍不具備全向攻擊能力,屬於第二代格鬥導彈。
▲對於當年的很多軍迷來説,1996年驚豔亮相珠海航展的“飛豹”,兩側進氣佈局之外,翼尖掛彈也是“時髦值”的一部分
到了殲轟-7A,不僅把翼尖掛載的霹靂-5乙升級成1999年定型的,可以迎頭攻擊的霹靂-5C,還增加了射程更大的霹靂-8/8B格鬥導彈的使用能力(掛載於翼下外側掛點)。由於配備了功能全面的JL-10AG火控雷達,當掛載迎頭射程較大的霹靂-8B時,即使只是通過導引頭隨動於雷達掃描軸線攻擊,殲轟-7A也能在不良目視條件下,實現一點湊合的“超視距”能力。
▲除了翼下內側掛載的鷹擊-83K/KH(紅外成像制導型,中間這架“飛豹”掛載的就是)之外,三架“飛豹”均分別掛載了一對霹靂-8B和一對霹靂-5C導彈。由於霹靂-8彈徑更大,遠遠看着就跟掛了“二中二近”一樣
雖然和蘇-34類似,“飛豹”也沒有選擇通過加裝頭盔瞄準具擴大格鬥導彈的使用範圍,但從公開報道中不難發現,“飛豹”部隊仍然明確強調一定的空戰訓練比例。特別是南部戰區海軍航空兵的“飛豹”,日常需要在南海執行長航時巡邏任務,在面對周邊不斷擴散的P-8A時,戰鬥部足夠大的霹靂-8B還是能起到一定威懾作用的。
▲除了廣為人關注的“F-35擴散”之外,巡航速度快、留空時間長、具備很強偵察能力的P-8A海上巡邏機,也悄然在北起韓國、西起印度、南至澳大利亞的周邊擴散開來。2月24日,澳大利亞空軍派出P-8A入駐沖繩嘉手納基地,進行所謂“對朝禁運制裁情況監視”
如果説東海和南海地區是暫時鬥而不破、卻暗藏大國對抗的驚濤駭浪;那麼如今俄土敍各方圍繞伊德利卜的戰火,雖然仍保持着某種“剋制”,卻也隨時可能朝着讓人意想不到的方向發展。在土空軍耍了一個“殺雞儆猴”的大招之後,俄空天軍對敍利亞政府軍地面作戰的支持力度仍舊不減,並稱“無法保證土耳其飛機在敍利亞領空的飛行安全”。那麼沒有通過這一招獲取多少實際利益的土軍,下一步又會做出什麼冒險舉動,仍然值得我們觀察。