【小狗】出租司機黎明猝死——“份子錢”下的——那一粒塵埃_風聞
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2020-03-06 07:02

小狗又受刺激了,
前兩天,看到一個新聞——一個深夜,一個出租車司機在車上猝死了。
這司機四五十歲的年紀,正是家裏的頂樑柱,為何在疫情之時,這個司機還要出車出夜班呢?明明沒有生意,沒人打車啊。
因為份子錢,據説,本地出租車公司規定,2月20日以前的份子錢可以不交,但是20日以後的必須交。
為了儘量減少損失,我們這裏的出租車司機出車了,根本沒有客人,大部分出租車只能在街上放空車跑,只是為了儘量掙回一點份子錢。
這一粒塵埃隕落了,一個家庭的頂樑柱倒了,一座山塌了。
是份子錢在逼他。
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份子錢去哪兒了
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説到份子錢的起源,能在本地開辦出租車公司,這是一種權力。
我們這總共有十幾家合法的出租車公司,為何是十幾家呢?因為每一任……這樣,加上2000年以前已有的公司,現在本地的合法出租車公司數量,就是十幾家。
為了份子錢這事,兩三年前全城的出租車司機鬧過一次,起因是網約車的崛起,搶走了出租車的很多生意,但是份子錢不能少,活不下去了,就要鬧停運,還有司機在路邊,用石頭磚頭砸停運期間敢於出車的少數出租車。
當時出租車司機的訴求是,要不然嚴格打擊網約車,要不就砍掉份子錢,讓出租車和網約車公平競爭……好像後來有關部門給每個出租車司機補貼了幾百元,暫時平息了事態。
十幾個出租車公司,好像有一家是朋友家裏開的,是的,據説他父親(或親家公?)就是前任……早退休了。
網約車搶出租車生意,他家收入爆減,在郊區買的獨棟別墅沒錢裝修了。
於是他只好自己去裝修自家別墅,自己去揮舞鋤頭整理小花園,一邊幹活,一邊在朋友圈上罵,罵公司裏的出租司機那麼容易被政府打發——“罷運就罷到底,幹嘛不堅持到底,乾死網約車,給你們每個人發幾百塊錢就慫了?”
他在政府上班,人很豪爽,不是壞人,很仗義,但是,連他自己,可能都是出租公司潛規則、“份子錢”的收益者。
他有公職在身,不可能站出來帶本公司司機鬧事,他只能躲在郊區自家別墅的小院子裏發泄、暗罵。
他也知道出租公司這事見不得光,我們一提“出租車不是你家家族生意?”,她就罵我們“不要亂説”。
網約車那一輪出租司機鬧事,就這樣暫時平息了。
網約車衝擊是出租車行業的天災,“份子錢”和出租公司“隱形股東”就是人禍。
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我看到了火星
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現在,疫情之下,不知道什麼原因,據説本地出租車的份子錢免交期只到2月20日,20日以後出租司機又被逼無奈,放空車上路了(差不多是這個日期,準確時間要問本地出租司機)。
本地的幾千生活艱難的出租車司機,他們和他們的家庭,都不過是一粒粒塵埃。


(她認出了風暴
我看到了火星)
出租司機是一個城市的對外形象、重要宣傳管道,是“事實媒體”,市裏想讓他們在外地客人面前説好話,並不難,
他們並非不講理的人,他們不指望市裏把他們供起來,他們有家有小,也不會輕易用他們的嘴去噴當地政府,去罵當地領導,地方政府想點辦法、綜合施策讓他們能活下去,就行。
現在他們受了刺激,恐怕等開博覽會的時候,他們會在外地客人、國際友人面前把這個城市、這個城市的領導罵得個狗血淋頭。
如果他們只是在乘客面前把地方領導罵一通,那還算是好的……
出了“出租司機猝死”這事,估計本地政府也擔心事情會鬧大,
怎麼辦?
砍掉出租車“份子錢”?
查處某某局——過去十幾年有問題的局長書記?查清出租車公司背後的隱形股東……
牽連太大,如果追查出租公司“隱形股東”這事,退休的這幾位可能會開口咬……
本地政府沒這個魄力和狠心。
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再多免一個月,讓司機喘口氣
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本小狗不是民粹、憤青,是忠誠領袖浩蕩隊伍中的普通一兵,那就給本地政府一點建議吧:
被動維穩,政府能設法讓司機“分子錢”再免交一個月,給司機發生活費,讓這些出租司機回家休息,到3月底再出車,屆時本地社會經濟大體恢復,也許這些“司機塵埃”就能活下去,而不用在“份子錢”、疫情重壓下放空車來回跑、勞碌奔波了。
如果有人不甘心又少收一個月“份子錢”,跳出來阻攔,那我建議領導把維穩力量撤走,讓這些人去門口值班,去一線應付。
還有,
我要是書記、省長、市長,
我就去參加這個司機的追悼會、告別儀式,順便聽一聽出租司機的訴求,再免一個月的“份子錢”,和他們交個朋友……
在自己退居二線前,讓地方上給出鉅額貸款擔保,幫誰圈幾千畝地,搞旅遊文化開發區……這事,不緊要,
儘快解決疫情引發種種事態,這才最緊要,
當然,我不是。
我只能默哀,
讓我們起立,為前兩天在路邊出租車裏猝死的——那一粒塵埃默哀。

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