國門是如何打開的 ——中國對外開放的起步過程_風聞

來源：《中共黨史研究》2018年第4期 作者：蕭冬連

　**作者簡介:**蕭冬連,華東師範大學中國當代史研究中心兼職研究員。上海 200241

　　**關鍵詞:**對外開放/ 調整國民經濟/ 外商投資/ 經濟特區/

　　**內容提要:**1978年決策層未經爭論就達成了一條共識:中國必須實行對外開放,利用外部資源加快自己的發展。進入1979年,“大引進”遭遇到資金瓶頸,不得不進行調整,但對外開放的步伐卻加快了。中央批准在廣東、福建兩省實行特殊政策,建立深圳、珠海、汕頭、廈門等四個經濟特區,為對外開放找到了突破口。從引進成套設備到利用外資,再到吸引外商直接投資,禁區不斷被打破。雖然經歷了種種爭論和挑戰,對外開放的地域卻不斷擴大——1984年決定進一步開放沿海14個城市,1985年開放珠江三角洲、長江三角洲和閩南三角地帶,一種由經濟特區、沿海開放城市和沿海開放區組成的開放格局初步形成。

　一、“大引進”遭遇瓶頸

　　1978年的“大引進”開啓了中國對外開放的序幕。然而,當時從中央領導層到各部門負責人都表現出求成過急的傾向。1978年共簽署了78億美元引進合同,其中31億美元是當年最後十天搶籤的。所籤項目大部分以現匯支付,而1977年中國出口外匯收入僅76億美元,外匯儲備很快就捉襟見肘了。此外,引進項目還需要國內投配套資1300億元人民幣,相當於上年全國財政收入(874億元人民幣)的1.5倍,缺口也很大。①

　　陳雲對“大引進”計劃有相當的保留,他找有關人員説,引進這麼多資金,又那麼容易,但考慮過沒有,就算人家借給你那麼多錢,我們自己有那麼多資金配套嗎?②1978年12月10日,陳雲在中央工作會議東北組發言,就經濟問題提出五點意見。他説,實現“四個現代化”是我國史無前例的一次“偉大進軍”,必須既積極又穩重。引進項目要循序而進,不要一擁而上。對於生產和基本建設都不能有材料缺口。各方面都要上,樣樣有缺口,實際上擠了農業、輕工業和城市建設。③1979年1月1日,李先念請華國鋒、鄧小平、陳雲、汪東興審閲批准《國務院關於下達1979、1980兩年經濟計劃的安排(草案)》,其中國家計委在安排1979年生產計劃時留有物資供應缺口。陳雲在李先念的信上批示:“我認為不要留缺口,寧肯降低指標。寧可減建某些項目。”1月5日,陳雲又將新華社的一份材料批轉給華國鋒、鄧小平、汪東興,指出:“我認為有物資缺口的不是真正可靠的計劃。”鄧小平閲後批示:“請計委再作考慮。”④1月6日,鄧小平找餘秋裏、方毅、谷牧、康世恩等四位副總理談話,肯定陳雲的意見“很重要”,“請計委再作考慮”⑤。

　　陳雲的謹慎態度來自於幾十年的財經工作領導經驗和他的經濟發展思想。新中國成立以來,在經濟發展思路上,陳雲歷來屬於穩健派,追求一種較穩定、均衡的增長方式,反對欲速則不達的高速度,特別是對“大躍進”的教訓印象深刻。陳雲認為,經濟要合理運行,就必須做到“三大平衡”,即財政收支平衡、銀行信貸平衡、物資供求平衡,建設規模要和國力相適應。1957年和1962年,他先後出任中央經濟工作五人小組和中央財經小組組長,主持經濟調整。特別是在20世紀60年代初,在挽救由於“大躍進”造成的經濟危機中,陳雲發揮了重要作用。經歷了“文化大革命”之後,黨內相當多的人都信服陳雲的經濟才能和發展思路,不少人建議陳雲出山主持財經工作。如在理論務虛會上,吳江明確向中央建議:讓陳雲參加經濟領導工作。這項建議登上簡報後,別的小組隨即有人表示贊成⑥。薛暮橋的書面發言也提出:“我希望在黨中央作出經濟決策的時候,能夠多聽聽陳雲同志的意見。還希望陳雲同志在關鍵的時候,挺身而出,防止我們的經濟工作再犯錯誤。”⑦

　　1979年3月14日,李先念與陳雲給中央寫了一封聯名信,提出“要有兩三年的調整時期”,並提議成立國務院財政經濟委員會,以陳雲為主任,李先念為副主任,姚依林為秘書長,成員有餘秋裏、王震、谷牧、薄一波、王任重、陳國棟、康世恩、張勁夫、金明⑧。為了轉變黨內高層的思想,從3月到4月,連續召開了中央政治局會議、國務院財經委會議和中央工作會議,討論1979年計劃和國民經濟調整問題。陳雲批評1978年搞“洋躍進”,造成國民經濟比例失調,並點名批評説:冶金部要靠外國的貸款來發展鋼鐵工業,它不知道這件事的厲害⑨。3月23日,中央政治局會議最後一天,鄧小平講話,支持陳雲的意見。他説,中心任務是三年調整,這是個大方針、大政策⑩。華國鋒最後講話,也對此表示同意(11)。4月5日至28日召開的中共中央工作會議正式通過“調整、改革、整頓、提高”的方針,決定從1979年起,用三年時間,認真搞好調整,同時進行改革、整頓、提高的工作。

　　1978年,中國領導人初次與外界接觸,許多人對利用外資的規模和條件太過樂觀;1979年初落實到具體談判上,發現向國外借錢並不如原來想象的那麼容易。3月18日,國家計委向中央政治局提交的彙報提綱説,原計劃1979年共借用外債和利用外匯存款100億美元,實際全年可用外匯只有50億美元。在1979年3月21日的中央政治局會議上,李先念承認:“對用貸款看得容易了。過去説借錢容易,沒有那回事。”陳雲批評説:“出國考察的回來吹風,上面也往下吹風,要引進多少億,要加快速度。”憑藉在舊上海的經驗,陳雲懷疑“借外國人那麼多錢,究竟靠得住靠不住”。他説:“外國商人説借錢給你,有真有假,這件事也不要看得太簡單。”他的判斷是:“一下子借那麼多,辦不到。”(12)

　　此後,陳雲在國務院財經委會議上反覆講,對外債要分析。例如1979年9月18日,他説:外債有兩種,一種是買方貸款,一種是自由外匯。目前能借到的自由外匯很少,主要是買方貸款。自由外匯只能用於見效快、速借速還的小項目,大項目的還本付息主要依靠國內可靠的出口創匯能力。買方貸款能用多少,不取決於主觀願望,而取決於還本付息的能力和國內配套資金的多少。他説,利用借外債搞建設,我們的經驗還很少,需要認真研究。(13)總之,陳雲對利用國外貸款搞建設持謹慎態度,尤其不贊成用自由外匯來彌補國內財政赤字的做法。根據陳雲的意見,1979年對外引進方針做了調整,基本精神是:控制引進規模和成套設備進口;先引進見效快、賺錢多的項目以積累資金,再搞那些重工業項目;以引進技術、改造老廠為主,少上新項目(14)。

　　另一方面,鄧小平提出要善於利用外資。10月4日,他在中央工作會議上講話,明確表達了自己的意見:“我提議充分研究一下怎樣利用外資的問題。我贊成陳雲同志那個分析,外資是兩種,一種叫自由外匯,一種叫設備貸款。不管哪一種,我們都要利用,因為這個機會太難得了,這個條件不用太可惜了。第二次世界大戰以後,一些破壞得很厲害的國家,包括歐洲、日本,都是採用貸款的方式搞起來的,不過它們主要是引進技術、專利。我們現在如果條件利用得好,外資數目可能更大一些。問題是怎樣善於使用,怎樣使每個項目都能夠比較快地見效,包括解決好償付能力問題。利用外資是一個很大的政策,我認為應該堅持。至於用的辦法,主要的方式是合營,某些方面採取補償貿易的方式,包括外資設廠的方式,我們都採取……我認為,現在研究財經問題,有一個立足點要放在充分利用、善於利用外資上,不利用太可惜了。”(15)

　　從這段話可以看出,鄧小平贊成陳雲關於對外資要分析的意見,但他的基點是要想辦法更多地利用外資。在他看來,這個條件不利用太可惜。鄧小平也注意到,外商對中國是否有足夠的償還能力表現出擔心和猶豫,但他對此抱有信心。鄧小平認為,主要的問題是尋找適當的利用外資的方式。他提出,在實行財政平衡時,應當把利用外資的因素考慮進去,要把立足點放在充分利用外資上。1980年5月20日,鄧小平同胡喬木、姚依林、鄧力羣談話,再次敦促説:“利用外資要及早動手,不要再猶豫拖延了。”“應該主要用在打基礎上,如搞水電。”“拖下去,‘七五’計劃、‘八五’計劃時發揮不了作用。”(16)

　二、22個引進項目上馬還是下馬

　　這次調整之所以遇到困難,有一些過去沒有的新情況。汪道涵當時以八句話概括最初的引進狀況:“萬馬奔騰,不測深淺;不盡知己,不盡知彼;倉促協議,騎馬難下;頭寸一緊,輿論譁然。”(17)國民經濟調整過程中,22個重大引進項目是一個重點和難題,正所謂“騎馬難下”。

　　上海寶山鋼鐵總廠上馬還是下馬,就是一個兩難選擇。寶鋼是22個引進項目中最大的一個,一、二期工程計劃投資301.7億元人民幣,其中包括47.8億美元外匯資金(18)。寶鋼的上馬,一開始就有很大爭議。在中央確定調整方針以後,批評的輿論更多。但寶鋼工程已經開工,而且進度很好。根據陳雲的意見,寶鋼一期工程繼續幹下去,二期工程延期,二期對外已籤的合同進行賠償,已進口的設備妥善保管(19)。1980年初,由於地質原因,寶鋼基礎打樁出現位移現象,批評的輿論再次激烈起來(20)。在當年8月至9月召開的五屆全國人大三次會議上,寶鋼問題成了爭論的焦點(21)。1980年底,中央開始實行進一步的經濟調整,決定寶鋼一期工程緩建,是否繼續建設需組織專家論證,二期工程停建,熱軋和冷軋合同退貨。

　　除寶鋼外,其他引進項目也一直處於上下兩難的境地。對它們的處理大體分為四類:七項繼續執行合同;三項被迫推遲開工;十項只簽訂了部分合同的項目推遲其餘引進設備的簽約和基建進度,或調整引進方案;一項因建設條件不具備而撤銷(22)。

　　對上述22個大型引進項目的調整帶來了重大損失。一批進口設備,如寶鋼二期成套設備、大慶和齊魯的乙烯設備、儀徵大化纖設備等已經運到工地,有的甚至已經開工建設,如今為了封存保管,有時還要專門修建大倉庫和鐵路專用線。此外,停緩建這些項目不僅要賠償毀約損失,還會造成國際影響。

　　許多人感到22個引進項目的下馬太可惜。國務院副總理康世恩在一次會上發言説:“這批重大項目為國家急需的基礎工業設施,它的建成,將大大增強我國的經濟實力,不論社會效益、經濟效益都是好的。對提高我國工業技術水平,填補我國工業重要產品的空白,會起到十分重要的作用。”(23)在1979年9月國家計委的調整計劃中,曾提出一個設想:用外匯貸款解決12個進口成套設備項目的國內配套投資資金,共計40億元,同國內財政脱鈎。但是,陳雲認為,在目前自由外匯不夠的條件下,這樣的事不可能辦到。(24)

　　1981年初,上海市副市長陳錦華給國務院總理趙紫陽寫信,建議國家給寶鋼再增加幾千萬元,“讓工程緩中求活”。2月10日,國務院召開寶鋼問題會議,聽取論證會情況彙報。寶鋼工程副總指揮、冶金部副部長馬成德發言説:“如果下馬,國內投資也需要15億元,繼續搞下去,也只是需要25億元。”趙紫陽問:“你的意思是,多用10個億救活100多億(指寶鋼已用的投資),少用10個億,100多億就付之東流了。”馬成德答:“是這個意思。”馬成德算的這筆賬打動了趙紫陽。7月,趙紫陽在到上海考察一番後改變了態度。國務院副總理姚依林、谷牧、薄一波也先後到寶鋼,表達了不同程度的支持。8月7日,國務院正式批准寶鋼續建。(25)

　　寶鋼續建問題的解決啓發趙紫陽對其他引進項目特別是化工項目重新進行考慮。10月6日,他找房維中、趙維臣、馬洪(26)談話,提出應當把22個引進項目中的幾個石油化工項目搞起來。怎麼解決啓動這些項目的資金?趙紫陽提出,可以利用一部分國內儲蓄存款,也可以利用一部分外資。如前所述,利用外資解決引進項目的配套資金問題,這是國家計委在1979年下半年就提出來的一種思路,但當時被否決了。時隔一年半,這個主意被重新拾了起來。在這方面,此前已有一個成功的資本運作範例。1981年1月,中信公司在日本證券市場上發行100億日元(約合7000萬美元)的私募債券,債券寬限期為六年,幫助1980年因調整被迫下馬的儀徵化纖項目重新啓動(27)。就這樣,22個引進項目的工程建設多數延遲了三四年,到1983年以後陸續啓動。

　　調整國民經濟其實沒有對利用外資形成大的影響。1979年以後,利用外資的工具和渠道大大擴展,包括國際金融組織貸款、外國政府貸款、補償貿易、海上石油合作勘探開發和其他資源開發、租賃業務、對外加工裝配業務、國際信託投資業務、中外合資,以及發行國外債券、辦經濟特區等多種利用外資的方式都在嘗試使用。1979年12月,中國接受日本政府500億日元貸款(按當時匯率約合3.3億元人民幣或2.2億美元),用於建設秦皇島港、石臼所港、北京—秦皇島鐵路、兗州—石臼所鐵路、衡陽—廣州鐵路複線、湖南五強溪水電站等項目(28)。這是中國接受的最早一筆外國政府貸款。1980年至1982年,中國還從科威特、比利時、丹麥等國政府獲得了一些無息貸款。1980年,中國在世界銀行、國際貨幣基金組織的合法代表權同時得到恢復,同年加入國際農業發展基金會(聯合國的專門機構)。國際金融組織貸款成為中國利用外資的另一個來源。利用世界銀行貸款的第一個項目,是用於人才開發及教育科研的2億美元長期貸款,全部為國家教委所屬26所高等院校使用,計劃資助8000個訪問學者到世界各大學訪問學習。(29)1981年至1982年,中國從國際農業發展基金會得到兩筆共7000萬美元貸款。從1979年開始同國際資本打交道,到1982年底,全國實際使用外資總額達到126億多美元,其中借款108億美元,吸收國外直接投資17.69億美元,此外還接受了一些無償援助和贈送項目。(30)

　　為了迅速擴大出口和技術引進,從1979起,外貿體制進行了初步改革,打破了進出口貿易基本上由外貿部及其所屬各專業進出口公司專營的體制,賦予一些地區和部門部分商品的進出口經營權,實行多渠道經營,提高地方出口外匯留成比例。

　三、外商如何進入中國

　　在各種利用外資的方式中,外商直接投資更具開放性質,它遇到的觀念障礙也更大。一種是意識形態的障礙。中國消滅資本主義經濟30年以後,難道還能從國外引進資本主義嗎?社會主義國營企業能與外國資本家合作嗎?另一種障礙是有關國家主權問題的,即擔心中外合資、外商重新進入中國有損國家主權。新中國成立之初,毛澤東不但視英美企業的存在有損於主權,甚至認為蘇聯與中國合辦企業也會威脅到中國的真正獨立。中蘇四個聯合公司成了兩國外交中的一個敏感話題。最後,赫魯曉夫把這四個公司交還給了中國,以向毛澤東示好。從這個背景不難看出,允許外商到中國來合資辦企業,仍然有一個禁區要突破。

　　觀念禁區的突破從引進汽車項目開始。1978年6月,國家計委等部門在向國務院上報的《關於開展對外加工裝配業務的報告》中提出:“引進一條轎車裝配線,擬安排在上海,對上海轎車工業進行改造”。不久,國務院批准了這個報告。與此同時,一機部也在同外商談判重型汽車項目的技術引進。在洽談中,外商建議採用中外合資經營的形式。第一個來中國洽談投資事宜的,是美國通用汽車公司。1978年10月21日至28日,通用汽車公司代表團訪問中國。在談判中談到合作方式可以有十種,其中第七種是辦合資企業。(31)該公司的董事長湯姆斯·墨菲向中方提出:“你們為什麼只同我們談技術引進,而不談合資經營(joint venture)?”他補充道:“簡單地説,合資經營就是把我們的錢包放在一起,合資共同辦個企業,要賺一起賺,要賠一起賠,是一種互利的合作方式。若要再説得通俗一點,合資經營就好比‘結婚’,建立一個共同的‘家庭’。”聽了這番介紹,中方代表的反應是:雖然感到新鮮有趣,但“實際上是不可能的”。中方談判代表李嵐清回憶説:當時對搞中外合資經營“一是不懂,二是不敢”。“當時我想:你們是資本家,我們是共產黨,怎麼能同你們搞合資經營呢?特別是他提到,合資經營就好比是‘結婚’、‘建立共同家庭’,就更不可思議。你是大資本家,我是共產黨員,我能同你‘結婚’嗎?”李嵐清按照程序把墨菲的這個建議寫進了給國務院引進辦公室的簡報。沒有料到的是,這份簡報引起中共中央、國務院的重視。分管副總理谷牧看到簡報後,立即批請中央政治局和國務院各位領導人傳閲。其他領導同志都一一圈閲,鄧小平不但畫了圈,還寫上了“合資經營可以辦”的批語。(32)11月初,國家計委副主任顧明請示轎車項目可不可以搞中外合資,鄧小平明確答覆:“可以,不但轎車可以,重型汽車也可以嘛。”(33)

　　從上面的故事可以看出,高層領導人已經意識到,突破中外合資的禁區,勢在必行,因為中外合資具有其他利用外資方式不可替代的優點。1979年7月7日,鄧小平在第五次駐外使節會議上做報告時説:“現在比較合適的是合資經營,比補償貿易好,因為合資經營風險是雙方承擔。搞補償貿易,我們得不到先進的東西。搞合資經營,對方就要經濟核算,它要拿出先進的技術來。儘管它對某些技術有保留權和擁有權,但不管怎麼樣,總在這裏用了,用了我們總會學會一點。”(34)9月17日,他對英國前首相愛德華·希思説:“對每一項貸款,我們都要守信用,要能償付。考慮到這個問題,所以我們更歡迎合資經營的方式。”(35)10月4日,鄧小平在全國省市委書記會議上向黨內高級幹部算了一筆賬,他説:“我到新加坡去,瞭解他們利用外資的一些情況。外國人在新加坡設廠,新加坡得到幾個好處,一個是外資企業利潤的百分之三十五要用來交税,這一部分國家得了;一個是勞務收入,工人得了;還有一個是帶動了它的服務行業,這都是收入。我們要下這麼個決心,權衡利弊、算清賬,略微吃點虧也幹,總歸是在中國形成了生產能力,還會帶動我們一些企業。”(36)

　　要儘快吸引外商投資,急需法律先行。中國曆來以政策治國,國際資本看重的是法律保障,誰都不會到一個沒有法律保障的國家冒險投資。前文提到的美國通用汽車公司來中國談判時,提出的唯一要求是:希望中國有一部政府法律,公佈後投資雙方可以依法辦事(37)。這引起高層的重視,中外合資法很快列入立法議程,從1979年初開始起草。起草中議論較多的有兩個問題:一是企業所得税税率定多少。要給外商投資者以優惠,大家認識是一致的,但究竟優惠到什麼程度合適?幾經研究,定為30%,加上地方所得税3%,共33%,略低於東南亞國家和地區。另一個問題是外商投資比例。起初參照印度等國的做法,擬限定外商投資比例不超過49%。對此,榮毅仁給中央寫信提出:規定“中外合資經營企業外資投資比例不超過百分之四十九”和“決定重大問題要三分之二多數通過”兩條原則,並非國際慣例,我們亦達不到大量吸收外資從事建設的目的。他建議在不喪失主權的前提下,以平等互利為原則,爭取更多的外資。6月15日,鄧小平批示:“我看很有道理,四十九和三分之二都可不寫。”陳雲批示:“我同意榮毅仁的意見,只要外資願意來中國,我們總有辦法對付。”(38)最後確定,不僅不設上限,而且設了下限。法律中規定:“在合營企業的註冊資本中,外國合營者的投資比例一般不低於百分之二十五。”(39)7月1日,五屆全國人大二次會議通過《中外合資經營企業法》,7月8日即付實行。從起草到通過再到實施,相當迅速,足見高層對吸引外國投資的迫切心情,其意圖在於宣示中國政策的連續性和堅定性。鄧小平多次向外賓解釋説:“我們準備搞一個投資法。這個立法本身就表明中國的政策沒有變。”“與其説是法,不如説是我們政治意向的聲明。”(40)

　　《中外合資經營企業法》相當簡約,需要制定相應細則。1980年7月26日,國務院公佈《中外合資經營企業登記管理辦法》《中外合資經營企業勞動管理規定》《關於中外合營企業建設用地的暫行規定》。9月10日,五屆全國人大三次會議通過《中外合資經營企業所得税法》,具體規定給予中外合營企業在土地使用費、税率等方面的優惠政策:場地使用費“每年每平方米最低不少於五元,最高不超過三百元”;所得税率為30%,另按應納所得税額附徵10%的地方所得税,合計税率33%;分得利潤在中國境內再投資享受部分退税優惠,匯出國外按匯出額繳納10%的所得税;新辦合營企業合營期在十年以上的,第一年免税,第二、三年減半(41)。

　　率先進來投資的多是香港和海外華商。中國是世界上僑民最多的國家之一,移居世界各地的華僑華人有3000萬之眾,各地華人經濟的崛起為世人矚目。中國政府十分重視海外華僑華人資本的作用。1979年1月17日,鄧小平邀集胡厥文、胡子昂、榮毅仁、古耕虞、周叔弢等五位原工商聯代表共商對外開放大計。鄧小平希望這些老工商業者在引進海外資金特別是華僑華人資金方面做些事情。鄧小平説:“現在搞建設,門路要多一點,可以利用外國的資金和技術,華僑、華裔也可以回來辦工廠。”(42)鄧小平特別提出,希望榮毅仁出來辦實業;葉劍英、谷牧、王震等也當面表示過,希望榮毅仁出山。榮氏家族有400多位親屬分佈在世界各地,其中大多是工商界及科技界知名人士,這正是鄧小平、葉劍英等特別看重的資源。10月4日,中國國際信託投資公司正式成立,董事會由44人組成,榮毅仁為董事長兼總經理,雷任民為副董事長。值得注意的是,除了內地領導幹部和原工商界人士外,中信公司董事會還吸收了港澳商界鉅子馬萬祺、李嘉誠、霍英東等。(43)中信公司成為中國招商引資的一個重要窗口。

　　海外華僑華人和港澳同胞與內地有着千絲萬縷的聯繫,很多人都有親屬在內地,不少人懷有報效鄉梓、參與祖國建設的願望。如1979年春節,許多回廣東探親旅遊的港澳同胞紛紛表示願意為建設家鄉貢獻力量(44)。還在《中外合資經營企業法》頒佈之前,他們中的一些人就看準了內地投資的機會,已經有港商自己做起來了,首先做的是“三來一補”。所謂“三來一補”,即來料加工、來件加工、來樣加工和補償貿易。1978年初,香港“寧波幫”商人曹光彪在珠海成立第一家外資私人企業——香洲毛紡廠。從當年春末開始,廣東省的寶安、東莞和順德等縣先後開辦了“三來一補”企業。到9月底,廣東省簽訂的協議合同近100個,合同金額3350萬美元(45)。到1979年3月,廣東全省與外商簽訂協議350多個,約3億美元(46)。1979年後,“三來一補”業務從廣東、福建兩省擴展到其他地區。在中國對外開放初期,“三來一補”方式受到香港等地中小企業的青睞,正是這些中小華商的開拓,後來在閩粵地區形成了許多家電城、鞋城、服裝城,激活了地方經濟。1979年,國家外資委批准的第一批三家合資項目的外方合作者都是華人:北京建國飯店是由美籍華人陳宣遠設計並投資建設的,北京長城飯店的外方合作者是美籍華人沈堅白,北京航空食品有限公司的外方合作者是香港商人伍沾德、伍淑清父女。截至1981年底,經批准舉辦的中外合資經營企業有48家(不包括經濟特區舉辦的35家)。(47)這48家企業,屬於華僑華人、港澳商人投資的共28家,約佔60%(48)。可見在率先進入中國的投資者中,華人資本佔據重要地位。1981年,國家進出口委外資局調查了12箇中外合資企業後發現:“與華僑、港澳同胞作到相互信任、搞好合作容易,他們疑慮比較少,提出的條件比較寬容;而一些外國大公司則疑慮較多,條件比較苛刻。因此,前者應作為當前優先選擇的合資對象。”(49)

　　華人資本相繼進入中國並取得成功,在國際上引起了相當的注意。其實1979年以後,國外大財團來中國談判合作的也很多。據7月19日汪道涵在國務院財經委召集的關於經濟問題調查研究工作會議上的介紹,“現在到中國來談判的大都是跨國公司”(50)。除了華人資本,日商進入中國最早。第一家中日合資經營企業是1980年12月13日創辦的福建日立電視機有限公司(簡稱“福日公司”)(51)。汽車行業方面,聯邦德國大眾汽車公司率先進入中國,1982年11月29日在上海簽署協議書,合資生產“桑塔納”轎車,五個月後,第一批“桑塔納”就在上海汽車廠出廠,開始了中國轎車生產的新階段。然而總體上説,在最初幾年,跨國公司多數是來摸中國的情況,談的多,談成的很少。外國大公司有進入中國的願望,又心存顧慮,一是擔心中國的償付能力,二是擔心政策是否具有連續性(52)。還有一部分原因在於中國實行的經濟調整,特別是在1980年底,中國決定大規模地壓縮基本建設投資,停建、緩建一部分利用外資項目,在國際上引起很大反響(53)。

　　四、經濟特區的決策與籌建

　　廣東、福建兩省率先對外開放,來自中央與地方兩方面的積極性。由於地理上的原因,廣東、福建面臨的壓力比內地更大,對發展機遇的感受也更敏鋭。特別是廣東省,毗鄰香港與澳門,歷來是重要的對外貿易口岸,即便在20世紀50年代至70年代處於封閉狀態的中國,依然可以算是一個向外敞開的窗口。此外,香港知名人士也與廣東省黨政領導人保持着往來。從1957年起,中國出口商品交易會在廣州每年舉辦春秋兩屆。每年還有大批香港同胞和海外華僑回國探親。與內地相比,廣東的官員和民眾對香港及海外的情況和動向並不陌生。

　　對廣東省領導人觸動最大的,莫過於持續不斷的邊民偷渡逃港事件。自1951年封鎖邊界以後,粵港邊界上的偷渡逃港事件就沒有停止過,其中1957年、1962年、1972年和1978年形成了四次偷渡高潮,來得最為猛烈的則是1978年至1979年。偷渡逃港的根本原因是境內外經濟差距巨大。與香港僅一河之隔的寶安縣農民人均收入只有134元人民幣,而河對岸的香港新界農民同期收入為13000元港幣,這對邊境農民具有強大的誘惑力。“文化大革命”結束,國門初開,進出境旅客大增,大批華僑和港澳台同胞回國探親觀光,同內地親友和羣眾廣泛接觸,並帶進大批內地緊缺的商品和生活用品。在當地,家族中有無華僑或港澳關係,生活條件對比十分明顯。更有昔日偷渡客,在境外獲得成功,回鄉探親時被奉為上賓,在民眾中產生強烈的示範效應,於是許多人不惜冒死逃港。1977年11月11日,廣東省委將逃港事件向正在廣州的鄧小平做了彙報。鄧小平聽後説:“這是我們的政策有問題”,“不是部隊能夠管得了的”。(54)對此,廣東省的領導人同樣心知肚明。

　　1978年3月,國家計委、外貿部工作組到寶安、珠海就建立出口生產基地問題進行調查研究,與兩地共同制定了生產和出口的年度計劃和三年計劃、五年規劃。5月6日,國家計委副主任段雲率領的考察組經與廣東省委習仲勳、劉田夫等人共同商議,回京後向中央提出把靠近港澳的廣東寶安、珠海劃為出口基地的意見,獲得同意。(55)1979年3月5日,國務院批覆同意將寶安縣改為深圳市,珠海縣改為珠海市。此時的出發點是擴大出口、增加外匯,還沒有建特區的思想。不過,國務院在批覆中有一句話:“吸收港澳同胞和華僑的資金,合建工廠、農場和其他事業,也可試辦。”(56)

　　與廣東省不謀而合的,還有香港招商局提出的建立蛇口工業區的方案。招商局是清朝北洋大臣李鴻章於1872年創辦的,已有100多年的歷史。1950年1月15日,招商局香港分公司的13條輪船起義,從此成為交通部駐香港的代表機構。幾十年來,香港迅速崛起,香港招商局卻經營困難。1978年10月18日,袁庚被派往香港主持招商局工作。鑑於香港地價太貴,僅次於日本東京的銀座,袁庚產生了一個想法:在廣東邊境地區建設一個招商局工業區,利用廣東的土地和勞動力,加上香港和國外的資金、技術和全套設備,意味着同時擁有了內地和香港兩方面的有利因素。招商局先同廣東省委交換意見,雙方一拍即合,共同起草了《關於我駐香港招商局在廣東寶安建立工業區的報告》報送李先念並國務院。1979年1月31日,李先念在召見交通部副部長彭德清和袁庚時表示贊同,隨即用鉛筆在地圖上南山半島劃了一條橫線,笑着説:“就給你們這個半島吧”。南山半島足有20平方公里至30平方公里,大大超出袁庚的意料。袁庚沒敢要,只要了其中2.14平方公里。7月20日,蛇口工業區破土動工,成為中國第一個出口加工區。(57)

　　此時,廣東省考慮跨出更大的步伐。1979年1月,時任廣東省委第一書記的習仲勳召集省委常委擴大會議,傳達中共十一屆三中全會精神。在十一屆三中全會上,大會給與會者印發了歐、日、亞洲“四小龍”利用外資和外國先進技術加快發展的材料,引起熱議,這給了廣東省領導以重大激勵。省委常委擴大會議達成了一個共識:要利用廣東毗鄰港澳的有利條件,利用外資,引進先進技術設備,搞補償貿易,搞加工裝配,搞合作經營。1978年底1979年初,時任廣東省委書記的吳南生從香港請來很多工商界朋友諮詢發展之策。有人提議搞自由港,啓發了吳南生,他在3月3日的省委常委會議上提出在汕頭劃出一塊地方搞試驗,常委們都表示贊成。習仲勳當即表態:先起草意見,4月中央工作會議時我帶去北京。4月1日和2日,中共廣東省委常委會議確認,根本的出路是希望中央給廣東放權,讓廣東先行一步;提出在深圳、珠海、汕頭根據國際慣例劃出一塊地方單獨進行管理,名稱初步定為“貿易合作區”,因為叫“出口加工區”怕與台灣的名稱一樣,叫“自由貿易區”又怕被認為是搞資本主義。(58)

　　4月3日,習仲勳赴京參加中央工作會議。4月下旬,他和楊尚昆(59)向中央領導做彙報。習仲勳對華國鋒説:“我們省委討論過,這次來開會,希望中央給點權,讓廣東先走一步,放手幹。”他要求允許在深圳市、珠海市、汕頭市劃出一塊地方,仿效外國加工區的形式,單獨進行管理。華國鋒表示同意給點權力。(60)在會上,福建省也提出在廈門建立出口加工區的要求(61)。當時中央的精神是開放,但不知道究竟怎麼開放,於是同意給予廣東、福建特殊政策和靈活措施,讓兩省在對外開放方面先行一步。華國鋒還對習仲勳説:“要進行體制改革,廣東可以搞一個新的體制,試驗進行大的改革。”(62)這一表態已經有了讓廣東在體制改革方面也先走一步的想法。

　　出口加工區對谷牧來説並不陌生,1978年6月他向中央政治局彙報時,就提到了國外利用“加工區”“自由貿易區”等形式引進外資的情況。當時世界上有80多個國家和地區設立了500多個出口加工區、自由貿易區或自由港。(63)不過,對加工區的名稱一時定不下來。會後,谷牧向鄧小平彙報,鄧小平説:“還是叫特區好,陝甘寧開始就叫特區嘛!”又説:“中央沒有錢,可以給些政策,你們自己去搞,殺出一條血路來!”(64)在這次會議印發的文件中,提出搞特區的還有上海崇明島(65),但後來沒有被批准。後來,時任遼寧省委書記的任仲夷曾向華國鋒提議將大連建設成北方的經濟特區,谷牧受華國鋒委派到大連考察後,將這一建議提到中央書記處會議上討論,但因有不同意見而被擱置(66)。

　　1979年5月11日至6月6日,谷牧受中央委託帶領國務院進出口辦、國家計委、國家建委、外貿部、財政部、物資部的十多位負責幹部前往粵、閩兩省考察,幫助兩省分別起草了《關於發揮廣東優越條件,擴大對外貿易,加快經濟發展的報告》和《關於利用僑資、外資,發展對外貿易,加速福建社會主義建設的請示報告》。7月15日,中共中央、國務院批轉兩份報告(即中發[1979]50號文件)。相關政策中有三項重要內容:第一,對兩省的財政實行大包乾。廣東省上交中央十個億,多收的錢歸自己。福建省每年中央補助兩個億,多花了中央不給,多創收了也不減少補助,一包四五年。這對當時統籌統支的財政體制是一個很大的突破,對廣東省來説意義重大。第二,給兩省對外交往的方便,即給予外商投資項目審批權、人才交流審批權。第三,創辦出口特區。

　　興辦特區是對外開放最重大的舉措,不過最初只是作為廣東、福建兩省特殊政策的一部分提出來的,並不特別引人注意,後來逐步單列出來,由國家進出口管理委員會歸口管理。1979年9月下旬、1980年3月下旬,谷牧兩次在廣州主持召開廣東、福建兩省會議。後一次會議提出了特區發展的五條建議:第一,特區主要吸收外資和僑資進行建設;第二,特區建設要做好總體規劃,分批分期鋪開,先搞好基礎設施,創造好的投資環境;第三,先上投資少、週轉快、收效大的加工工業生產項目,根據條件逐步發展房地產和旅遊業;第四,為鼓勵外商來特區投資,可適當降低企業所得税税率和土地使用費收取標準;第五,特區的管理,在堅持四項基本原則和不損害國家主權的前提下,採取不同於內地的體制和辦法,特區的經濟活動要充分發揮市場調節的作用(67)。這次會議採納了廣東提出的建議,將“出口特區”改為“經濟特區”。5月16日,中共中央、國務院批准《廣東、福建兩省會議紀要》。

　　搞特區必須有法可依。1979年底,谷牧着手組織起草特區條例,先委託廣東省起草,後責成國家進出口管理委員會組織論證(68)。1980年4月,《廣東省經濟特區條例》由省人大通過後,8月26日,五屆全國人大常委會第十五次會議審議批准,並於次日公佈。《條例》僅有2000多字,從起草到公佈,前後花了一年的時間,13易其稿,可謂字斟句酌。起草中借鑑了海外法規,但沒有照搬,例如“地租”一詞在國際上通用,但在國內是一個敏感詞,容易與舊中國的“租界”聯繫起來,經斟酌改稱為“土地使用費”。《條例》決定廣東省設立經濟特區管理委員會,代表省政府對各特區實行統一管理。其職權包括審核投資項目、辦理工商登記和土地核配,兼有舉辦教育、文化、衞生和各項公益事業等。1981年11月26日,全國人大常委會又授予廣東、福建兩省制定所屬經濟特區單項經濟法規的權力。(69)

　　經濟特區條例及隨後制定的各項具體法規,對到特區投資的外商給予優惠政策。例如在土地使用年限、使用費上給予優惠。土地使用年限:工業用地30年,商業用地20年,商品住宅用地50年。土地使用費(每年每平方米):工業用地10元至30元,商業用地70元至200元,商業住宅用地30元至60元,旅遊建築用地60元至100元;每三年調整一次,調整幅度不超過30%。(70)此外,外商可以獨立經營,可僱用外籍人員;進口所需的生產資料免徵進口税;企業所得税率定為15%;對《條例》公佈後兩年內投資興辦的企業,或者投資額達500萬美元以上的企業,或技術性較高、資金週轉期較長的企業給予特別優惠待遇;所得合法利潤和收入繳納所得税後可自由匯出;所得利潤在特區內再投資可申請減免所得税;經同意,客商可自行招聘中國職員和工人,必要時可以解僱;簡化外籍及港澳人員出入境手續;等等。這些規定比《中外合資經營企業法》賦予到內地投資外商的待遇更加優惠。例如,內地只能辦合資企業,在特區,外商可辦獨資企業;內地外商所得税率為33%,特區則僅為15%,比香港的税率還低兩個百分點。《條例》原擬土地平整和供水、排水、供電、道路、碼頭、通訊、倉儲等公共設施的建設均由投資者自行負責,後採納了海外人士的建議,改為由特區管理委員會負責。但在產品銷售方面,《條例》比《中外合資經營企業法》的限制更嚴格些,規定特區產品主要供國際市場銷售,若向國內銷售,須經有關部門批准,並辦理海關補税手續。(71)《條例》的公佈標誌着經濟特區建設正式啓動,在外商中引起了積極反響,除對各項優惠政策感興趣外,外商尤其看重特區管理委員會的設立及其全權管理,這意味着可以繞開現行體制衙門林立、程序繁複的官僚主義,提高辦事效率(72)。《條例》的公佈也穩定了邊境,持續不斷的逃港潮至此戛然而止,甚至出現逃港人員迴流的現象。

　　隨後,國務院批准四個特區的區域範圍。深圳經濟特區的面積為327.5平方公里。此前經國務院批准、交通部香港招商局投資興辦的蛇口工業區,也被劃為深圳特區的一部分。珠海、汕頭、廈門三個經濟特區的面積分別為6.81平方公里、1.6平方公里和2.5平方公里。四個特區最初批准劃定的面積共338.41平方公里。後來,珠海、汕頭、廈門經濟三個特區的區域範圍又有所擴大,到1990年底,四個特區的面積擴大到632.1平方公里。特區與非特區的分界線架設了鐵絲網,還修建了巡邏公路,設置哨卡和檢查站,實行封閉式管理。

　　特區開發之初,資金籌集是一大難題。靠國家財政撥款搞基礎設施建設是不可能的,國家只給予税收優惠和信貸傾斜。經爭取,中央給了深圳3000萬元開辦費,但很快就被用完了。特區開發最終走了一條“多方籌資,負債開發”的新路子,從三個方面解決了籌集資金的難題:一是使用國家銀行信貸;二是收取土地使用費,以地生財,以財養地;三是吸收利用外資,包括從國際金融市場籌借貸款,以中外合資、合作經營等形式建設基礎設施。四個經濟特區從1980年下半年起相繼投入開發建設。首先平整土地,通水,通電,通道路,通電信,通排污管道,通煤氣,通排洪,即“七通一平”。接着興建工業廠房、商業樓宇、居民住宅和生活服務設施,為吸引外商投資和企業生產經營創造條件。從1980年起,一批投資先行者開始進入特區。到1983年,累計批准外商直接投資項目522個,協議外商投資金額29.1億美元,外商實際投入3.99億美元。其中深圳特區實績較大,累計實際吸收外資2.85億美元,批准各種外商投資企業420多家,不過大多是週轉快的小項目。

　　五、充滿挑戰和爭議的試驗

　　對於廣東、福建兩省實行特殊政策和靈活措施以及興辦四個經濟特區,在黨內始終存在不同聲音。不過鄧小平的態度很明確,他希望兩省先行一步,為全國的改革開放闖出一條新路來。葉劍英、胡耀邦、萬里等也很熱心。1980年冬,中央調遼寧省委第一書記任仲夷接任廣東省委第一書記,輕工業部部長梁靈光為第二書記;調項南任福建省委常務書記。任仲夷和梁靈光赴任前,葉劍英、鄧小平、李先念、胡耀邦、萬里、韋國清、姚依林、谷牧等先後接見他們,給予明確支持。當時在鄧小平心目中,特區不只是深圳等四個地方,而是廣東、福建全省。他對任、梁二人説:“特區不是僅僅指深圳、珠海那幾塊地方,是指廣東、福建兩個省。單搞那一點地方不行,中央講的是兩個省。你們要充分發揮這個有利條件。對於搞特區,你們要摸出規律,搞出個樣子來。”胡耀邦將成都武侯祠一副對聯改動一字相贈:“能攻心,則反側自消,從古知兵非好戰;不審勢,即寬嚴皆誤,後來治粵要深思。”萬里對任仲夷説:“各部的規定不符合廣東情況的,你們可以不執行。”(73)按照任仲夷的理解,中央給廣東、福建特殊政策、靈活措施,就是允許兩省在執行中央政策時有靈活變通的權力,強調要想邁出改革開放的腳步,必須善於變通(74)。

　　然而,兩省的特殊政策肇始,就遇到經濟調整的考驗。1980年12月,中央工作會議確定對國民經濟實行進一步調整。在會上,陳雲、李先念、鄧小平等常委講話都沒有明確兩省執行調整方針可不可以“特殊”。在閉幕會上,鄧小平表態:“在廣東、福建兩省設置幾個經濟特區的決定,要繼續實行下去。但步驟和辦法要服從於調整,步子可以走慢一點。”(75)隨後,胡耀邦主持召開廣東、福建座談會,確定調整時期兩省實行特殊政策、靈活措施的步子要稍慢一點,但中央的方針是不動搖的(76)。然而,中央和國務院一些部門生怕兩省“越軌”,不少文件都加上一句:“廣東、福建不例外。”兩省都感到,中央還沒有給自己真特殊、真靈活、真先走的東西,難以放手大幹,希望中央進一步明確政策。(77)

　　1981年5月27日至6月14日,中共中央、國務院在北京召開廣東、福建兩省和經濟特區工作會議。為了開好這次會議,事前做了充分準備。1980年九十月間,江澤民(時任國家進出口管理委員會副主任)帶領國務院有關部門和廣東、福建兩省,深圳、廈門兩個特區負責幹部組成的九人小組,到斯里蘭卡、馬來西亞、新加坡、菲律賓、墨西哥、愛爾蘭等六國的九個出口加工區、自由貿易區考察,途經日內瓦時還邀請聯合國組織十多位專家舉行了兩天的討論,歸國後向中央做了彙報。會議提出經濟特區建設的十項政策,包括:在特區內實行與內地不同的經濟和行政管理體制,外商投資企業所佔比重可以大於內地;充分發揮市場調節作用;給予來特區投資的外商比內地更優惠的待遇;特區建設所需資金由國家給予財政和信貸支持;允許特區銀行將吸收的存款全部用作貸款;深圳、珠海兩市的財政收入1985年以前不上繳(期滿後又延長五年);特區的外匯收入單列,增收部分五年內不上繳(期滿後又延長五年);特區的對外貿易可以自主經營,並可代理各省、自治區、直轄市委託的進出口業務;等等。7月19日,中共中央和國務院批轉了《廣東、福建兩省和經濟特區工作會議紀要》。(78)

　　隨着特區引進外資工作的展開,不少人日益擔心起來。一怕滑上“資本主義道路”,二怕亂了國民經濟全局,三怕犯錯誤。有人認為特區“香港化”了,“特區就是租界”。一位理論家深圳考察回京後説:“特區除國旗是紅色的以外,已經沒有社會主義的味道了。”(79)有老革命參觀深圳後放聲痛哭,認為他們打下的社會主義江山正在“變色”(80)。還有一種不滿來自內地省份,主要基於地區利益衝突。廣東在全國率先進行價格和購銷體制改革,先是廣州市放開蔬菜、塘魚、水果等農副產品價格,不久全省農副產品價格幾乎全部放開,原126種統購統銷產品,廣東取消了85種。廣東省的價格一放開,市場活躍起來,鄰省商品大量流入,加劇了這些省份的供應緊張;廣東外匯多了,可以用較高的價格收購出口商品,外省的出口貨源也大量流進廣東,引起周圍省份強烈不滿。(81)

　　兩省政策和經濟特區遇到的更大挑戰是走私狂潮。當時,國內市場商品匱乏,電視機、錄音機、計算器、優質布料等都是可望而不可即的緊俏商品,國門一開,走私潮就開始氾濫起來,主要集中在廣東、福建、浙江等沿海省份。在廣東,有些沿海地區出現了漁民不打魚,工人不做工,農民不種地,學生不上學,一窩蜂似的在公路沿線、街頭巷尾兜售走私貨的現象(82)。中央下達了一系列打擊走私的文件,如1980年7月17日,國務院、中央軍委批轉工商行政管理總局等部門《關於加強對華僑、港澳、台灣同胞進口物品管理和打擊走私、投機倒把活動的報告》,這份文件由國務院和中央軍委聯署,可見軍隊參與走私的情況相當嚴重。文件透露:“參與走私、投機倒把活動的,有華僑和港澳、台灣同胞,有外國人,國內有工人、幹部、農民、現役軍人,其中有些是黨團員、高幹子弟。他們組成集團,有收購、轉運的,有窩贓、銷售的。走私與投機倒把相勾結,沿海與內地相勾結,連成一線,遍及各省。”(83)走私愈演愈烈,與一些地方政府的默許有關。這些地方領導人一定程度上把走私看作發展地方經濟的“第一桶金”。有人以“為了集體,沒裝腰包”為由,為一些地方組織參與走私辯護(84)。1981年海豐走私猖獗時,政府廉價買下走私貨物再賣出去,所得利潤交給地方財政,這種做法使廣東省背上了走私販私的名聲。這引起中共高層的深度憂慮——不只是經濟上的,更是政治上的。大批幹部參與走私,一些地方黨組織和軍隊都捲進了走私狂潮,暴利之下趨之若鶩,這樣下去,共產黨真的要“變色”了。

　　1981年底,中央紀委的王從吾帶領工作組到廣東調查走私情況,回京後寫了一份《信訪簡報》,披露廣東省一些幹部包括某些擔負一定領導職務的幹部極端嚴重的走私販私犯罪活動,引起高層嚴重關注。1982年1月5日,陳雲在簡報上批示:對嚴重的經濟犯罪分子,我主張嚴辦幾個,判刑幾個,以至殺幾個罪大惡極的。雷厲風行,抓住不放,並且登報,否則黨風無法整頓(85)。胡耀邦、鄧小平、陳雲、李先念等人也都做了批示。中央紀委副書記王鶴壽到廣東當面傳達相關批示。1月11日,中共中央就廣東省一些幹部中存在走私販私、貪污受賄等經濟問題發出《緊急通知》。隨後,中共中央派習仲勳、餘秋裏、彭衝、王鶴壽等人到廣東、福建、浙江、雲南等地督促處理問題。谷牧到廣東一見任仲夷,就不無憂慮地説:“仲夷同志,現在人家對廣東議論紛紛啊!”(86)事實上,谷牧本人也承受着很大壓力。

　　2月11日至13日,中共中央書記處在北京專門召開廣東、福建兩省座談會,兩省省委常委、黨政領導悉數到會,廣東被叫到北京的有18人,在歷史上絕無僅有,凸顯了問題的嚴重性。會上,任仲夷、劉田夫如實彙報了廣東走私販私、貪污受賄等情況和省委所採取的措施——廣東在上一年3月和8月組織了兩次全省性大規模的反走私行動,走私販私活動已在減少,而不是發展,希望中央不要收回給予廣東的特殊政策。胡喬木、胡耀邦等先後講話,谷牧、餘秋裏、韋國清、姚依林、彭衝、王鶴壽等人都發了言。會場氣氛嚴肅,有人説廣東對走私販私“放羊了”,有人説“廣東這樣發展下去,不出三個月就得垮台”。還有人説,走私販私不是孤立現象,反走私鬥爭是當前政治上、經濟上、文化上反資本主義思想腐蝕的嚴重鬥爭的重要環節。他把走私販私定性為一種“階級鬥爭”。任仲夷和劉田夫不同意廣東“放羊了”的説法,提出應當劃清因經驗不足而造成工作失誤和違法犯罪的界限,走私販私、投機倒把同實行特殊政策、靈活措施的界限;在處理罪責時,應劃清個人貪污與非個人貪污的界限。儘管存在爭議,但中央明確表示,對兩省的政策只有總結經驗,繼續前進,不會改變,這也是任仲夷最為關心的事。事實上,這次會議並沒有讓中央政治局常委們放心,會後胡耀邦向常委會彙報,有常委認為:廣東的工作不是“活”得不夠,而是“活”過頭了;廣東的同志思想還不通,有些問題沒講清楚。2月19日,任仲夷、劉田夫再度被召到北京,胡耀邦等傳達政治局常委的重要指示,並與他們長談。為了幫任仲夷“過關”,胡耀邦要他遞交一份檢討書。這次進京被一些人戲稱為“二進宮”。3月1日,中共中央將兩省座談會紀要和胡耀邦、胡喬木等的講話批轉全黨,並附有中央書記處研究室編寫的《舊中國租界的由來》,矛頭直指深圳特區。鄧小平反走私的態度也是明確的,他在4月10日中央政治局討論《關於打擊經濟領域中嚴重犯罪活動的決定》時説,開放搞活以來“不過一兩年時間,就有相當多的幹部被腐蝕了”,“犯罪的嚴重情況,不是過去‘三反’、‘五反’那個時候能比的”。這股風來得很猛,如果不剎住這股風,黨和國家確實要發生“改變面貌”的問題。他説,我們説不搞運動,但一定要説,這是一個長期的經常的鬥爭,至少伴隨到實現“四個現代化”的那一天。(87)

　　任仲夷面臨一個難題:既要貫徹中央會議精神,又要穩定廣東局勢。他擔心,有些話如“這是資產階級又一次向我們的猖狂進攻”,“寧可讓業務受損失,也要把這場鬥爭進行到底”等,如果照本宣科傳達,會引起港澳和海外的疑慮,內地也會懷疑我們的政策變了。回廣東前,任仲夷問胡耀邦怎麼傳達,胡耀邦回答得很乾脆:“哪些話可以傳達,哪些話不可以傳達,由你自己定。”這給了任仲夷一定靈活性。(88)據時任廣東省委辦公廳副主任的雷宇回憶,任仲夷從北京回來後曾詢問他:“這個報告怎麼做?”雷宇答:“上頭下頭,兩頭都很重要,但根本還是下頭。如果兩頭不能兼顧的話,就要保住下頭,如果下面搞亂了,最後要負責任的還是你。”(89)3月20日至4月3日,廣東省、地(市)、縣三級幹部會議召開。會議開了15天,許多幹部抱着挨批評、受處罰的心情到會,但任仲夷的講話打消了他們的顧慮。任仲夷代表省委承擔責任,並強調,中央讓廣東實行先走一步的決策是正確的。他還提出了“兩個堅定不移”:“打擊經濟犯罪活動堅定不移,對外開放和對內搞活經濟堅定不移。”任仲夷的方針是既要嚴厲打擊走私和經濟犯罪,又要保護大批幹部;界限是隻要不往自己口袋裏裝,就不過分追究個人責任,主要是吸取教訓;工作上還是允許犯錯誤,對幹勁足、闖勁大的幹部應予鼓勵。其間,他三次到深圳給深圳市委書記梁湘撐腰打氣。(90)經過這場風雨,廣東的幹部都非常感激任仲夷(91)。兩省會議後,中央紀委副書記章藴專門到廣東住了半個多月,給中央寫了一份調查報告,基本肯定廣東和任仲夷的工作,鄧小平批給政治局常委傳閲,此事基本過關(92)。

　　走私狂潮的出現使陳雲對辦特區更趨謹慎。1981年12月22日,陳雲在中央召開的省、自治區、直轄市黨委第一書記座談會上明確提出:試辦經濟特區限於深圳、珠海、汕頭、廈門四個市的部分地區。廣東不是全省特區,福建也不是全省特區。現在只能有這幾個,不能增多。陳雲提出,既要看到特區的有利方面,也要充分估計到特區帶來的副作用。現在第一位的任務是認真總結經驗。陳雲特別指出:“像江蘇這樣的省不能搞特區。”“江浙一帶歷史上是投機活動有名的地區,壞分子的活動熟門熟路。”(93)李先念插話説:“其他地方也比較容易學,無產階級的作風不容易學,資產階級的東西比較容易學,但賺錢的東西很不容易學。”1982年10月30日,陳雲在廣東關於特區工作的報告上再次批示強調:“特區要辦,必須不斷總結經驗,力求把特區辦好。”(94)從中可以看出陳雲對特區政策的基本態度。他不否定試辦經濟特區,但堅決不主張擴大特區的範圍,特別不贊成在中國的經濟心臟——江浙地區辦特區。

　　在幾個經濟特區中,深圳是最受關注的。隨着深圳的名氣越來越大,來深圳考察的人也越來越多。中央領導人來深圳考察的先後有王震(1982年2月、1983年1月)、廖承志(1982年2月)、賽福鼎·艾則孜(1982年2月)、谷牧(1982年3月至4月、1983年4月)、胡喬木(1982年12月)、王崑崙(1983年2月)、楊得志(1983年2月)、胡耀邦(1983年2月)、薄一波(1983年4月)等。特區怎麼搞,誰也不清楚,特區建設的路子只能靠摸索。深圳市委書記兼市長梁湘提出一個“螞蟻理論”:只有讓第一批螞蟻嚐到甜頭,才會引來更多的螞蟻。1982年1月1日,深圳市政府出台了一份法規,允許與外商合資開發土地(95)。11月,梁湘主持制定《深圳經濟特區社會經濟發展規劃大綱》,確定建設以工業為重點,兼營商業、農牧、旅遊、住宅、科研等多種行業的綜合性的社會主義經濟特區(96)。來深圳考察的中央領導人對深圳的發展路子有贊成的,也有懷疑的。內地輿論對深圳的議論很多,一則深圳允許與外商合資開發土地後,一時間輿論譁然,有人罵“姓梁的把國土主權賣給了外國人,是賣國賊!”(97)二則有人批評深圳生產型企業太少,酒店太多。三則批評深圳靠國家“輸血”。1983年,一位中央領導在蛇口説:“深圳經濟特區是靠國家輸血活命的,如一旦把輸血針頭拔掉,它就不行了。”當時,深圳確實吸引了許多中央部委來投資。據原珠海市委書記梁廣大回憶:“當時一個副總理就帶了十多個部、委、辦到深圳參與成片開發,如:蛇口是招商局,南頭區40平方公里是石油部,世界之窗是國務院僑辦搞,羅湖這一片是經貿部,南山大道兩旁是電子工業部,筆架山是機械工業部,小梅沙是共青團中央。”(98)

　　胡耀邦、谷牧等對梁湘給予了明確支持。1982年11月15日,胡耀邦主持中央書記處會議,討論特區政策,會後以中發[1982]50號文件印了紀要。新的50號文件進一步明確了經濟特區政策,規定:輕工業3000萬元以下,重工業5000萬元以下項目由特區政府自行審批;外商銀行經批准可在深圳開業;允許特區從內地招聘人才;等等。這個文件發下去,給特區以很大鼓舞,據説深圳有人放鞭炮慶賀。(99)1983年,胡耀邦來到深圳考察,鼓勵梁湘“特事特辦,新事新辦;立場不變,方法全新”(100)。

　六、對外開放再掀熱潮

　　1984年,中國的對外開放掀起第二波高潮,它來自鄧小平的直接推動。鄧小平關注到,幾個特區發展得比內地快得多,但反對的聲音也相當多,於是決定親自到幾個經濟特區看一看。1984年1月24日至2月16日,鄧小平先後視察了深圳、珠海、廈門三個經濟特區,聽取當地省市領導同志彙報。親眼看到經濟特區的發展速度後,鄧小平非常高興。在珠海,他對港澳人士説:“辦特區是我倡議的,看來路子走對了。”在廈門,項南匯報説,廈門特區太小,只有2.5平方公里,要求擴大到全島131平方公里。鄧小平明確表示贊同,並提出廈門特區可以實行某種自由港的政策。鄧小平為三個經濟特區都題了詞。為珠海題詞是:“珠海經濟特區好。”為深圳題詞是:“深圳的發展和經驗證明,我們建立經濟特區的政策是正確的。”為廈門題詞是:“把經濟特區辦得更快些更好些。”(101)從三個題詞中可以看出鄧小平的思想:特區不是建不建的問題,而是怎樣建設得更快更好;對外開放不是開放不開放的問題,而是怎樣進一步擴大開放。

　　回到北京後,2月24日,鄧小平專門找胡耀邦、萬里、楊尚昆、姚依林、胡啓立、宋平等人談話。他説:“我們建立經濟特區,實行開放政策,有個指導思想要明確,就是不是收,而是放。”他把特區定位為四個窗口,即“技術的窗口,管理的窗口,知識的窗口,也是對外政策的窗口”。鄧小平提出:“除現在的特區之外,可以考慮再開放幾個港口城市,如大連、青島。這些地方不叫特區,但可以實行特區的某些政策。”他還提出,要把整個廈門島搞成經濟特區,還要開發海南島。(102)

　　根據鄧小平的談話精神,3月26日至4月6日,中央書記處和國務院在北京召開沿海部分城市座談會,重點研究進一步開放一批港口城市的問題。到會的有上海等八個市、四個特區、海南行政區和遼寧、山東、浙江、福建、廣東、廣西的負責人。最初議定開放八個城市,即上海、天津、大連、煙台、青島、寧波、温州、北海。江蘇省沒有參會,省長顧秀蓮聞訊趕到北京,找了胡耀邦、谷牧等人,要求增加江蘇省的南通市和連雲港市,得到同意。其他沿海省領導人也有這樣的要求,因此進一步開放的沿海港口城市增加到14個,即上海、天津、大連、秦皇島、煙台、青島、連雲港、南通、寧波、温州、福州、廣州、湛江、北海。(103)5月4日,中共中央、國務院轉發《沿海部分城市座談會紀要》。隨後,在谷牧率隊考察各開放城市後,國務院逐個批准14個城市進一步對外開放。

　　給予14個沿海城市的政策,核心是擴大對外開放的自主權。具體政策主要有:放寬利用外資建設項目的審批權限,增加外匯使用額度和外匯貸款,積極支持利用外資,引進先進技術改造老企業,對外資企業給予適當優惠等(104)。沿海開放城市與經濟特區的區別有四點:一是經濟特區是全國的經濟特區,起到全國對外開放窗口和經濟體制改革的試驗基地的作用;沿海開放城市主要是發展本市經濟。二是經濟特區有嚴格的管理範圍,只有在這個範圍內才能實行特區的優惠政策;沿海開放城市的優惠政策在市區內即可享受。三是經濟特區被賦予相當於省級的審批權限;沿海開放城市除天津、上海外,只能由省賦予它們審批權。四是經濟特區企業一律按15%的税率徵收企業所得税;沿海開放城市只有知識密集型、技術密集型項目或能源、交通、港口項目才能享受15%的税率,一般工業生產性項目按24%徵税,非生產性項目不享受優惠。沿海開放城市的政策中有一項重要內容,即興辦經濟技術開發區,並授予開發區類似經濟特區的政策。開發區設在老城區附近,儘量不佔用農田。設立開發區的好處在於可以擺脱老城區的發展局限,儘快形成有利的投資環境。而且開發區設在老城區附近,可以利用老城區的生產服務條件,節省這方面的投資。(105)

　　繼經濟特區、沿海開放城市之後,第三個重大步驟是開放珠江三角洲、長江三角洲和閩南三角地帶。1985年1月25日至31日,受中央委託,谷牧在北京主持召開長江、珠江三角洲和閩南廈漳泉三角地區座談會,到會的有江蘇、上海、浙江、福建、廣東等有關地區和中央黨政軍有關部門負責同志。會上氣氛很活躍,沒有爭論,大家很高興,都希望把開放的地區擴大一些。2月13日,中共中央、國務院轉發會議紀要。三個地區進一步開放的步驟是:由小到大,由點到面。“點”就是蘇州、無錫、常州、嘉興、湖州、泉州、漳州、佛山、江門等市的市區和重點縣的城關區;“面”就是上述市縣的農村。這次會議列出了長江、珠江、閩南地區經濟開放區的市縣名單,其中江蘇16個,浙江6個,廣東17個,福建11個,上海10個,共60個市縣(106)。沿海開放區與14個沿海開放城市的主要區別,是從城市延伸到農村。在這些地區,按“貿、工、農”模式調整農業結構,發展創匯農業、輕紡工業、加工工業,增加外貿出口,把農業、出口提到很重要的位置。

　　至此,一種由經濟特區、沿海開放城市和沿海開放區組成的開放格局初步形成。這是一種非均衡的梯度發展模式,體現了鄧小平“讓一部分地區先發展起來”的總體思路。我們看到,擴大對外開放既是高層的決策,也有來自地方的動力。在每一步擴大開放的決策中,各地都希望能擠進開放地區。其動力在於,開放政策實質上是一種特惠政策,納入開放的城市和地區政府,不僅可以獲取更大的自主權,而且在税率、外匯留成等方面享受優惠政策。當然,這也引起內陸省份的抱怨。他們提出,沿海本來條件就好,還要給他們優惠條件,內地條件本來就差,還不給優惠條件,我們內地也要開放。國務院領導人解釋説,事情只能一步步走,中國的事情要是大家都擠在一起,就搞不成了。沿海是全國的沿海,沿海經濟繁榮,通過橫向經濟聯合,必然帶動內地發展。

　　①《中國經濟年鑑(1981)》,經濟管理出版社,1982年,第Ⅳ-131頁;陳錦華:《國事憶述》,中共黨史出版社,2005年,第98頁。

　　②李正華:《中國改革開放的醖釀與起步》,當代中國出版社,2002年,第115頁。

　　③《陳雲文選》第3卷,人民出版社,1995年,第235、237頁。

　　④《陳雲年譜》下卷,中央文獻出