空軍王牌亮劍，殲10C大紅鷹霸氣出航，激光制導炸彈令敵人膽寒！_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

日前，有媒體發佈了殲-10C戰機巡航在西南部空域的照片。這就是南部戰區王牌“大紅鷹”部隊的殲-10C多用途戰鬥機。此外，在前一陣關於空軍某部飛行員武輝事蹟報道中，罕見出現了殲-10C戰機警巡青藏高原的畫面。通過視頻畫面可以看到，4架戰鷹翱翔世界屋脊，珠穆朗瑪峯清晰可見。 殲-10C被外界稱為多用途戰鬥機，這是因為它能攜帶多種先進的機載武器執行多種任務，這些任務是空中優勢爭奪、對面火力壓制（含反輻射作戰）、反艦作戰等等，能力出乎想象。

殲-10C型是殲-10B型更換國產發動機的改型，電子系統更加完善。殲-10C由於修改了DSI進氣道以及機鼻，氣動佈局有了較大的變化，外觀也更加有歐美範。殲-10C安裝國產有源相控陣雷達，座艙裏安裝了衍射平顯，這已經成為國產最新型戰機的標配。風擋前部安裝了一套光電瞄準系統（EOTS），包括紅外搜尋和跟蹤（IRST）感應器和激光測距儀，結合頭盔式顯示系統(HMDS)，能在無需打開火控雷達情況下靜默地發現敵人的目標併發起攻擊。殲-10B的垂尾、腹鰭進行了切尖處理，改善了高空高速性能。增加了垂尾電子艙和翼下電子吊艙，極大的增強了電子戰能力。正是諸多改進，使得殲-10C成為了世界第三代改進型戰鬥機中的佼佼者。

圖片顯示兩架殲-10C戰鬥機在執行戰鬥出擊。這次戰鬥起飛執行的是對地打擊任務，殲-10C攜帶3個大型副油箱，進氣道下側掛載K/JDC01A光電瞄準吊艙，機翼下掛載2枚第二代GB500激光制導炸彈，以及2枚霹靂-10近距格鬥彈。

殲-10C曾露面於2017年拍攝的電影《空天獵》中，電影裏一架外形優美的戰機正在掛載一枚大型導彈，彈體上清晰的噴着YJ-91(X)字母，顯示這是鷹擊-91型反輻射導彈。而這架戰機從機身上的若干細節來分析，這是一架最新的殲10C戰鬥機。這時，國產的殲-10B戰機裝備部隊才公開亮相沒多久啊。它後面另一架殲-10系戰鬥機機翼下也露出鷹擊-91的頭部，這些信息結合起來分析，在2017年殲10C已批量服役。

殲10C型戰鬥機是殲-10系列中最新的升級版，約於2015年1月曝光。儘管它的整體外形與殲-10B幾乎完全一致，但在機身局部細節上可以分辨。外界認為，殲-10C裝備了更先進的有源相控陣火控雷達、航電系統和信息化裝備，作戰能力更加強悍。

殲-10C的作戰半徑是比較優秀的，殲-10戰機屬於一款中型戰鬥機，航程、載彈能力屬於全球同類戰機中中等偏上的水平。殲-10C機內載油為2.9噸，最多可攜帶3個副油箱裝載3.3噸燃油，總體燃油裝載量為6.2噸。目前關於殲-10戰機航程，具有較高可信度的是作戰半徑為1240公里，外掛副油箱情況下的最大航程能達到3000公里以上，最大轉場航程超過3500公里。這個數據是去年珠海航展上介紹殲-10CE戰機（殲-10C戰機出口型）時的官方數據。殲-10CE戰機的1240公里作戰半徑應該就是在載油6.2噸時取得的數據，對比國際上其他中型戰機，殲-10戰機的航程已經比較出色的。例如俄羅斯的米格29K戰鬥機，作戰半徑甚至只有殲10的一半不到。

我國空軍未來十年的戰術打擊體系，將由四代機和三代半戰機混合組成，以第四代隱身戰機殲-20為核心的制空力量，以殲-16重型三代半戰機為核心的對地打擊力量，以三代半的殲-10C為核心的多用途團隊。再配備偵察預警指揮機，殲-16D電子戰機等輔助機型，可形成一個堪比美國空軍的強大打擊體系。

在空中進攻戰役裏，首先出動的是殲-20，一腳踹開敵人的大門。殲-20是隱身戰鬥機，可以穿透敵軍由雷達和預警機組成的警戒網，直接突破敵方的防空系統，通過打擊關鍵節點來癱瘓敵人的防空體系，起到改變戰場局面的決定性作用。殲-20敲掉敵人的防空火力和雷達指揮系統，隨後就是鋪天蓋地殺過來的”炸彈卡車“——殲-16戰鬥轟炸機，以及多用途靈巧戰鬥機——殲-10C。

一個強大的戰術空軍打擊體系，作戰特點就是強調進攻，以攻對功。未來十年，中國空軍能夠體系支持下，綜合運用預警指揮電子戰機，殲-20、殲-16和殲-10C，充分發揮“穿透”優勢，突入敵方縱深，執行精確打擊任務，斬斷其關鍵節點。在這個體系裏，殲-10C的對地打擊能力，也至關重要。殲-10C除了具有優異的空戰性能，還擁有強大的對地打擊能力。

當然，除了發射各種導彈，投擲多種精確制導炸彈，殲-10C的機炮和火箭彈也很厲害。不會射火箭彈的殲-10C，不是一架好轟炸機。

科羅廖夫的軍事客廳