確診人數近萬，總理下令全國“禁足”；意大利—瑞士邊境仍開放_風聞

來源：文匯報 2020-3-10

▲3月8日晚，羅馬，警察盯着一羣聚集在許願池旁的年輕人。

當地時間3月9日晚，意大利總理孔特宣佈對“紅色區域”的所有禁令10日起在全國實行，新法令名為“我待在家裏”（I Stay Home）。

截至3月9日18時，意大利新冠肺炎確診人數達9172例，死亡463例；單日新增確診病例1797例，新增死亡病例97例，平均死亡年齡為81.4歲。

孔特9日接受意大利《共和報》採訪時説：“這些天，我一直在思考温斯頓·丘吉爾著名的演講——這是我們的至暗時刻，但我們會戰勝它。”

意大利政府3月8日頒佈的法令是把倫巴第大區及另外14個省劃為“紅區”，制定了比其它區域更為嚴格的措施。3月9日宣佈的新法令規定，3月10日起，“紅區”的措施將在全國範圍內正式生效。

這意味着受影響的人口數從“紅區”的1600萬人擴展到全國6000萬人，除工作、健康或特殊原因外，他們不得進行個人旅行。原本在紅區外仍可營業的健身房、游泳館現在均不得開放。酒吧、餐廳可以在6時至18時營業，超市可以在工作日營業，入內者必須間隔1米以上。封鎖期間，鐵路等公共交通仍然保持運營。

為配合旅行禁令，意大利內政部印發了一種“自證表”。任何人出入火車站、機場等交通樞紐之時，都得填寫或出示該表格，以證明他們因為工作、健康或特殊原因需要出行。

據CNN報道，這項措施還應用到乘船抵達威尼斯的遊客身上，如果沒有特殊情況，遊客無法下船，只能返回其居住地或原籍國。

▲3月9日，在米蘭中央火車站，士兵和警察正在檢查旅客的自證表和體温。

不過，意大利的旅行禁令並不影響外國人出入意大利。目前，包括EasyJet、瑞安航空、英國航空在內的航空公司仍為米蘭和威尼斯的機場提供服務。儘管它們已經宣佈減少來往意大利的航班，但瑞安公司表示，它之所以維持運營這條航線，是想“帶回”在意大利的外國人。意大利航空公司（Alitalia）日前宣佈，停飛在米蘭馬爾彭薩機場所有航班，從米蘭利納特機場起飛的國內航班繼續運營。

▲3月9日，在米蘭北部的意大利-瑞士邊境處，車輛排隊等候檢查。

儘管意大利北部疫情嚴重，但意大利北部與瑞士接壤的邊境仍然開放。據瑞士公共電視台RSI報道，9日上午通過瑞士-意大利邊境的車輛略微減少，瑞士檢查點對意大利通勤者進行工作許可證的檢查；瑞士聯邦鐵路（SBB）表示，瑞士和意大利的火車大部分準點運行，他們沒有接到意大利政府的特別指示。

據瑞士資訊報道，往常每天約有6.8萬通勤者出入瑞士-意大利邊境，在瑞士南部的提契諾州，意大利人佔據了1/4的工作崗位。考慮到意大利人對提契諾州經濟的重要性，瑞士政府表示沒有計劃完全關閉邊境。截至發稿時，瑞士的新冠肺炎確診病例為337例。

與意大利北部接壤的奧地利10日起採取新的健康檢查措施，檢查小組在過境點檢查火車和汽車內乘客的健康狀況。奧地利聯邦鐵路（OeBB）表示，每天約有20列火車跨越邊境，目前只有兩列到米蘭和威尼斯的夜車被取消。來自奧地利的列車員會在奧地利邊境下車，意大利的乘務員會在意大利邊境下車，而不是從頭至尾跟着列車跨越邊境。截至發稿時，奧地利新冠肺炎確診病例數為131例。

（截止巴黎時間3月10日8點半，意大利累計確診9220例，奧地利累計確診142例，瑞士累計確診369例）

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意大利“彈性封城” 民眾生活怎麼樣了？

2020-03-09  歐洲時報 編譯

 這是3月8日在意大利倫巴第大區曼託瓦市拍攝的因疫情關閉的一所公園。 （圖片來源：新華社） 

 3月8日凌晨，為阻止新冠病毒的蔓延，意大利政府公佈新法令，規定3月8日至4月3日期間，除工作特殊原因及緊急狀況外，禁止出入倫巴第大區以及摩德納、帕爾馬、威尼斯等14個省，1500萬人因此陷入“隔離狀態”。 

法國《巴黎人報》採訪了幾位居住在這些城市的居民，談談他們的工作與生活因“封城”受到的影響與他們的看法。

“新法令給了我們更多自由”

意大利牧師安東尼奧神父居住在科多尼奧（Codogno），該鎮位於疫情“紅區”倫巴第大區中央，自2月23日——意大利發現首例確診病例後3天起——就處於隔離狀態。

“對於我們而言，新法令賦予了我們更多自由。”神父説。此前，只有食品商店和藥房可以營業。而新法令規定，8日開始，餐館和酒吧將能夠在早8點到晚6點間恢復營業。“並且在嚴格的規範下，工廠也可以重新啓動，人們又可以上班了。”

不過，在殯葬問題上法令變得更加嚴格。之前，死者的下葬儀式可以在教堂舉行，親戚朋友可以舉行一個小的儀式。神父解釋，從今以後，棺材將直接從殯儀館運往墓地，在那裏死者的親屬可以短暫地參與祝福，並且最多不能超過12個人。

“工作原因可以出城，但我不確定能夠離開”

法裔意大利人帕特里克定居在威尼託大區的維羅納（Vérone）市，按原計劃，週一（9日）他要像往常一樣飛去巴黎工作。“我不知道還能不能走了，新法令説工作原因可以離開，但需要逐個人驗證。”帕特里克已經買好了機票，他決定還是按時去威尼斯的機場看看自己預定的易捷（Easyjet ）航空還能不能起飛，更重要是，他能不能坐上這趟飛機。

“在維羅納，人們感到恐懼。”他説：“週六晚上，我和朋友去一家餐館吃披薩，街道上空無一人。對這樣一個旅遊城市來説，這是不可想象的。”他8日上午按慣例去商店購物，發現超市裏的物品齊全，但市民數量稀少，顯然人們更願意封閉在家。

“如果咖啡館關門，我們會和朋友在家聚會”

全家都居住在米蘭的銀行家馬西莫對於“封城”的消息並沒有感到特別擔心。“我們的生活不會受到太大影響，”他説：“我和妻子都在銀行工作，不需要直接面對公眾，我們已經在家工作了幾天。”他18歲的女兒也已經在家上了1個星期的網課。

“真正的變化在於電影院、劇院和其他娛樂場所都關閉了。”馬西莫説：“因為供應問題，一些星級酒店也關門大吉。當然，超市裏什麼東西都有。”對他來説，擔憂是沒有用的，他也沒有特別儲備什麼物品。“如果咖啡館晚上不開門，我們會和朋友在家聚會。”

“我們該怎麼工作？”

翻譯克里斯蒂娜7日晚得到了“封城”的消息，本來在外滑雪的她和家人立刻開車回到了米蘭。“我們擔心在米蘭外面被攔住。”據她觀察，週日的米蘭似乎和上週沒有太大區別，人們在慢跑，購物，只是超市外面有人專門負責管理，防止人流量太大。

但她依然很擔心，因為2月22日起，她的工作合同就全部取消了。“我丈夫從事保安工作，主要開展業務的區域在羅馬等外省地區，他今後要怎麼工作呢？”

“父母擔心我在這裏一個人”

美國女孩奧莉維亞8日得知，自己居住了8個月的米蘭將被隔離。她發現米蘭人迅速做出了反應，人們的擔憂更甚以往。“我今天早上去超市，發現很多人都帶着口罩和手套，他們買了很多水和食物。”這位正在做英語老師的27歲女孩並不特別害怕會被傳染，遠方家人的擔心讓她更感壓力。“我父母一醒來就給我打電話，他們擔心我一個人在這兒。”

除了恐慌，奧莉維亞感到周圍的混亂仍在擴大：“我們真的不知道該怎麼辦。我有個牙醫朋友下週本來預約了18個患者，現在他不知道還是否要照常看診；家長們也不知道該怎麼辦，學校都關閉了，而父母還要工作……”

“新政策實際意義並不大”

新法令雖下，許多問題仍待解答。29歲的企業家佛羅倫特已經在米蘭居住了5年，他希望獲得更多信息。“我們可以乘坐交通工具嗎？我們可以去別的隔離區嗎？超市供應會繼續嗎？”他驚訝地發現，米蘭機場的飛機依然在正常起降。

在他看來，政府的措施從一開始就存在矛盾與漏洞。“在米蘭確診第一例患者後，人們害怕了兩三天，然後就恢復了常態，餐館和酒吧依然爆滿。”因此，他不信任新政策實際的作用。“實際上，我認為政府只是履行職能，政策實際意義並不大。”